JG26 "Шлагетер" (Jagdgeschwader 26 "Schlageter")

Вечно у них во время боя какие то технеполадки возникают .

 

"вечно"??? Это что, немецкие самолеты были так плохо сконстуированы, что у них всегда сбивался синхронизатор во время боя?

 

Ну это абсолютно международная практика

 

Советская россия выпала из международной, как страна "победившего пролетариата". Советы начали практиковать технеполадки ещё в июне 1941 года, имея численное превосходство, при этом не взлетая с аэродромов.

 

Будущий ас (75 побед) оберлейтенант Клаус Митуш из 7./JG26 привёз домой пока только третью победу. Аэродром Гела, Италия.
26 февраля 1941.

 

01: Снимок фотопулемёта: спитфайр сержанта Маббета из 616 эскадрильи под огнём.
02: Сержант смог мягко посадить свой самолёт на живот, но умер от полученных ранений - на снимке видны серьёзные пробоины в области кабины.

Сбил его унтер-офицер Готтфрид Дитце из 2./JG26, это был его восьмой боевой вылет 21 июля 1941 года.

 

12я эскадрилья, начало 1944 года, база Лилль-Вендевилль. Из девяти пилотов шестерым не суждено пережить войну.
Слева направо:

Унтер-офицер Альберт Бёкль
Фельдфебель Ханс-Иоахим Ледер [ᛣ 20 августа 1944]
Лейтенант Ханс Окель [ᛣ 17 июля 1944]
Фельдфебель Зигфрид Гёре [ᛣ 10 августа 1944]
Гауптман Герман Штайгер
Оберфельдфебель Альфонс Греве [ᛣ 20 марта 1944]
Унтер-офицер Вилли Дахманн [ᛣ 28 февраля 1945]
Унтер-офицер Отто Залевски [ᛣ 7 марта 1945]
Ефрейтор Виллибальд Мальм

 

Messerschmitt Bf109G-6 JG26, France, Summer 1943.

 

Клаус Митуш, командир III группы, Лилль-Вендевилль, Франция 1943. Крайний справа, за руками пилота, изображающими тактику

 

Август 1940, Галланд инструктирует офицеров своей группы перед заданием.

Слева направо: неизвестный полевой хирург группы, оберлейтенант Шёпфель, оберлейтенант Георг Байер, лейтенант Герхард Мюллер-Дюэ, лейтенант Бюршгенс, гауптман Галланд, лейтенант Ханс-Маркварт Кристиннеке, лейтенант Вальтер Блюме, лейтенант Густав Шприк, лейтенант Иоахим Мюнхеберг, оберлейтенант Фриц Фромме и гауптман Рольф Шрёдтер.

 

1, 2) 6./JG26 Karl Borris, R. Weiß, Moorseele Belgien Aug. 1941.
3) 6./JG26 W-F. Galland, R. Weiß, Moorseele Belgien Aug. 1941.
4) 6./JG26 Karl Borris, Lt. A. Löhr, Moorseele Belgien Sept. 1941.
5) 6./JG26 Karl Borris, Lt. Leuschel, Moorseele Belgien Sept. 1941.
6) 9./JG26 Oblt. Griebenow später Chef Stabskompanie III./JG26 im Frühjahr 1941.
7) 8./JG26 Warte Flugplatz Ligescourt 1941.
8) 8./JG26 Warte in Essen-Mühlheim Frühj 1940.
9) 6./JG26 Lt. Robert Weiß.
10, 11) 6./JG26 Flugzeugführer der Staffel Herbst 1941 Moorseele-Wevelg.
12) 6./JG26 G.Vogt, J. Naumann, Chateau Avelin.
13) Me109E 6./JG26 Flugzeugführer Offiziere Mai-Juni 1940.
14) Me109E 6./JG26 der Spieß Harry Weitz Villacoublay 1940.
15) Me109E 6./JG26 getarnt Sommer 1940 Marquise.
16, 17) Me109E 5./JG26 schwarze 9 Staffelhunde Frühjahr 1940.
18-20) Me109E 6./JG26 Heinz Gottlob Marquise Wappen 1940.

