Вопрос к знатокам. Если взять 160 пружину AEG и использовать ее в спринге, то она будет вести себя как 120 спринговая. Легко взводится и давать слабый результат. В принципе, на сколько я себе представляю, схема работы у них похожая. только в первом случае пружина натягивается мотором, во втором - руками. Так в чем же разница и секрет? Почему одна и та же пружина ведет себя по разному?
Я, чесно говоря, первьій раз такое сльішу. Как вариант - в спринге геометрически не до конца сжимается пружина?
Смотрите: есть две мосинки. Одна из ВСРки, вторая - Японец. В каждую вставлена 150 пружина. В ВСРку - спринговая во вторую AEGшная. ВСРка взводится относительно туго, но и выдает свои 150мс. Японец с 150 AEGшной - взводится легко, и выдает 120. Соответственно с 200й AEGшной пружиной - он выдает 150 мс, и взводится примерно так же как ВСРка. Получается что спринговая пружина туже AEGшной. Так ли это? и за счет чего тогда получается прирост в скорости у электики?
Откуда дровишки? В VSR своя пружина-от AEGа не подойдет,и наоборот. Соотвественно речь идет о разных пружинах,разной системе УСМ,разном объеме поршневых камер,разной длине ствола-сравнение тут между ними не имеет смысла. Сравниваете абсолютно разные девайсы "наощупь"-ИМХО бред. С Уважением,дата-подпись...
Да по чему на ощупь. И почему бред. В мосинку вставляется AEGешная пружина. Поршневые камеры у них с ВСР - очень похожие. Ебъем AEGшной камеры не на порядок но меньше. Длинна ствола само собой меньше тоже. (В моське стоит длинный стволик) В чем же секрет? Я и не предлагаю их сравнивать, я спрашиваю, за счет чего в AEG удается этого добиться.
Вставлял 210-ю в AWP Warrior L96(китает-спринг), на выходе давала ~170. С мучениями взводилась и с ~40 метров шар(0,28) сходил с ума... По поводу почему такая разница? Возможно плохая компрессия в поршне, ведь гир отличаеться от спрингового механизма..
Не думаю,что дело в плохой компрессии... Единственный вариант-разница диаметра поршня: (выталкивание бОльшего количества воздуха в ствол за единицу времени) К тому-же я думаю,что динамика разжатия пружин разная- на AEGах как правило пружины с разным шагом завивки,а на спрингах-с постоянным. С Уважением,дата-подпись...
Нет. Мы мерили. (У нас на команду херова туча переделок из ммг, и и ППШ и моськи разных систем) так что есть с чем сравнивать. Самая большая камера у Японской трехлинейки. Диаметр у нее больше значительно больше чем у ППШ (м 14). Причем установка стального поршня дало отрицательный результат. Может действительно вопрос в скорости сжатия и разжатия пружины? (хлесткости). Может AEGшные поршня не только алюминиевые а еще и маленькие? = легкие?
