Залежи комплектующих.Если нет шильдиков и надписей с клеймами,то придется ждать мнения технарей,которые "ископаемые" на глаз и на ощуп определяют.Удачи.
Тут лежит 2 манометра.судя по пределам измерения гидравлика. Тот который с фланцем в нем внутри был глицерин.ставят такиеиманометры там где давление скачет .глицерин не дает стрелке от вибрации спадать,будет в жидкости более мягкий ход и выработки зубьев в механизме почти не будет
Уже пытался определить. Надо бы что-то определения размеров туда добавить, а то есть такие шестерни - что определяются как с двигателя например, или с планетарки, рядом же вообще какая-то муть, которая с двигателем ну никак не вяжется. Какой -то механизм наведения, или управления чем либо, просматриваются детали, служащие для передачи вращения под прямым углом (кардан и задний мост например, или механизм поворота башни), но здесь детальки совсем не мощные.
Очень мне интересна деталь, по виду как якорь эл.двигателя. Похоже что оно - уравновешивающий механизм, если уважаемый Т.С. попробует пошевелить детали которые сидят по бокам валика, то они по идее должны разойтись мало того, что в разные стороны, так еще и одна вверх, а вторая вниз.
Вот и я сначала подумал на якорь, хорошо увеличив узрел - на обоих концах вала посадочные места под шкивы, шестерни и т.п., причем конусные, значит наждак отменяется. С обеих сторон торчат какие-то штифты, которые из якоря никак не должны торчать. К валу эти прямоугольные детали по всей видимости крепятся шарнирно, чего и просил попробовать их пошевелить.
Всем откликнувшимся спасибо,лот запчастей выставлен на продажу. https://reibert.info/lots/zapchasti-ot-texniki.248789/
