Наган 1911

вот нашли на чердаке такой предмет . чем обработать что бы снять ось барабана ( сидит мертво ) и примерно где сделать отв . для деактивации .

 

В керосин на полгодика... Отличный экземпляр, даже выступ на дверце есть.

 

Если болты пошли и барабан закрутился, ось тоже долго упираться не будет..
Можно кислотой накапать или химией какой, например для чистки карбюратора СПРЕЙ и тд.
По деактиву-- штырь под мушкой подварить, а трубку не раскручивать.
Хорошая находка !
Поздравляю!!!

 

Не выбивайте ось - испортите. Когда-то давно была подобная проблема. Керосином залить и забыть на несколько месяцев.

 

Рекомендю опробовать солярку, замояить или смазать.

 

Брага...Після того як вигнали самогон лишається брага-самий кращий засіб для речей в такому стані.Все буде рухатись через недільку.

-а я б не різав...

 

Главное никуда не спешить!

 

думаю этим займется новый владелец

 

А если в Кока Колу?От него хоть что то останется..? ;-)

 

Со стороны казенника есть отверстие, в которое вставляется шток оси барабана. Можете попробовать выбивать ось с той стороны

 

как показывает опыт - в таких вещах закисает как раз та часть оси барабана которая находится в подвижной трубке барабана ... иногда закисает капитально

 

я бы попробовал ортофосфорную кислоту (для пайки) - она самая щадящая из кислот - правда весьма медленная

 

Да молотком медным его обстучать,попшикать ВД-40 и алюминиевым зубилом по шляпке эту ось выбить!

 

Нагреть и остудить в воде, три раза и сразу всё расшевелится.

 

вот так и угробите, то самое отверстие классика)

 

Попробуйте Рідкий ключ.Укр-виробництва.кращий Жидкий-клююч.Російського виробництва.Провірено рекомендую.

 

Не надо ничего греть и выбивать. Спреи типа ВДШ-ки, для чистки карбюратора, отлично действует ВДШ-ка Мобил - сделают своё дело в течении нескольких дней. Периодически легко обстукивать медным молоточком по закраине оси и корпусу рамы. Если нет медного молоточка можно использовать пластиковый молоток кровельщика или лёгкий стальной (до 100г), дубовые деревянные, алюминиевые или медные брусочки. Пробовать, уперев бруски в закраины оси легкими ударами молоточка расшевелить ось. Резать, ломать рука бы не поднялась, их и так немного осталось в первозданном виде. Спрячьте и никому ни показывайте и всё будет Ok! Ну, а если уж очень надо, то вбейте прут из мягкого металла.

 

никакое волшебное ВД не решит вопрос) если на откисло с 3-4 заходов ВД, то про него можно забыть. с осью это вообще редко работает.

 

Ув. камрад CORD предложил деактивировать наган вбиванием мягкого металла в ствол. А не забанят ли модераторы такую деактивацию? Вопрос для меня конкретно интересен. С ув.

 

Комрад предложил "забить и никому не показывать", боюсь что модераторы никогда не узнают об этом деактиве)

 

Ну если никто не узнает. то какой смысл деактивировать? С ув.

 

Для форсу бандицкого (с)

 

Всем спасибо ! Тема закрыта .

 

Продавать будете? готов купить.

 

если дезактивировать то точно ничего сверлить и пелись не нкжно . можно свинец в ствол залить. можно со спускового механизма что то убрать.( скажем так привезти в нерабочее состояние