На каком режиме ходили? Если Все Металлы, то вопросов нет, если Дискрим - то после 30 см травы будут найдены только крупные предметы. Просто трава не везде 30 см, в таких местах и меньшие объекты будут попадаться. ---------- А вообще, почитав форумы - полюбил Корсар еще больше. За такие деньги - такой сервис! Вах! Если помните, я ранее писал, что хотел бы взять асю, но сейчас уже отверг эту идею, даже при условии, что она такая дешевая. Просто для разведки - можно и в Корсаре накрутить Дискриминатор на максимум, и не заморачиваясь на пробки искать медь и серебро. ДА, глубина немного теряется для крупных объектов (мелкие исчезают вообще), но для разведки подойдет, все равно глубина останется выше, чем в асе. В соседней ветке была ссылка на detectortest. Сравнил, со своими испытаниями Корсара - был приятно удивлен!
кончно ВСЕ металлы, + поднятый порог, в 30см от земли уже срабатывает естественный дискриминатор, гвозди и мелкие осколки не беспокоят)) а можно, поточнее где, или ссылочку?
Интересное мнение... Обычно такая эйфория наступает, когда переходишь к "аське" с какого-нить "китайца" или простенькой самоделки... Но, когда переходите от "аськи" к той же "тёрке-70", скажем, то изумлению нет предела. Место исхоженное с аськой вдоль и поперёк, и по вашему мнению уже выбитое, опять превращается в нетронутый клондайк, поверьте
Какая эйфория?Я говорил о НЕВЫБИТОМ месте.У меня XLT(тоже не глубинник),после аси добираю и не мало.Но повторюсь;на не выбитом месте попробуйте Асю обогнать по количеству и качеству.
Айм сори... Но всё равно, не соглашусь и про невыбитое - по скорости и информативности, всё же "тёрка" г-ооо-раздо лучше. Почему так думаю? Полтора года юзал "аську", "тёрку" (хоть и не свою) тоже не мало... А вот ежели сравнивать другие приборы класса "аськи" (тот же "шифер-2" или "вайтс призм-3", да и тормознутые "профи" (ну там, гариковские GTI или минелабовские "сешки") - - вполне может быть.
Кто-нибудь пробовал использовать в Кардинале другие аккумуляторы? К примеру, литиевые, чтобы можно было подзаряжать в любой момент, не дожидаясь полного разряда?
Валерий, а как вы себе это представляете? Если искать в таком же форм-факторе (размере), как AA HR6, то в природе их нет (есть покороче, но не аккумуляторы, а простые литиевые батарейки и напряжением на 3,6 вольта и ёмкостью, думаю небольшой). Если использовать типа кассет как на мобильники, набирая до нужных нам 9 вольт аж целых три кассеты, то по цене выйдет аж долларов 30, как минимум. К тому же, для заряда литиевых батарей нужно менять в приборе схему стабилизатора тока на подзаряд (для щелочных аккумов, как известно ток заряда 10% от ёмкости и 14 часов, или 20% и 7 часов (ускоренный заряд) - что мы и имеем в "штурмах", а для литевых ток до 40% и время 3-4 часа). Короче, непонятки с такой постановкой вопроса, хотя при желании, всё можно сделать...
Ходил на коп, заряжал как попало, подзаряжал как попало. Ни разу не доводил до разряда, лампочка не загоралась ни разу. Всё было ок. К чему фантазии о смене АКБ......
В самом начале эксплуатации, из опыта следующих подряд однодневных выездов сделал вывод, что ёмкости родных аккумуляторов хватает на 4-ре дня полноценного копа (ясно, что прибор включен не все 96 часов ). Исходя из этой предпосылки, просто отсчитывал дни копа и когда, по моему мнению, этот срок был близок к окончанию, а я находился дома или у источника 220v, оставлл прибор включенным до разряда, после чего заряжал до полного заряда. В результате, при достаточно активном использовании на протяжении 5 лет, в приборе до сих пор стоят родные аккумы (700ма/час) и нмкаких проблем. Правда, сейчас я рассчитываю время на 3 дня, но, судя по времени принудительного разряда, мог бы "натянуть" и на 4-й.
Может быть кто-то уже писал,но думаю кому нибудь будет полезно знать особенность элементов питания в МД на копе при (-) температуре: Наполовину заряженный прибор,через 1 час копа начинает светится светодиод сигнализирующий о том что МД разрядился. Причина этому-при(-)температуре аккумулятор выдает только 30% своей емкости,следовательно даже полностью заряженный прибор на морозе будет работать в 3 раза меньше по длительности чем в летний период. Так что не спешите ставить на полную зарядку прибор после зимнего копа,а разрядите его в теплой комнате до того как повторно загорится светодиод. Это конечно же касается не только Штурмов,и не только МД.У кого есть авто заметили,что запуская двигатель утром зимой,скорость оборотов на стартере заметно упала.....
1 сезон отработал....весна-лето-осень очень активно. Переживать особо нечего...АКБ малой ёмкости, какие стоят в приборе (700МаЧ) стоят очень НЕДОРОГО, это самые маленькие что есть. Заморачиваться по поводу разрядов, заглядывать туда после каждого копа - это перебор.
мой 2 сезона отпахал, раза 2-3 всего заряжал при горящей красной лампе, обычно сам определяю, когда заряжать, исхотя из отработанного времени. Аккумы держат только так, 2 полных поисковых дня можно отходить без проблем часов эдак по 6-8. Только у меня 800 стоят
Друзья, а у меня стоят 1300 8 штук и держат по максимуму 10-11 часов. Поэтому получается - зарядил - выход - подзарядил - следующий выход с разрядкой до лампочки - потом все повторяется.
вопрос к специалистам штурмовского оборудования(прошу ногами не пинать если кто то на предыдущх 103-х страницах уже задавал аналогичний вопрос): взаимо заменяемые ли катухи на корсаре см2 и кардинале профи, кто то использовал в поиске прибор переставляя катухи этих двух моделей мд?
Камрады,вопрос по поводу "Корсара" СМ-2.Весной когда выедем на пару дней на коп возможности подзарядить батареи не будет.Есть ли в продаже дополнительные батареи к "Корсару"СМ-2 и как их можно поменять на копе?