 

Готтлоб был ведомым Приллера в 1. эскадрилье, 25 июня 1941 они были на свободной охоте, связались со спитфайрами, но потом их сверху атаковала ещё одна подоспевшая эскадрилья англичан, машина Готтлоба (Bf109E-7 Wnr.7690) была подбита, а сам Готтлоб серьёзно ранен. Он смог довести самолёт до Арденгема, где и выпрыгнул прямо над госпиталем. Было около 9 часов вечера.
Сам Готтлоб больше в боях не участвовал, в апреле 1943 повышен до гауптмана, на счету было 6 побед.

 

1, 2) 6./JG26 Staffelzeichen Steinbock auf Me109.
3, 4) 2./JG26 Oblt. Franz Kunz.
5) 4./JG26 Fw. Adolf Glunz, 1941-42.
6) 6./JG26 Oblt. Karl Borris, Moorseele Belgien September 1941.
7) Me109E 6./JG26 Ofw. Franz Lüders Dortmund Frühj. 1940.
8) Stab JG26 Kommodore, Gerhard Schöpfel.
9) FW190A 6./JG26 Oblt. Behrens, Schöpfel, Galland.
10) FW190A 6./JG26 Oblt. Behrens, Kommodore JG26 A.G.
11) FW190A rote 12 2./JG26 Lt. Dietze Arques Juni 1942.
12-14) FW190A 6./JG26 Wevelghem oder Abbeville-Drucat 1942.
15-17) FW190A 6./JG26 Bruch Wevelghem-Abbeville-Drucat 1942.
18) FW190A 6./JG26 Bruch Abbeville-Drucat 1942.
19) FW190A 6./JG26 Ofw.Willy Mackenstedt Bruch Abbeville.
20) FW190 4./JG26 Ofw. H. Ufer 1942.

 

Это может быть фото экстренной посадки Макенштедта после атаки строя "крепостей" 30 июля 1943, машина - Fw190A-5 Wnr.7311 "Коричневая 6". Во время приземления он допольнительно получил тяжёлые травмы и скончался в госпитале в тот же день.

 

1) 6./JG26 Die Gebrüder Galland bei der Jagd. Fr. 1941.
2, 3) FW190A 6./JG26 J. Naumann, G. Vogt, K. Ruppert 1942.
4) FW190A 6./JG26 Flugzeugführer Abbeville-Drucat 1942.
5) FW190 6./JG26 Flugzeugführer Juni 43 Vitry en Artois.
6) FW190A 6./JG26 Tarnbox Sitzbereitschaft 1942-43.
7) FW190A 6./JG26 Volkel Aug. 43.
8) 6./JG26 Lt. Walter Matoni, Lt. Hans Meyer, Mai 1943 Vitry en Artois.
9) 6./JG26 Uffz Paul Vohvinkel gefallen 1.7.1943.
10) 6./JG26 Ofw. Beyer, Fw Mayer, Juni 43 Vitry en Artois.
11) 6./JG26 Ofw.Willy Mackenstedt gefallen am 1.8.43.
12) 6./JG26 Staffelkapitän Oblt. Otto Behrens.
13) 6./JG26 Lt. Gerhard Vogt, Invasionsfront 1944.
14) 6./JG26 Staffelangehöriger Ofw. Hans Steger hat Geburtstag 6.44.
15) 5./JG26 Beerdigung Fw Paul Rieger gef. 10.4.42.
16) 5./JG26 Uffz. Albert Meyer gefallen 4.3.1943.
17, 18) FW190A 8./JG26 mit Zusatztank Westfront.
19, 20) FW190A 8./JG26 vermutlich Wevelghem 1942-43.

