На самолёте написано название, далее ГУГОЛ в помощь. Привёл лишь как пример удачного использования и дальнейшей модернизации хорошей платформы. https://ru.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-7
Летчики в своё время хвалили эту балалайку(МиГ-21).Он ещё встречается на вооружении и в частных руках есть.
?? "Китайские СМИ сомневаются в перспективах сделки с Украиной по Ан-225" https://inforesist.org/kitayskie-smi-somnevayutsya-v-perspektivah-sdelki-s-ukrainoy-po-an-225/
самое хреновое,что это всё продаёт не страна.а конкретные люди,остальным обитателям,они-же граждане,на это одинаково,хоть и лепится за их деньги.
В свое время моя мать, моделировала(конструировала, в техническом КБ) лопасти турбин на самолет Мрию , после чего моторы пошли в серию. Но к сожалению это на ее пенсии никак не отразилось.
Хм...........коллега.....тяжёлое ТО они выполнить могут, автономные ? По достройке корпуса - невозможно, стапеля точно уничтожены. Именно поэтому возникает вопрос про тяжёлое ТО и про замкнутый цикл.
продали не продали? да вспомните тот же самолет "геркулес", если память не изменяет, и какова его судьба? стоит себе музейчиком. так и "Мрия" ну нет возможности ее содержать и ремонтировать, по регламенту еще 2013 году должны были на капремонт ставить и получать освидетельствование о дальнейшей эксплуатации. рентабельности там тоже нет от перевозок. так или продать, но деньги быстро попилят. или музейный экспонат. про "геркулес" я про этот