Судьба

8 Февраля 1942 года.
В авиакатастрофе в районе Растенбурга погиб рейхсминистр вооружений Германии Фриц Тодт.

Если посчитать, сколько толкового народу погибло в авиакатастрофах, - дурно делается. Не скрываю, что сам боюсь летать. До сих пор вид самолета с работающими двигателями приводит меня в состояние паники.

 

Очень интересно. А кто ещё?

 

Если быстро, грубо и навскидку - кроме Тодта в различных авиакатастрофах не связанных с дествиями врага погибли польский главком генерал Сикорский, адмирал Рамсей, фельдмаршал Рейхенау, сын Муссолини, сын Хорти, легендарный горный генерал Дитль, упомянутый чуть выше Мёльдерс, генерал Габленц, после войны в Аргентине разбился один из самых авторитетных пилотов бомбрадировочной авиации Люфтваффе Вернер Баумбах .... Это только так сказать VIP персоны.

 

Ещё князь Эгмонд Липпе-Вейзенфельд сразу вспоминается. Гельмут Лент.

 

Конструктор Петляков.

 

Мне по работе часто приходится летать на АН 24,летающая маршрутка,1960х лет выпуска.Паника наступает,как только говорят,что надо очередной раз лететь.

 

Ну тогда из советских ещё Клубов Александр Фёдорович.

 

Блин, Марселя забыл. Тоже самое, воевал-воевал, а погиб в результате поломки машины в воздухе.

 

Ханс Валентин Хубе, если не ошибаюсь.

 

Re: Ответ: Судьба

Этот факт напомнил мне о других героях!
Начнем!

Лариса Степановна Ратушная (Ляля Ратушная) (9 января 1921, Тывров, Винницкая область — 18 марта 1944, Винница) — советская подпольщица, Герой Советского Союза (1965, посмертно).

Окончила среднюю школу в 1938 году, с 1939 года стала студенткой МГУ. В связи с нападением немецких войск, была вынуждена прервать обучение и окончить курсы медсестёр. В сентябре 1941 года - на фронте, санинструктор Краснопресненской дивизии народного ополчения.

В октябре 1941 года попала в плен. Бежала из плена и около месяца пешком добиралась до родного города. В январе 1942 года присоединилась к винницкому подполью. Принимала активное участие в работе подпольного сопротивления. Занималась агитацией среди военнопленных, фабрикацией фальшивых документов. Её умение подделывать немецкие печати и документы, спасло многих людей от смерти и угона в Германию и позволяло подпольщикам эффективно вести свою деятельность.

17 июля 1942 года, во время одного из тяжёлых моментов в жизни винницкого подполья (череда арестов и расстрелов), была схвачена немцами. Находилась в Гестапо, вынесла суровые допросы и была второй раз отправлена в концентрационный лагерь. Удалось освободиться с помощью подкупа винницкого немецкого чиновника в апреле 1943 года.

18 марта 1944 года, накануне освобождения города Советскими войсками, была убита - вероятно, предателем из числа подпольщиков. Она не смогла увидеть победу, за которую самоотверженно билась. Похоронена Лариса Ратушная с воинскими почестями в Виннице.


Есть фото памятника: http://vinbazar.com/foto/full.php?cat=museum&img=lyalya.jpg



Если интересно, могу разыскать мемориальные доски!)

 

А мне вспомнились-Экзюпери ну и русский генерал Лебедь Александр Иванович-достойные люди.

 

Вот прикол из воспоминаний Н .Н. Никулина:Конец войны...Англичане-высокомерные,чопорные,свысока смотрят на нас,американцы проще-особенно негры ,симпатизирующие нам.Однажды сидя на пригорке греясь на солнышке,издали наблюдаю такую сцену.Пьяный иван остановил немца-велосипедиста,дал ему по уху отобрал велосипед и вихляя покатил по шоссе.Немец пожаловался проезжавшим англичанам,и те ,вежливо поговорив с иваном ,вернули немцу его имущество.Иван не сопротивлялся так как англичан было человек пять.Всё это видел не только я ,но и негры мчавшие на джипах.Один джип проскочил вперед,другойостановился рядом, скрежеща тормозами.Англичанам велелиехать дальше,что те и сделали,пожав плечами.Немцу еще раз дали по уху,а велосипед торжественно передали ивану и долго хлопали по спине белозубо улыбаясь до ушей....("Воспоминания о войне")

 

Топаем дальше.

