Приношу извинения модераторам, т.к. ,возможно, мой пост не вписывается в тематику форума. НО многие из форумчан - автомобилисты. "ВОГ" стал НАГЛО обманывать . Вчера еду с подругой. У неё Рено - логан. Ёмкость бака 40 литров + горловина литров на 15 (проверено) . Остаток в баке 5 литров. Заправляю до полного , за свои кровные, т.к. поездка по моим делам. На борт принято 62 (шестьдесят два) литра соляры !?!?!? На мой вопрос оператору - КАК? Прозвучал ответ : "Ой как много." Сопровождалось всё растерянной улыбкой. Разборки на месте результатов не дали - мороз. Звонок на горячую линию - обещание разобраться.
Ничего удивительного. У меня канистра на 20 литров, видимо с выходом в параллельную реальность, так как в неё влезло 32 литра.
На авто стоїть ГБО, 40 літрів балон, максимум влазить 33 - ці пройдисвити умудрились задуть туди 43, спочатку неповірив, але це факт! Платити не став, кажу - злівайте суки, нє...то я поїхав... Звернувся до їхніх офісних халдеєв, пройшов майже рік - тишина у відповідь. (не заради реклами, зараз задуваюсь на УКРГАЗВИДОБУВАННЯ! все чотенько і якість палива - влаштовує.)
Моя машина на газу.Бак 100 литров.На заправке АМИК.бывшая ЛУКОЙЛ.Задули 99,27 литра.При этом машина приехала на заправку своим ходом,проблемы начинаются примерно когда в остатке литров 10-15.На мой вопрос,был ответ
Ой, вэй, таки заправляйтесь у Бени! Бензин конечно разбавлен ослиной мочей, зато с объемом не обманывают (во всяком случае на проверенной заправке в канистры наливают четко 20 л. под завязку).
Сейчас ослиной мочёй не рентабельно, разбавляют слёзами бедных и голодных еврейских детей, сам видел как из Миноры канистрами выносили
Ви меня, таки, извините, а шо написали? Если не секрет? А то таки не единичный случай. И не только у ВОГа. И таки вопрос уо всем - а кто-то на гарячую линию Общества защиты прав по ребителя звонил или писал? Так, чисто ради интереса интересуюсь
Руководство по эксплуатации (печатная версия) и приборы контроля настаивают на том, что бак в рено - логан (дизель 2013 года) - 40 литров. Если доехать до заправки на резерве, т.е. когда лампочка контроля заправки горит уже километров 50 , то под горло влазит 55 литров, но не более. Тест был проведен заправкой из канистр. На ОККО при таких же условиях бывало заправлялся до 57 литров , но не более.
есть там норма по недоливу , которая гласит , что на мерник 20л допускается недолив +.- 50мл. с учетом того что бак 40л. допускается недолить 100грамм. так как я в свое время работал на АЗС то этот процесс знаю , практически все недоливают , согласно,норм. ну кто пойдет себе в убыток.
тема даже очень актуальная я бы сказал, чтобы людей не лохотронили , ладно мажор денег не считает, или честный прокурор который ездит на Инфинити,- и у него все точно показывает. а вот простой труженик , который живет на одну з.п. он то считает каждую копейку.с уваж.ко всем
Похоже что все таки бак 50л + 5л в горловину иначе прикиньте сколько, например, 2х литровых бутылок в ряд можно выстроить что бы получить 15л, правильно 7,5 бутылок. Как то много! У меня не логан но во всех авто горловина бака не толще 50 мм, другими словами что-бы в такую трубу влезло 15л длинна ее должна быть 7,8метров это где бак у логана???? или горловиной машина 2 раза обмотана?
да на каждой АЗС отрегулирована своя норма недолива топлива , где 0.2л л по норме,на 20л а где и1л- 2.0л на 20л
на ОККО это вечная тема, уже даже специально замеряли и жалобы писали, на полном баке стандартно недолив 2 литра
