http://avtoblog.org.ua/news/v-ukraine-registrirujut-avtomobili-bez-rastamozhki http://autotheme.info/news/12209-v-ukraine-registriruyut-avtomobili-bez-rastamozhki.html Слышали такое ?
а що мрео немає фактично, за 300-... у.е можна авто з луг. дон. криму поставити на облік, притом і завезене нерозтамож, раз є закон то є і лазійки. Хватить настраждались, даєш европейське авто в кожний дім!
Наше правительство удавится, но не даст такое сделать. Это же сколько денег мимо их карманов пройдет!
Только, что прочитал, где во Львове громада решила, а шо идея не плохая, с Киева скинули всех бюджетников на места при этом деньги забрав себе, крутись как хочешь? Насколько я слышал Молдова и Беларусь делают так же заплатил 100 у.е. и регистрируй любой автомобиль.
Максимум что смогут решить, так это то, что местные менты их трогать не будут, а только за пределы выехал - сразу без машины остался.
Мне интересно, есть в продаже нерастаможенные эндурики или пит байки? Взял бы на коп без доков с удовольствием. По полям доки не надо)
Без разницы. Гражданам Украины можно завозить нерастаможенное авто, на территорию Украины, только на 5 дней. Это выгодно только тем кто живет непосредственно на границе, к примеру: Рава-Руська, Краковец, Чоп, Ужгород и др.
Если временный консульский учет - до 60 дней на протяжении года под роспись об обратном выезде. Постоянный консульский учет - 1год. На постоянный консульский учет принимаются граждане Украины, только, в случае наличии отметки, об ПМЖ за границей в заграннике. Т.е. гражданин Украины получает статус НЕРЕЗИДЕНТА! Во всех остальных случаях только транзит 5-10дней. 5 дней в случае въезда/выезда через один и тот же таможенный пункт. Не громадянин = нерезидент = 1рік для машини, але сам іноземець має право тільки на 90днів перебування, потім може пройти паспортний контроль і знову в Україну. Машину, при цьому, можна не вивозити.
Так стоп,это получается ,что можно завести любую машину и не растамаживая поставить на учет?Что то попахивает вбросом.Бо все уже на низком старте в Польшу ,по нормальные и дешевые авто.
Можно ездить на иностранных номерах, не нарушая законов. Вот для примера возьмём автомобиль на польских номерах.https://auto.ria.com/auto_renault_megane_16835057.html Акцентирую - для примера, т.к. хозяина автомобиля я не знаю, и сам куплей продажей не занимаюсь. Ключевым в этом объявлении является то, что вас законно вписывают, как совладельца, в иностранный тех.паспорт, значит право собственности уже узаконено. Дальше. По закону, автомобиль с иностранной регистрацией может находится в стране от 5 до 10 суток, при условии, что его ввез в Украину гражданин Украины. По истечению этого срока вы должны выехать через таможенный пост на границе Украины, и тут же снова заехать, на 5-10 дней. И так каждые 5-10 дней. Жители приграничных городов делают это без проблем. Если граница находится далеко, то ездить на такие пересечки будет накладно. Есть другой выход. Автомобиль на иностранных номерах, совладельцем которого вы являетесь, завозит в Украину гражданин любой другой страны кроме Украины, начиная с Гондураса и заканчивая росией. В таком случае автомобиль может находиться на территории Украины 1 год, и вы можете спокойно ездить на нём по территории Украины, без выезда за рубеж. Через год этот же человек выгоняет автомобиль из Украины, через таможенный пос на границе, и развернувшись снова заезжает в Украину на 1 год. Ни какого нарушения закона. Для этого нужно иметь хорошего знакомого или родственника не гражданина Украины, который согласится раз в году проделать эту процедуру, ну и нормальный автомобиль с подлинными документами.
если я правильно понял, то вы на этом авто можете ездить сами и без иностранца, или оформляетесь типа водителем? уточните ньюансы с бумагами, страховкой.
Да, на этом авто вы можете спокойно ездить без иностранца, по той простой причине, что вы являетесь совладельцем (хозяином) этого автомобиля, на основании технического паспорта. Без всякого оформления водителем, в данном случае. Автоцивилку выписываете как обычно. Страховка, право собственности и таможенный контроль это всё разные ведомства не зависящие друг от друга. У каждого свои задачи. Будьте осторожны. Не нарвитесь на мошенников.
Это фигня! Согласно ст.380 ТКУ управлять временно ввезенным автомобилем, может управлять ТОЛЬКО и ТОЛЬКО человек, который на нем въехал, даже если тот другой вписанный в тех.паспорт. Либо в его присутствии. Все эти вписания до одного места. Все законные способы, я описал выше. Все остальное, до первого опытного гаишника или совместного гаи с таможенниками поста (такое тоже иногда практикуют). Есть еще вариант коммерческого транспорта, но задолбаетесь листать капусту всем подряд. Поверьте, я на этом уже зубы съел)).........уже 4-й год езжу на польских номерах. Страховка оформляется как на нерезедента - дорогая, блин. В прошлом году на Ауди А6 2002г.в. 2,5ТДИ стоила около 1000грн.
Я как бы тоже пишу не с потолка. Можно продолжить разговор в личке, а пока два вопроса к вам как к знающему человеку: 1. Какие санкции предусматривает статья 380 ТКУ? 2. На каком законном основании таможенники совместно с гаишниками будут проводить рейд, а тем более меня останавливать? Желательно ссылку на документ. Я с вами не спорю. Просто все должно иметь законное основание. В Львовской области не меньше 10% автомобилей на иностранной регистрации, а в Закарпатской все 30%. Гаишники и таможенники их что не видят? Нет серьезно, дайте мне ссылку на документ где гаишников и таможенников обязывают проводить совместные рейды. Фактически они их провести конечно могут, но это будет незаконно, скорее всего в следствии преступного сговора.
