Предлагаем Вашему вниманию нашего поискового друга! Лучше, чем на УАЗике, сквозь дебри Славянской глубинки ни на чём не добраться. Джипы-паркетники, легковые а/м - ни в какое сравнение.
Джип - это такая машина, которая застрянет там, куда обычная даже не доедет Да, УАЗ - прикольно, но цены на бензин кусаются, а жрет УАЗик не мало
Нет , машина не застряла...водила для шику в промоине мост решил подключить.Ракурс просто красивый ... С водительской стороны у него это легко получилось , а вот с пассажирской ...глубина выше берц оказалась Неделю в Лесу не были --понты начались
Да... топлива ест не слабо...однако это проблемы государства.Для поискработ мы получаем его в необходимом количестве.
Да, вот только не давно первый раз на копе прокотился на УАЗе! Ащущение-маленький бронивичек! Это просто супер тачка! В таких дебрях проезжали, что просто страшно....а застряли только один раз, когда попали правым задним и передним левым колесом в шурфы на поле...шурфы были по квадратному метру, и глубиной метр...помогла лебедка!!!!! З.Ы. На этих фотах видно, что колеса просто висели над этими шурфами(и это на военных мостах)...
а сам ты на нем ездил, за рулем? я щас на права сдаю, на разных машинах приходится ездить, вот и думаю, вдруг уазик на экзамен дадут? интересно как он ездит?
Не-а, не умею водить... но ездил на крыше, на запаске, на переднем сидение, на задней "скамейке" (толстая доска).... Надеюсь по выпуску из ВУЗа(это будет не скоро) купить УАЗик!!!!!!!!!
УАЗ ( по сути -транспортер переднего края ), по вместимости , по дубовости , по проходимости -- ЛУЧШИЙ поисковый автомобиль ! Не стоит забывать про доступность и относительную дешевизну з\ч .Кстати при обследовании местности место на запаске --лучший НП!
Америка скупает у нас УАЗики и делает из них типа бигфуты , даже по моему фирма есть УАЗ-Америка . Где-то в инете попадалась.
Лучший? а он 140 выдаст на трассе, если захотим из Киева под Дубно поехать? и сколько нам такая поездочка обойдется? там 550-600 км. Лучшие - это не знаю даже... субару какие нибудь дизельные - полноприводные джипы с малым расходом и малым объемом. Способные как по трассе идти, так и по бездорожью.
По-моему самый приемлимый - это Сузуки Самурай модель 80-х годов. У меня такой был. Двиг. 1.3 литра, карбюратор, с расходом бензина до 10 л по городу и 7-8 по трассе. Два ведущих моста (один отключается). Рессорки и неубиваемая подвеска. Сайлентблоки и остальная трехомудия подходит от Москвича и Волги.
Сам на УАЗе катаюсь,проходимось конечно супер,но когда основное колличество км.до МЕСТА нужно по трассе идти ,ни в какие ворота,Сталкер прав. ЗЫ А почему здесь балакаем,а не в теме техника для копа?
4? Кхе, расмешил! Мы сидели в 6, + овчарка такая не маленькая, + у каждого дохрена сноряги...и нормально...
На военных мостах мы едем 60 по трасе... Разкачегаривали до 120 (но не желательно) На гражданских 90 нормальная скорость. Его до 140 можно разогнать... Потребление 10\12 л. на 100 км. 80 бензин. А кормить иномарки нашим бензином - себе дороже. внедорожник - что бы лазить по гавну а не что бы с него пылинки сдувать. Послезавтра едем на УАЗе с армейскими мостами за 675 км от моего дома... И опять же Каждому своё... Мне нравится старый сузуки самурай на короткой базе... Но при моём сегодняшнем положении он мне не надо... Я нормально могу взять УАЗ и сделать его под себя. + этой машины что всё можно сделать с нуля ))
