Мордор теперь "Прогрессами" салюты устраивает на 9 мая

Стерпят.Рузьке витязи и не такое стерпевали

 

Когда пугают «Кузей»

Недавно российскими информационными закутками бродила угрожающая новость о том, что грозный ТАРК «Кузя», отправится к берегам Сирии, для выполнения ударной миссии. Короче говоря, вероятные противники должны были пребывать в ужасе от такого расклада, и они таки действительно впали в ужас.
Правда, крайняя степень опасений была вызвана не ударной мощью этого аппарата, а той репутацией, которую он уже снискал себе в Средиземном море.

Спойлер

Лет 20 назад, сия посудина лищилась хода, по причине выхода из строя энергетической установки.Понятно, что течения понесли ее в направление суши и знаменитый авианосец чуть не проверил на прочность берега острова Мальта, но тогда все обошлось без трагедии.
Как будет в этот раз – никто не знает. Но все знают о том, какое грозное оружие он с собой несет. Не считая вертолетов, штатное авиакрыло состоит аж из 10 самолетов Су-33 и 2-х Су-25УТГ. Надо сказать, что машины были приспособлены к палубным условиям довольно примитивно, а отсутствие катапульты, вынудило их надеяться только на сои двигатели.
Все это сделало самолеты слишком тяжелыми, а значит – исключило возможность дальних полетов и тяжелой загрузки. В результате, самолеты оказались нести только легкие ракеты класса «воздух-воздух» и кружить рядом с Кузей, охраняя сего и себя с воздуха. Наземные, надводные и подводные цели, для них оказались не под силу.
И вот это чудо техники собралось пугать что-то у берегов Сирии. С другой стороны, «авианосец» — звучит гордо, ибо услышав его, в памяти возникает монстр типа американского «Нимица».
Но тут надо представлять, что сравнивать Нимиц и Кузю, так же глупо как и Божий дар с яичницей.
Примерно при сопоставимой длине с Кузей, он имеет на борту примерно полсотни многоцелевых F/A-18, которые одинаково хорошо работают по воздушным, наземным и надводным целям. Кроме того, в состав авиакрыла входит 4 самолета РЭБ EA-6B Grumman Prowler и 4 самолета ДРЛО Grumman Hawkeye.
Кроме того, обязательно имеется пара транспортных C-2A Grumman Greyhound. И вертолеты. Всего – до 70 единиц авиатехники. Это – дежурный вариант загрузки, а в боевом варианте, количество авиационной техники может составлять до 90 самолетов, включая палубные штурмовики и противолодочные самолеты, в зависимости от миссии. Все это спроектировано именно для авианосца, сбалансировано и подогнано как надо.
Очевидно, что даже со старенькими авианосцами класса «Нимиц» ни Кузе, ни его возможным последователям, тягаться не стоит. Да и смысла нет, ибо в американских ВМФ под авианосец заточен эскорт кораблей и все это работает в составе авианесущей ударной группы. В РФ даже такого понятия нет. Это – целая эпоха, которая прошла мимо РФ безвозвратно.
Однако самое смешное не в таких сравнениях, а в том, что россияне не попадают в сравнение не только с авианосцами но и с десантными кораблями, которые работают на Корпус морской пехоты США.Штаты имеют целый флот таких кораблей, каждый из которых, примерно с Кузю габаритами, но имеющий отличные, от авианосца задачи. Эти корабли заточены под авиацию вертикального взлета и посадки, в основном — вертолеты и ли конвертопланы типа V-22.
Вот примерно с этим и стоит сравнивать Кузю или например, с итальянским авианосцем Cavour, имеющий меньшие габариты, но сопоставимый с Кузей парк самолетов – 12 штук. Но в отличие от российского броненосца, Cavour имеет почти вдесятеро меньший экипаж. Наверное, там не предусмотрен ход на веслах.
И что самое главное, итальянцы прямо сейчас модернизируют корабль, принятый на вооружение всего 7 лет назад, для приема авиакрыла, состоящего из 12 многоцелевых F-35B. Что характерно, бортовые системы уже сейчас готовы взаимодействовать с новейшими машинами, но доработки носят чисто механический характер.
Просто F-35B производит тепловую нагрузку на палубу почти вдвое больше, чем Harrier, 186 против 106 килоньютонов, что вынуждает усиливать палубу в местах взлета и посадки самолетов. Для этого используются межреберные металлоконструкции, а также – специальный материал Thermion, способный выдерживать высокую тепловую нагрузку и быть вполне технологичным, как покрытие палубы, для передвижения самолетов.

