Всем доброго времени суток!!!Попался мне в руки вот такой вот шлем,в плачевном состоянии,дыры да свищи,решил поиграться.Все проблемные места вырезаны под чистую....
На этом все? Надеюсь будет продолжение. Может в живую выглядит лучше, но по фото как-то страшноватенько.
Конечно же не всепо фото может и так,а в живую выглядит оч неплохо,послезавтра сделаю фото при дневном и приступлю к грунтованию и шпатлеванию
Внутри особенно как-то дофига осталось швов,как по мне.Надо их под "0" стачивать.А так туда шпатли банка уйдёт чтобы загладить все неровности и каска будет не айс,при падении та вся штукатурка отлетит...
Может перед сваркой стоило очистить от ржавчины до голого метала? Никогда не понимал и не понимаю сварку по ржавчине.
Не надо торопиться, внутри и снаружи абразивом все выровнять,проверить (7раз) и в кислоту,потом чудить дальше. Выведение поверхности требует особого внимания , и вентеля берегите
Всем привет!!!сегодня я дома,буду продолжать работу...при всем уважении к критике и советам сразу хочу отписатьтся...а именно:по ржавчине никто швы не ложил,ребята,ет смешно,не пишите то чего не видите,второе....купол еще будет доведен перед шпатлеванием,шпатлевка ляжет максимальным слоем в 1.5 мм,будет использоваться Micro Fiber от Novol,готов провести видео тест на падение с высоты 1.5 метра раз пять на предмет "ничего не отвалится"...проверено годами практики ремонта авто...всем всего самого,с УВ
Как по мне до 1,5мм шпатли много.Она должна быть только в раковинах металла в идеале.Если даже она суперпрочная,то слои шпатлёвки делают шлем толстенным,и без металлического звона,будет как из эпоксидки слепленный.Слава Богу есть с чем сравнить.Один шлем с толстым слоем шпатли,второй-шпатлёвка только в раковинах.Когда в руки берёшь-сразу разница чувствуется
полторамиллиметраааааа?не побоюсь ЭТОГО слова-Вы что ГОНИТЕ? ......правильно сказал Камрад выше каска может будет как яйцо,и я понимаю что капот и крылья дожны быть ровными без ямок-----но шлемы-это другая специфика.Тут по ржавчине нелзя,и слой тоже мазать не лзя.
Я с удовольствием здесь выложу подробные фото процесса моей работы,пока что эт лишь мои размышления о наихудших вариантах,касательно слоев и т.д.....теперь мне не терпится увидеть ссылки,фото,на Ваши работы дабы почерпнуть наибольше информации как "нельзя делать",с Ув...
Каска сложная, много сварки, может где то и придется положить "слой", не без этого. Камрад ее зачистит, почистит, пошпатлюет и думаю все будет гут. Ну а там где шпатлевка только в кавернах-это про другие каски тема. Новол-Фибер- как раз тут в тему.