Как по мне, слева ручка дроссельной заслонки. Т.н. "подсос". С какого автомобиля не подскажу. Я лично такое видел на советской реплике Студера, ГАЗ 51. Лампа тоже автомобильная.
Ручка скорее подсоса, на 157 жалюзи фиксировались в определённом положении при помощи прорезей на штоке и сам шток значительно длиннее. А лампа судя по юбке цоколя , автотракторная. Каково рабочее напряжение? Если 36В и выше,может быть ЖД . С ув.
На фото защелка капота Москвич 408- 412. переходная модель, похожая защелка и на открытие жалюзей радиатора, посмотрите, если есть на железном штырьке прорери для фиксации (несколько штут), может быть и на жалюзи. С какого авто не подскажу.
Очень вероятно,что лампа автомобильная.Две спирали - ближний,дальний свет,или как вариант - стоп,габарит.
Лампа 100% фара авто- мото, никаких габаритов. Лампочка стандартная и конкретно технику не определить, только по надписям производителя. Похожая была на нашей технике 40-50е годы, но точно не скажу, надо на другом компе глянуть. Ключик похож от зажигания мото с замком в фаре, могу ошибаться