1 Сентября 1939 года.
Премьер-министр Великобритании Невилл Чемберлен приглашает к себе на Даунинг-стрит Уинстона Черчилля, который к тому времени уже 10 лет находился в оппозиции и не занимал никакого поста. Чемберлен признаётся своему гостю, что не питает надежды на мирной исход и предлагает Черчиллю войти в состав военного кабинета, который будет незамедлительно создан после официального объявления войны. Уинстон соглашается и уезжает в квартиру, которую он в то время снимал в престижном районе Лондона Пимлико. После полуночи (весьма обычный для Черчилля период времени) он пишет премьер-министру письмо со следующими словами:
«Не слишком ли мы старая команда? Я подсчитал, что общий возраст шести министров военного кабинета составляет 386 лет или в среднем больше 64 лет. Им не достает года, чтобы выйти на пенсию по старости!».
Черчилль предложил ввести в кабинет своих людей – 49-летнего Арчибальда Синклера и 42-летнего Энтони Идена. Но Чемберлен отказался.
Чемберлен продержался на посту премьер-министра до 10 мая 1940 года – до начала немецкого наступления на Западном фронте, приведшего к катастрофе союзников на материковой Европе.
Дальше разгребал уже Черчилль.
(с) ЖЖ warhistory + Ваш покорный слуга.

 

12 Апреля 1941 года.
Около 7:30 9 немецких пикирующих бомбардировщиков Ju.87В все же достали югославский речной монитор «Драва». Этот корабль доставлял немцам немало неприятностей, маневрируя по Дунаю и периодически обстреливая аэродром Люфтваффе, расположенный в Мохаче на территории Венгрии.
Монитор получил прямое попадание в корму. Бомба, пробив палубу, взорвалась в машинном отделении. В результате погибло 45 человек из экипажа монитора, в живых осталось только 13 моряков, которые покинули корабль.
В послевоенной социалистической Югославии пример героизма экипажа монитора очень любили, поскольку командир корабля был серб, первый помощник – хорват, главный артиллерийский офицер – босниец-мусульманин, а его заместитель – этнический немец.
Капитан корабля Александр Берич в 2002 году был посмертно награжден орденом.

 

В последние дни Третьего Рейха обязанности главы правительства Германии (канцлера) исполнял Иоганн Людвиг Шверин фон Хольциг – с 1-го по 23-е мая 1945 года.
Этот беспартийный приспособленец прожил очень интересную карьеру.
Он был министром финансов Германии еще в правительстве фон Папена, а с приходом Гитлера к власти умудрился сохранить свой пост.
С 8-го мая он также совмещал свой пост с должностью министра иностранных дел (назначенный на эту должность Зейсс-Инкварт попал в этот день в плен к союзникам).

Прикольно, что отец фон Хольцига был племянником Женни фон Вестфален, жены Карла Маркса.
Сам фон Хольциг называл ее «тетя Женни» и даже написал ее биографию.

 

Не ошибаешься, Саша, точно он погиб в дурацкой авиакатастрофе. Я всю голову сломал себе пытаясь вспомнить, кто из одноруких танковых генералов так погиб.
К слову, фюрер был циничным человеком, но смерть Хубе принял близко к сердцу. Питал он к нему большое уважение.

 

Ну и тема 2 дня из жизни вырвала...но ни минуты ни жалею. Исчо!

 

5 августа 1943г. погиб генерал Г.Шмидт под Томаровкой в ходе окружения 19-ТД частями 1-ТА.Его тело было обнаружено и доставлено на вспомогательный пункт управления армии,где находился генерал-лейтенант Катуков.Из воспоминаний Г.А Середы:
"К 12 часам 5 августа армия полностью уничтожила окружённые части 19-ТД.А её командира генерала-лейтенанта Шмидта,убитого,танкисты принесли на плащ-палатке.В это время приехал генерал армии И.Р.Апанасенко и начал проводить опрос пленных.Катукову позвонил командир мех.корпуса Кривошеин.Он спрыгнул в траншею и начал слушать доклад комкора.В этот момент эскадрилья "Хейнкелей" начала бомбить.Командарм попросил генерала Апанасенко сойти в траншею,но тот оставался стоять на бруствере траншеи.Неподалёку разорвались две бомбы,осколками которых генерал армии был ранен и тут же скончался".

