Или выдающиеся случаи воздушного противоборства. В боевой карьере американской 479th FIGHTER GROUP во вторую мировую были довольно парадоксальные случаи. Группа начала воевать с мая 1944 на Р-38, с воздушным противником встречалась не часто. Так вот в ее истори есть два знаменательных воздушных боя против Bf 109х. В первом из них произошедшем 24.07.44 на группу Р-38 479th F.G. напал одиночный Ме-109 и сбил Р-38J 43-28716 Лейтенанта Alex Evanenko, который погиб. Далее в воздушном бою, преследуя этот Мессер столкнулись еще два Р-38J, при этом погиб Капитан Thomas Galloway, а Лт. Neil Kemper воспользовался парашутом. Далее всеже Лейтенанты Grasshoff и Plunk сбили этот смелый Ме-109. Возможно этим смельчаком из Ягдваффе был Ofw. Hans Kaniss из 8./JG1, у которого это были первые победы в его боевой деятельности и может не последние (если это был он), так как он выжил в этом бою. Во втором бою 479th F.G., произошедшем 26.09.44 столкнулись 28 Р-38х и 12 Р-51х группы с 14 Bf 109 из III./JG300 и более чем сорока истребителями из Stab JG4, I./JG3 и III./JG53. Результатом боя стало достоверное уничтожение не менее 21 Bf 109 и 1 Fw 190 немцев, за потерю всего лишь одного Лайтнинга, пилот которого спасся. Вот такой получается парадокс: одинокий немецкий летчик послужил, образно выражаясь, причиной потери в бою трех самолетов и гибели двух пилотов 479 группы, а превосходящаяя числом группа Ягдваффе потерпела полное фиаско... Похожий случай есть и в карьере JG 26, в конце войны, также один летчик эскадры, оставшись в одиночестве он напал на группу Спитфайров из бельгийской эскадрильи RAF и сбил одного, но и сам был тут же сбит.
Ну каг бэ уже проверили люди компетентные, по III./JG53 у меня есть поименный список всех десяти потерянных группой. Потери в Мессерах варьируются от 20 до 23, но ни как не меньше 20.
мы, конечно, все знаем, что Лайтнинг - хороший и качественный самолёт, но не настолько же, для двухмоторника в роли истребителя Я имею в виду спросить, должно же быть описание начала боя - думаю вряд-ли это было прямое столкновение, скорее неожиданная атака и замешательство в рядах немцев. Или незаметное нападение сзади снизу - помните, как Герхард Шёпфель быстро расстрелял все 4 самолёта звена прикрытия эскадрильи харрикейнов, которые были даже не в курсе происходящего и спокойно доехали домой без товарищей?
Из описания боя я так понял, что американцы начали бой с превышением, в выгодных условиях. Кроме Лайтнингов в бою учавствовали и 12 Мустангов у которых 10 заявок на победу, из общего количества 29 заявок всей группы. Но все равно итоги боя, как не крути, говорят о том, что ОРГАНИЗОВАННОГО сопротивления небыло.
Тоже почитал описания того дня в оспреевской книге Стэнэвэя "479th FG". Группа немцев, по словам полковника Земке, шла метрах всего на 500-600, они только набирали высоту. Американцы спикировали на них с 13000 футов (почти 4000 метров), сзади. Дальше случилось банальное избиение. Плюс в том побоище, оказывается, был сбит Гриславски - после того, как всё-таки смог завалить один лайтнинг. PS. Один из сбитых пилотов 9./JG300, Лютц-Готтфрид Хенгст, бился с несколькими лайтнингами, получил серию попаданий в радиатор, выпрыгнул из задымившего самолёта на очень низкой высоте и счастливо приземлился на спину пасущейся коровы
А почему сам Гриславски отрицает победу над Лайтнингом в этом бою? И прыгал Гриславски вроде бы с 8000 м...
Ну вероятно потому, что потери амеров только 1 Р-38й, а заявок 4 или 5, и возможно результаты боя Гриславски стали известны после войны, на счет прыжка с 8000 - кажется это было в другом бою, если не ошибка в высоте.
Ну просто в интервью Гриславски говорил про то, что когда его сбили последний раз то он прыгал затяжным с 8-ми тыщ, чтобы в воздухе не расстреляли.
