Реставрировать или..

Доки не розберете конкретики не буде.
Все залежить тільки від того, о ви хочете з авто, якщо на виставку, то тільки повна реставрація.
Якщо повсякденне використання, то лишати лише кузов, їздити в сучасних умовах з такою ходовою та гальмами, мінімум не комфортно, максимум небезпечно. Оригінальний двигун та електрика буде часто підводити.

 

На РСТ пишуть, що з доками.

 

Авто выходного дня ,для передвижения дорогами общественного пользования.

 

я їздив на 401- му, то жуть просто, місця мало, гальма жми ужс, головне що мотор тягув

 

Есть нюансы

 

Отстал я от жизни,блин !

Очень даже интересно.У меня знакомый мучился такой проблемой на Цюндаппе (если мне память не изменяет).Наплавка годится только для подшипников скольжения,то бишь вкладышей.А у Вас присутствует закалка.Новодельный коленвал из Польши стоил кажется 600 евро-дороговато.Узнать бы по подробнее этот процесс : какая сварка,режим закалки,какой клей и т.д..Потому я и попросил "в личку",а то у человека муки выбора,а мы тут технологии обсуждаем

 

В таких доках один ньюанс, вони мертві. Це не проблема.

 

проще Волгу 21 сделать, хотя хазяин барин, былаб 2-х дверка олимпия можна заморачиватся.Как по мне, чисто мое мнение нестоит заморачиватся, 100% родных запчастей нет, как донора неплохоб еще одну Олимпию

А с другой стороны нужно держать чтоб понять потом, а стоили начинать вообще

 

за наши деньги любой каприз.

 

Согласен.Но данный опель рассматриваеться только как один,один из вариантов для начала проекта.

 

Картинка не всегда соответствует содержимому.Как-то заказывали запчасти из Америки через он-лайн магазин на Паккард 34-го года.Пришло то,что надо, но фоткам детали не совсем соответствовали.

 

Это точно-только вскрытие покажет.

 

Там основні розміри вказані, та не факт, що вони вірні.

 

Нельзя тренероватся на таких редких экземплярах.

 

Согласен.С ув.

 

ну тоді з масових 407-х

 

Эксклюзив с него не выйдет,да и смысла нет...Но так,что-бы руку набить да научиться самое то-)

 

Ну тк что вы решили?

 

Пока в процессе )

 

Немного отступлю от темы.Вас Из Дас??

 

я , натюрлих фентезі, Штірліц завжди змотував спідометр.

 

пльюнув на все та здав в металолом. може кому переварений кузов ваз 2101 потрібний для дальшого тюнінгу 6000 грн., рідна тільки криша.

 

хочу 407го!!!!!

 

120 км/ч по горному серпантину ? Так только Штирлиц может ! И то, только под Эдит Пиаф