 

13 июля 1943г.
Для парирования удара двух мехбригад командование 3-го тк направило заявку в 8-й ак. Просьба была выполнена достаточно быстро и группа «Хейнкель-111» в 11.20 провела бомбардировку района Авдеевки и Ржавца, но произошла ошибка в наведении — в этих районах уже находились войска 19-й и 6-й тд. Причем бомбы легли точно на то место, где находился передовой КП боевой группы 6-й тд.
В результате налёта немецкой авиации на КП дивизии,где Хюнесдорф проводил совещание с командирами 6-ТД и 228-дивизиона штурм.орудий погибли 15 и были ранены 49 военнослужащих.
Келер(командир 73-ГРП) и фон Биберштайн(ком.114-ГРП) и командир батальона капитан Эккель-погибли.
Беккер(ком.25-ТП),Рихтар(ком.74-ГРП),Баркманн(ком.417-ГРП) и фон Оппельн-Брониковски(ком.11-ТП) -тяжело ранены.
Среди раненых оказался и ее командир генерал-майор фон Хюнесдорф. На следующий день он скончался в госпитале.
Донесение Апанасенко в 12:30 Ватутину с узла связи 7-Гв.А:"В 11:45 из штаба Крюченкина сообщили,что в р-не Казачье-Ржавец противник атаковал сам себя 8 самолётами,а после атаковали наши ИЛ-ы того же противника.Это очень хорошо!"
Столько командиров не погибло и не было ранено за всю операцию "Цитадель",сколько от этого налёта!

 

Сергей, я бы в этой связи упомянул бы еще несколько отчаянно смелых офицеров которых как говорится пуля не взяла, а погубила фатальная случайность:
Вальтер Герт погиб в автокатастрофе возвращаясь со встречи ветеранов.
Хайнц Клинг утонул в озере купаясь.
Маркус Фаулхабер ехал сдаваться союзникам, честно говоря не знаю что там произошло и как себя чувствовал его водитель, но по итогу его машина рухнула с моста в реку, водитель выбрался, Фаулхабер нет.
Эрнста Демеля застрелил представитель французской военной полиции.
Вальтер Книп погиб во время учебных стрельб.
Гельмут Беккер (если не ошибаюсь) погиб в автокатастрофе в Нормандии.

 

Да в общем-то и лихой Джордж Паттон умер из-за последствий тяжелейшей автокатастрофы, в которую попал когда ехал охотиться на фазанов.

 

Ханс Беккер

В этот список можно добавить Георга Карка (ночью врезался в неосвещенный грузовик с боеприпасами; вот до чего доводит излишняя светомаскировка).

 

Роман спасибо что поправил и дополнил список))) - конечно Ханс, Гельмут погиб как раз от пули хоть и не в бою.

 

Трофейный немецкий флот, как известно, делили на Потсдамской конференции (проходила 17 июля - 2 августа 1945 года).
А знаете как? А щаз расскажу.
31 июля 1945 года уединились три адмирала – наш Кузнецов, англичанин Каннингхэм и американец Майлз. Не мудрствуя лукаво, взяли фуражку Майлза, перемешали в ней бумажки с названиями кораблей и стали по-очереди их оттуда доставать.
Не считая мелких боевых, а также вспомогательных судов, англичанин натаскал себе 8 эсминцев и 4 миноносца.
Американец – тяжелый крейсер, 2 эсминца и 4 миноносца.
Кузнецов вытащил для нашей страны легкий крейсер, 4 эсминца и 3 миноносца.

Кстати командир легкого крейсера «Нюрнберг» блестяще провел свой корабль в очень свежую погоду по опасному фарватеру в ставшим советским Пиллау.
После передачи крейсера советскому флоту наши моряки устроили немцу разгуляйские проводы, и отправили на родину с солидным пакетом продуктов и русской водки.

 

Банда байкеров "Ангелы Ада" - одна из самых известных и харизматичных в США и Канаде. Она располагает множеством отделений по всему миру и легальным клубом одноименного названия. Количество членов банды оценивается в 2,5 тысячи человек.
Полиция считает Ангелов организованным преступным сообществом. И есть за что. Рэкет, торговля наркотиками, убийства – это было обычным делом для Ангелов.
К чему я это говорю?
Дело в том, что банда была создана в 1946 году личным составом 303-й Бомбардировочной Группы «Ангелы Ада» 8-й Воздушной армии ВВС США (303rd BG Hell’s Angels 8 USAAF), которая воевала в Европе. Сразу после войны группу расформировали и молодые парни, оставшись без дела, решили не расставаться и вместе заняться чем-нибудь, таким же как война, рисковым и романтическим. Вот и придумали себе – кожа, мотоцикл Харлей, ну и так далее.