 

1) Stab I./JG26 Fw Erwin Leibold 11 Abschüß.
2, 3) Stab II./JG26 Abschied Hptm Johannes Naumann Guyancourt 3.7.1944.
4-6) 4./JG26 Warte Sommer 1944 Frankreich.
7) 7./JG26 Lt. Gottfried Dietze + Kapitän 7./JG26
8) 7./JG26 Flugzeugführer Nordhorn Jan. 45
9) 5./JG26 Flugzeugfuhrer Beerdigung Fw Paul Rieger gef.10.4.42.
12) 2./JG26 Gottfried Dietze in einer Maschine mit Markierungen des Geschwaderstab JG26 in Coxyde im Jan. 42.
13) Jagdflieger Oltn. Klaus Mietusch JG26 Geschwaderabzeichen Bf109.
14) Me109F 2./JG26 Audembert Sept. 1941.
15) Hauptmann Helmut Hoppe 4./JG26.
17) 4./JG26 Warte Juni 1944 Boissy-le-Bois.
18) FW190 II./JG26 Oberst Josef Priller Clausheide Febr. 1945.
19, 20) FW190D-9 7./JG26 Reinsehlen Nov. 1944.

 

У него на борту эмблема JFS 2, это не JG26.

1 июля сбит норвегами из 331 Sqdn RAF

Вот же постом выше я только написал, что Макенштедт погиб 30 июля...

А на 16й фото - бык с девизом "Eisern aber Irre" (примерно "Храбрый, но безбашенный"), это 1939, возможно 5./JG26.
Бык потом был на борту Карла Эббигхаузена из 4./JG26

 

2, 3) Pilot Obltn. Ruppert in Flugzeug Me109 9./JG26.
4) Me109 in Feld Hangar getarnt Liegecourt 8./JG26.
9) Jagd-Flugzeug Me109 mit Staffelabzeichen JG26.
11) Jagd-Flieger As vom JG26 mit Tischtennis-Kelle.
12) 2 Jagd-Flieger vom JG26 mit Fliegerjacken.
13) Jagd-Flugzeug mit Pfeil und Pilot, JG26.
14) Jagd-Flugzeug Me109 Staffel vom JG26.
15) Jagd-Flugzeug Me109G vom JG26.
16) Jagd-Flugzeug-Staffel JG26, Westfront.
17, 18) Jagd-Flugzeug Me109 des JG26 bei Marquise.
19) Staffelkapitän JG26.
20) Jagdgeschwader 26, Jagdflieger mit Lederjacke.

 

Это же гауптман Курт Эберсбергер, ас и штаффелькапитан 4./JG26
30 заявок, 28 засчитанных - все истребители и одна "крепость".
Погиб 24 октября 1943, но в бою не сбит - случился отказ двигателя, прыжок и неполностью раскрывшийся парашют.
RIP

Вот он получше и в цвете

 

1-2 Ofw Max Martin 8 Staffel
3 Bf109E weiße 6 7 Staffel in Essen Muhlheim 1940
4 Bf109E weiße 9 1 Staffel Dusseldorf 1940
5 Piloten 8 Staffel Fhankreich 1941
6 Bf 109 E weiße 6
7 тот же, кто на 1-2
8 Bf109E 8 Staffel Lt. Hans Joachim Geburtig 1940
9 Bf109E weiße 1 1 Staffel Dortmund 1940
10 Bf109E 7 Staffel in Werl 1939
11-12 тот же, кто на 1-2
13 II группа лето 1939 Bonninghardt
14 Bf109E weiße 7 1 Staffel Dusseldorf 1940

 

5) info - source: Jagdwaffe Battle of Britain vol.2 section.3, E.Mombee, Classic publications, p.280

 

8 Staffel, Paul Galland

 

сбитая машина Bf109 Weiße 3 из JG26

 

3 июня 1940 фельдфебель Вилли Рот из 4./JG26 был сбит Блохом МВ152 в 40 км к северу от Парижа. Временно побыл в плену - освобождён после капитуляции Франции.
Машина Bf109E-3/N "Weisse 3", WNr.779, 100-октановый треугольник возможно указывает на простую конверсию Е-3 в Е-4/N без смены фонаря.

 

"сухопутные" бойцы эскадры на грузовом автомобиле
Mercedes-Benz LG3000
JG26 Франция