В продолжение темы брусчатки. На фото Праздника МЮД 01.05.1928г. сделанном со здания театра - хорошо видно брусчатку. также на площади виден памятник К.Марксу, которого в 1941г. уже нет. Скорее всего площадь реконструировали, как и здание театра. Памятник убрали, а брусчатку заменили асфальтом (может закатали ее под асфальт). После войны восстановили историческое покрытие. Оно и сейчас там, неровное и с латками асфальта. Фотография из архива днепропетровского кинооператора Александра Ковальчука.
фотографии, сделанные венгерским фотографом http://artkostyuk.com/history-dnepr/dnepropetrovsk-v-1941-godu.html
очевидно, Generalmajor Heinrich Berendes 23. Juli 1941 - 27. März 1942 Feldkommandantur 246 Wehrmachtskommandantur Dnjepropetrowsk Wehrmachtskommandantur Saporosije
Raststätte скоре всего не в городе - обычно их на автодорогах располагают. причём, так не только немцы стоянки для отдыха делают, хотя, предполагаю, что немцы первыми их придумали
Im Brückenbaubüro der RVD Dnjepropetrowsk schaut ein blau uniformierter Reichsbahner der am Zeichenbrett stehenden Ukrainerin über die Schulter. (1943) Foto: Walter Hollnagel
Der Blick in die Fernsprechzentrale offenbart, dass neben einheimischen Kräften (hinten) es sogar Telefonistinnen aus dem Ruhrgebiet von der RBD Essen in das 2300 km entfernte Dnjepropetrowsk verschlagen hatte. (1943) Foto: Walter Hollnagel
Bei der eifrigen Schreibkraft an der AEG-Schreibmaschine dürfte es sich um die Vorzimmerdame des bei der Reichsverkehrsdirektion (RVD) Dnjepropetrowsk angesiedelten Reichsbahnrats Heinze handeln, dessen Büro sich hinter der Tür befindet. Reichsbahnrat Werner Heinze war Vorstand des Reichsbahnverkehrsamts Schneidemühl der RBD Osten und wurde 1943 von dort zur RVD Dnjepropetrowsk als Dezernent und Vorstand des Eisenbahn-Verwaltungsamt abgeordnet. Der intime Einblick vedeutlicht auch, dass es in den Amtsstuben an der Ostfront eher bescheiden zuging. Beachtenswert ist auch die äußerst detaillierte Streckenkarte der Donezregion an der Wand, die nicht nur die vorhandenen Bahnverbindungen, sondern auch sämtliche Stationen ausweist. (1943) Foto: Walter Hollnagel
1. вулиця Короленка https://www.google.com.ua/maps/@48....175.48682&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656 2. вулиця Короленка. Управління Служби безпеки України у Дніпропетровській області https://www.google.com.ua/maps/@48.4607706,35.0389196,3a,75y,173.21h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAAu3tXgRBAKiPyUQcyrYPg!2e0!6s//geo2.ggpht.com/cbk?panoid=AAu3tXgRBAKiPyUQcyrYPg&output=thumbnail&cb_client=maps_sv.tactile.gps&thumb=2&w=203&h=100&yaw=175.48682&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656