немного как бэ не по теме - но у румын была такая женщина - прожила полных 100 лет http://ro.wikipedia.org/wiki/Mariana_Drăgescu пилот транспортной авиации
C Узе есть ещё фотографии... Вот нарыл на буржуинском ресурсе интервью якобы с Крейслинг. http://www.veteranstoday.com/2011/03/11/86523/ Возможно это псевдоним, так как нет такой фамилии ни в Германии ни в Австрии того времени. Требования к Flugkapitän были очень трудны даже для мужчин, почти невозможны для женщин того времени. Вы должны были быть старше 30 лет и не менее 8 лет проработать (прослужить) в авиации и из них непосредственно 5 лет в воздушных перевозках плюс совершить не менее 500,000 километров полетов в качестве пилота. Даже Ханна Reitsch и графиня фон Штауффенберг получил звание только как бы в качестве политической рекламы (по иному не смог перевести), а не по причине выполнения необходимых требований. Теперь по женщинам, награждённым железными крестами - их не две... Две только имеют кресты обеих степеней. Это Ханна Райч и медсестра Эльза Гроссман. дата награждения 11/42 - значит ноябрь 1942/ В основном все медсестры, одна связистка, два доктора, волонтёры и помощники. 1st Class: - Hanna Reitsch (11/42, Pilot) - Else Grossmann (1/45, Red Cross Nurse) 2nd Class: - Hanna Reitsch (3/42, Pilot) - Elfriede Wnuk (9/42, Red Cross Nurse) - Marga Droste (9/42, Red Cross Nurse) - Melitta Gräfin Schenk von Stauffenberg (?/42, Pilot) - Hanny Weber (?/42, Red Cross Nurse) - Geolinde Münche (?/42, Red Cross Nurse) - Magda Darchinger (?/42, Red Cross Nurse) - Ilse Schulz (4/43, Red Cross Nurse) - Grete Fock (4/43, Red Cross Nurse) - Liselotte Hensel (?/43, Red Cross Nurse) - Magda Holzmann (8/43, Hauptführerin of Red Cross) - Elfriede Gunia (4/44, Red Cross Nurse) - Ilse Daub (4/44, Red Cross Aide) - Anne Moxnes (4/44, Red Cross Nurse) - Greta Grafenkamp (2/45, Red Cross Nurse) - Elisabeth Potuz (2/45, Doctor) - Ottilie Stephan (2/45, Volunteer) - Ruth Raabe (2/45, Red Cross Nurse) - Elfriede Muth (3/45, Red Cross Nurse) - Ursula Kogel (3/45, Red Cross Nurse) - Lieselotte Schlotterbeck (3/45, Red Cross Aide) - Rohna von Ceumern (3/45, Red Cross Aide) - Anna Wolschütz (3/45, Red Cross Aide) - Eva Holm (3/45, Civilian Service) - Leni Stalinek (3/45, Volunteer) - Hildegard Wollny (3/45, Staff Aide) - Alice Bendig (3/45, Armed Forces Aide) - Hildegard Bollgardt (3/45, Armed Forces Aide) - Dr. Greta Lemke (4/45, Labor Service) - Margarete Hirsekorn (4/45, Communications) - Erika Stollberg (5/45, Volunteer) - Else Grossmann (?, Red Cross Nurse)
давно опровергли это интервью как самовыдуманное - не было такого персонажа Анна Крайслинг http://www.ww2aircraft.net/forum/aviation/anna-kreisling-26658.html вот, первая женщина боевой пилот Люфтваффе http://de.wikipedia.org/wiki/Ulrike_Flender современная, естественно. Просто чтобы не плодить тут постов с выдумками
Я во обще то говорил про фото женщины с ЖК1, именно про ЖК1.. Она явно не Ханна,и уж точно не медсестра.. Значит чужой мундирчик.. То что женщин награжденных вообще ЖК не две я знаю..
Да там вообще речи о Ханне быть не может, так как её фотографий в сети, подписанных, полно.. Это какая то фря, напялившая на себя мужской мундир - на женской форме пуговицы были в обратную сторону.
1) Flugkapitänin Hanna Reitsch in Darmstadt-Griesheim im Sommer 1942. Im Hintergrund eine Go145. 2)-3) He111H von Flugkapitänin Hanna Reitsch in Darmstadt-Griesheim im Sommer 1942. 4) Flugkapitänin Hanna Reitsch in Darmstadt-Griesheim im Sommer 1942. Auf einer Me108.
Похоже,на фото сестра Fw. Joachim Maciejewski сбитого 23.10.1943 г. Ребята уже писали здесь на форуме о допросе и расстреле этого пилота Hs-129. У них есть диктофонная запись очевидцев допроса и расстрела. И эти очевидцы сейчас живы и здоровы. И утверждают, что по словам пилота он летал в одном звене с отцом и сестрой.
Только лётчика с такими именем и фамилией почему то нет в списках Люфтваффе. Чтото очевидцы с именами напутали. И Люфтваффе не летало звеньями никогда. РККА лётчиков вообще то не расстреливала, а отправляла в лагеря военнопленных. А тут не пойми чего расстреляли и концы в воду. Интересно, кто же эти очевидцы и как к ним попала диктофонная запись допроса неизвестного лётчика Люфтваффе
Пилот Альберт Франкенштейн 14(Pz) Schl.G9 Hs-129B-2 140748 и Иохим Мациевский Hs-129B-2 140759 сбиты 23.10.1943 г. 25-30 км сев.г.Кривой Рог. Интервью у очевидцев брали года два назад. В разделе: Идентификация обломков, оборудования самолетов... пост 640 все описано.
ясно. теперь нашёл и не только в том описании. только звеньями не летали, женщин в Люфтваффе в качестве пилотов фронтовых подразделений не привлекали. Что имел ввиду пилот теперь трудно определить. А сбили эти самолёты лейтенант Иван Фёдоров и лейтенант Василий Шишкин из 812 ИАП
Не так. Мациевский был сбит огнем зенитки. По таблице с английского это видно.Взят в плен.Расстрелян. На месте вынужденной посадки и последующего подрыва самолета найден шильдик двигателя. Франкинштейн ошибся в пилотировании. Поздно начал выходить из пикирования и столкнулся с землей. На штурмовку заходило 6 Hs-129. На цели заходили тройкой. При обработке интервью, все разборчиво и ясно. Ребята полностью подтвердили и сопоставили их рассказ.
в любом случае мы не узнаем, что пилот имел ввиду. женщин не было даже в транспортной авиации Люфтваффе. Допускались только в испытательные подразделения. Это у румын была "белая" эскадрилья в транспортной авиации. В Люфтваффе женщин не допускали в принципе. Руководство во главе с Райхсмаршаллом было решительно против. Никаких "ведьм" ни ночных, ни дневных в Люфтваффе не было
Я изложил прослушанную запись интервью. В рассказе есть упоминание о сестре и отце пилотах, и что на штурмовку они вылетали втроем. Обратил внимание на фото у Hs-129. Время размещения темы по этим Hs-129 25.07.2013 г. Сопоставьте всю информацию. Все возможно.
Я думаю, что узнаем. Будут оцифрованы и протоколы допроса. Уже встречались такие в сети. Касательно этого случая, в архивах 5 гв.ТА.
Название темы изменил, дабы расширить предмет обсуждения. Так как пилотесс в Люфтваффе были считанные единицы, теперь в тему можно складывать также и фото дам из обслуживающего персонала. Так интереснее. KG 100, девушка-хиви (Luftwaffehelferin) с пилотами эскадры.
