Авто с европейской регистрацией с правом езды по Украине 1 год

Камраде ТехОгляд на скільки я знаю, а не страхівка.Якщо не пройдений ТехОгляд у Литві ,то машина знімається автоматом з обліку.

 

Техосмотр само собой, но он на 2 года. Про остальные 3 года там никому ничего не известно, возможно выдумка.
По страховке все так, как написал.
Ситуация вообще стала стремная, к тому же президент что-то угрожал разобраться с "нарушителями таможенного режима", очевидно имея в виду ВСЕХ НА ЕВРОНОМЕРАХ.

 

Чесно,вперше чую ,а порох де погрожував бо теж пропустив?

 

https://biz.censor.net.ua/events/30...shit_vopros_vvoza_avto_na_inostrannyh_nomerah

 

Как сообщалось, Верховная Рада приняла закон о снижении акцизного налога на ввоз бывших в употреблении автомобилей 31 мая.Источник:https://biz.censor.net.ua/n3007161
Цікаво гарант підпише,чи ігнорує.

 

Статья от 4 июля 2016 года

 

Так недавно украино-литовцы прыгали возле банковой да весточку по масс медиа прокатили мол Вальцман против. https://lb.ua/news/2017/05/24/367194_poroshenko_vistupil_protiv_vvoza.html

 

Ви б хоть прочитали ......

 

Смотреть с 8-ой минуты.

 

Наваждение?

 

Трохи переграє,та доля правди є.

 

Пусть себе на туфли насобирает и даст Пете на "манишку" новую, чмошник ряженый. Мышление убогих и опущенных

 

Родине нужны герои, а пи..а рожает дураков. Комментировать нечего. За его дурной головой и ногам покоя нет. Дурак, на пустом месте, приобрел себе проблемы.

 

Это просто клоун.

 

Не удивлюсь, если будет где-нибудь больно бит, за свой гнилой базар.

 

Прокурил тему эту, хочу сказать спасибо всем кто адекватно написал что и как, и по каким законам. Вроде все понятно. Но есть пару вопросов:
1) У человека, который загоняет авто, допустим из Польши, ставят отметку что он заехал на автомобиле? А выезжает же он без него. Как это происходит? Получается, если этот человек занимается перегоном, то по любому придется раз в год пересекать границу, иначе ему нужно будет штраф платить, я так понимаю?
2) В начале темы обсуждалось, что можно положить болт на пересекание границы раз в год и кататься по Украине сколько влезет. Теперь погнали посты, якобы таможня может в полицию обратиться по просрочке. Где же истина? И отсюда собственно первый вопрос вытекает. Я думаю штрафы тем кто перегоняет машины, не очень хочется платить...

П.С, Сам езжу на Ford Sierra 89 г.в. Мечтал о ланосе, а потому думаю так какого хрена такие деньги отдавать за барахло это. Та же сиерра лучше намного, если бы не года...

 

Всем здравствуйте!Брат мой долго мусолил вопрос по тачке с таким учетом,я ему как то говорю возьми почитай(к форуму он никакого отношения не имеет)там люди грамотные вещи пишут,в итоге говорит пошли они н........рен(те кому деньга идет за таможку,типа в державу но на самом деле все знают что в карман а с кармана может что то и перепадет державе,пока на жаль так).Вообщем купили там ему тачку,границу сам пересекал,доволен вроде пока.П.С. машину брал там дорогую даже по ихним меркам.

 

Ни кто перегоном постоянно не занимается, это одноразовая услуга, потому что один человек может ввезти только одну машину на своё имя. Как правило машины загоняют (сидят рядом) цыгане. Если цыган из ЕС, то он может загнать машину на год, если из Украины, то на 5-10 дней. Цыган с украинским паспортом заранее идет на нарушение таможенного законодательства - жить за что-то надо, зная, что его в таборе искать ни кто не будет, как впрочем и европейский тоже.

Нет не может. У полиции другие функции. Для этого должна быть создана специальная служба при таможне, но это дорогостоящее удовольствие, тем более что после создания такой службы, в ней сразу отпадёт всякая нужда, т.к. нищий народ, придумает другую схему.

 

Боже упаси Вас від цієї машини.
Я мав щастя мати її 2 тижні,3 роки тому ,2008 р.в. з пробігом 150 тис.в ідеальному стані,не рахуючи рихтованого крила(дістався по обміну).Це не машина ,це - вибачте мені за слово тріпер.
Таврія хоть і г..но але краще за ланос.

 

Просто реально за эти деньги, другое не купишь у нас. Можно конечно ниву взять или девятку.

 

Спасибо, теперь все четко понятно.

А что по поводу ТО в ЕС? ТО что в Украине он не нужен, и требовать его не имеют права понятно. Но тут писали, что в некоторых странах ЕС, если машина просрочила ТО, то ее якобы снимают с учета и техпаспорт аннулируется. Разве такое возможно?? Что бы машина была хрен знает где и сняли с учета без экспертизы самого авто и тем более аннулировали техпаспорт. Как я понимаю, машина это собственность и ее просто так забрать не могут. Отсутствие ТО запрещает эксплуатировать или влечет за собой штраф, но никак не дает повод отобрать авто, верно?

 

Если авто будет выезжать в ЕС, то техсмотр обязателен, и проходить его можно только в той стране, в которой машина зарегистрирована. Услуга не дорогая, и проблем с этим нет ни каких. Но самое главное для передвижения в ЕС это страховка, при чем нужно её делать своевременно. Если во время не сделал, нарушение автоматически проходит по базе, и там будут штрафы "мама не горюй". Легче изменить родине, чем ездить без страховки. Для чего вы этим заморачиваетесь? Здесь, на форуме, 99,9% не собираются эксплуатировать авто за рубежом, это для них будет накладно. Не спрашивайте только почему? В теме всё разжевано, для уровня 1 класса.

 

Отобрать авто можно только по решению суда, или можно временно изъять если оно проходит по уголовному делу (использовалось для совершения преступления), а так же если на авто нет документов, номера кузова и двигателя не соответствуют, нет регистрационных номеров.

 

Так я и не заморачиваюсь, мне ездить только по Украине. Просто писали мол ТО просрочено в ЕС, а забирать будут здесь. Короче очередные словоблуды.
Думаю тема раскрыта больше некуда, остаётся только действовать и избавляться от автохлама