Просто на минуточку, через несколько лет у итальянцев будет в строю легкий авианосец с самолетами пятого поколения, в качестве палубного авиакрыла. О Штатах – скромно умалчиваем, ибо там уже начался процесс замены авианосцев класса Нимиц на новые авианосцы, которые оснащаются совершенно фантастическим вооружением, в частности – самолетами пятого поколения.
Кроме того, пока мы пишем эти строки, королевский флот Великобритании тоже испытывает переход авианосцев на работу с самолетами пятого поколения. Известно, что идет доработка HMS Queen Elizabeth для размещения не менее 36 F-35B. Кроме того, через полтора года должен войти в строй дублер первого авианосца – HMS Prince of Wales, который будет иметь аналогичное авиакрыло.
Прямо сейчас флоты ведущих военно-морских стран, переходят на новейшую авиационную технику.Известно о том, что Штаты уже заказали Lockheed Martin 350 единиц F-35B для Корпуса Морской Пехоты, Великобритания – 138 единиц, а Италия – около 30 единиц данных машин.
Заметим, это не обрубки, типа российских Су-33, а полноценные машины, способные вести боевые действия почти против любых целей и при этом, уже имеют преимущества самолётов пятого поколения.Понятно, что они созданы на базе F-35, но тем не менее, это – совершенно самостоятельная машина с вертикальным взлетом и посадкой.
По своей функциональности она очень сильно отличается от базовой модели и стоит особняком.Таким образом, сейчас происходит принятие на вооружение, фактически – третьей линейки самолетов пятого поколения, производства США. Первым был F-22, вторым – легкий F-35 и вот теперь – палубный F-35B с вертикальным взлетом.
Просто напомним, что РФ зашла в тупик со своим первым образцом самолета пятого поколения, ставшим легендарным ФАК-ПА, которого российские военные заказали аж12 штук! И еще стоит вспомнить тот печальный факт, что как совки не пытались построить аналог Харриеру, так у них ничего и не получилось «Летающий гроб» Як-35 стал тихим ужасом как для летчиков, так и для моряков. А нынешняя Россия даже близко не подходит к идее разработки самолета с вертикальным взлетом, пусть уже и не пятого поколения.
Короче говоря, пока одни гоняют позорную старую калошу недалеко от берегов признанных курортов лишь для того, чтобы «сделать дым в небо», другие потихоньку комплектуют свои корабли самолетами последнего поколения. При этом, не бряцая железом и никому не угрожая, хотя – есть чем и как.
И в завершении, пара вопросов, которые не дают покоя.
А вдруг в этот раз Кузя таки утонет? Это какая реклама российским корытам будет? Или вот они сегодня стали запугивать американцев тем, что будут сбивать их ракеты в Сирии комплексами ПВО С-300 и С-400, которые обогнали не только конкурентов, но и скорость света в газированном вакууме.
А если не собьют, а наоборот, американские ракеты прилетят, к этим комплексам, чтобы выключить свет?
Ведь это уже было именно в этом месте. В 1982 году израильтяне показали мастер-класс и авиацией уничтожили всю ПВО Сирийцев, а по факту – советских «советников». О чем тогда будет рассказать Киселеву?
После этого у них даже корейцы не купят «не имеющие аналогов ракеты». Кстати, российские СМИ и всякого рода эксперты, постоянно ставят под сомнение преимущества американских самолетов пятого поколения. Похоже на то, что скоро все эти рассказы будут проверены экспериментальным путем.
Хотя, пора уже переходить в эндшпиль и кончать это шоу с участием выжившего из ума, престарелого клоуна.
Короче говоря, граждане российские военные так и не сделали выводов из того как и почему самолеты ВВС Израиля летают в пригородах Дамаска и спокойно утюжат те цели, которые считают опасными.
Из частных сообщений россиян понятно, что они толком и не поняли, кто атаковал Хизболу и прочих деятелей, самолет, дрон или ракета, а израильтяне традиционно отмалчиваются. И это при том, что ВВС Израиля еще не приняли на вооружение ни одного F-35. Трудно себе представить, что они смогут делать уже на новых машинах.
Сдается, что ждать этого осталось не долго.

Линия обороны
,

 

А такое видали? Pеальная форма рф-ских почтальонов. Разные должности - разные нашивки.
Как можно жить в мире без дифференциации общества по цвету штанов?




За первый день работы в новой форме, почтальону уже трижды сознательные граждане предоставляли списки евреев и коммунистов.

 

В раисии врач - одним ударом убил пациента....

http://glavcom.ua/news/252839-v-rossii-vrach-odnim-udarom-ubil-patsienta-video.html

 

Охотник на салоедов или бесславный конец ватника в Украине....

http://24today.net/open/613804

 

Инструкция по примирению....

Вложение:

 

Пророчество.


Вложения:

 

раша тв......

 

Новый камуфляж НОАК. Явно не для Африки или джунглей юга Китая.

В гости к северному соседу???

 

Весь мир "любит" пуйло!

Новогодняя ЙОлка в Сиднее....

 

"Пневматическая хлопушка с ВАТОЙ - великая держава!".....


Вложения:

 

Ловись рыбка...

 

Ху из мистер пуйло?...

 

"Нетути у нас стекломоя, ну нету. Фсё враки укров". А тут бац, а таки есть.


Вложения:

 

18+ Сирийское предупреждение России и видео уничтожения завербованного ФСБ агента. (слабонервным не смотреть, реально перерезают горло!)

http://sitemultimedia.org/video/SITE_IS_RaqqahProvince_Russia_Beheading.mp4

 

Peace Door Ball...

 

рашисты...

 

Перепутал...