Года три назад была история с калининградским БМВ Х5. Ошибка была единичная, но человек купил машину за несколько млн. и ему в Кениге парили, что нужно поменять то и это..Поменял, не помогло, Он обратился в Мюнхен, а немцы ответили, мол, сначала разберитесь со своими русскими в Калининграде. Такой футбол был. В итоге потеряли покупателя. У Ауди тоже были истории.. А у шведов их нет.
У шведов сборка Гетеборг и бельгийская. Правда, сейчас они отдали выпуск "бегемота" старого ХС-90 китайцам.. А новый по цене Кайена почти..
Так ,Игорёха ,и трохи не так . - Чечены , самые первые , кто принял советскую власть ( вовсе не из любви к серпу и молоту ...))) , а потом две войны - и они опять первые... Ох, и 1 -е апреляс Ща, допью , и буду есть от дочки сладости
В 80-е было время, когда в страны Зап. Европы поставляли Лады. С 5 ступ. коробкой.. "Выделяться" и покупать мерсы, или бэшки было нельзя, даже имея такие возможности.. "Наши" брали, либо опели, либо Лады, чтобы не вызывать вопросов КГБ..
Дык , тоже не дешёвые ! А обслуживать их - учитывая наше топливо , и наши дороги - становится невозможным. Вот , например , за мерсом тянется гарантия .. Но если ты выехал в Украину - забудь !))) Если же автохаус в Украине - они тоже перевернут фары - тыж в Украине ....- забудь. Привет Свет .
Саша. так Сааб вроде ничего нового и не выпускает из авто. По-крайней мере у нас на рынке ничего нет. Насколько помню, у них всегда авто производтво было второстепенным. ОНи работали с авиа движками.
