Это хорошо что маленько липнет . Возьмите немного ржавчины и втирайте по немного . Если краска засохнет , то ржавчина тоже будет лишней .
Я в начале делаю полностью нутрянку- покраска, застарка и всё остальное, только потом крашу заранее подготовленую внешнюю сторону- меньше вероятность повредить ещё не закристализовавшуюся краску с наружи. Но это, опять же, кому как удобнее.
Да и старить-не хотелось-он вначале темы был временем состарен-по самое немогу. пусть побудет заводским опять)))
Очень жаль что у вас не получилось с ржавой пылью . А ведь она творит чудеса , вот посмотрите работа камрада Paolo.M. Сложность состоит в самой состарке шлема . Здесь надо тонкий подход к работе . Бывало раз 10 переделываешь шляпу , пока не достигнешь нужного результата . Вид заводского колпака , куда проще сделать