http://www.alpklubspb.ru/ass/a108.htm ..... Пурга еще бушевала, но сообщение об освобождении Ростова от гитлеровцев заставило начать поход второй группы к восточной вершине 17 февраля. На седловине они неожиданно увидели вмерзшие в лед и снег тела немцев. Все в альпийской форме, из 99-го полка. Того самого, в котором числился капитан Грот. Позже установили, что среди погибших был и он, "герой" - эдельвейсович. В сентябре он с отрядом находился на седловине Эльбруса, когда появился советский самолет. Обстреляв фашистов, летчик сбросил фугасные бомбы. Взорвавшись, бомбы вызвали огромную снежную лавину. Она-то всех и погребла..... иеще о егерях - http://www.eismeerfront.com/eis_html/edelweiss_28.htm
что-то я запоздал с ответом.давно эту тему не смотрел.на счет эл.варианта не знаю,а вот тираж книги всего 700 экз.
Во первых - высота седловины. Чтоб к ней лететь - потолок минимум должен быть около 5000 метров. Во вторых - там: сбрасывай, не сбрасывай - лавину йух вызвать получиться, ибо не тот наклон склонов. Высота полета должна быть около 6 - 6,5 км. Даже если предположить, что с Нальчикского аэродрома взлетел самолет (высота площадки-500 метров), то 200 км он должен был идти с набором, и с кислородным оборудованием... Теперь вопрос. Какие самолеты, находившиеся в тот момент, в радиусе нашего действия, были с кислородным оборудованием...? Не беря в расчет площадки Агоя, Адлера и Сухума...
в принципе, исключить оборудование можно... экспресс подъем и терпение.. знаешь- быстрые восхождения без аклимухи делают? так там день занимает, а тут- 3 часа максимум... так что можно подлететь...особенно если сильна невависть к оккупантам...
Был у меня спор с хохлами... На скай нет. Вопрос осбственно в том, что, кратковременный подъем - более быстротечен. Т.е. Человек не успевает впасть в состояние кислородного голодания, ибо использывает внутренние резервы. Но не при подъеме с Налъчика до Эльбруса. А длительный подъем - тут уже работает поступенчатая акклиматизация, в процессе которой, работа ВСЕХ мышц организма позволяет проходить адаптацию С блевотой, правда, и пр. прелестями...
Нет, не верю. Надо смотреть плановые по полкам, а не мультфильм - "Ну Погоди!" - в котором с Эльбруса - лавина сходит...
ну почему? делают же забеги однодневные... а в принципе- возможно, подлетное время- ок 40 мин... подъем на 6000- минут пять, облет- минут 10, заход на бомбометание- 5, и уход- минут 5, подлет на базу- мин 40... кругом-бегом- три часа максимум...
Навряд-ли. Ходил на Эльбрус, Прыгал с +4000 3500 - первая в "сезоне" - ВСЕ это разные ощущения... Но на тех самолетах, бомбить... А телефон у тебя какой? в Р.М.
блин, ненависть хороший двигатель, а если ее еще приказ подпирает... марка или номер?))) номер, если сильно надо +353879022960
Какой маразм в названии Большевики при отходе уничтожали нефтепромыслы.Немцам потребовалось бы от одного до двух лет для восстановления добычи сырья.Нефть добывали в Башкирии,Татарстане,имелись запасы наркомата обороны.Красная Армия без нефти не осталась бы и немцам кавказская нефть нужна была как собаке пятая нога
Ребята! У меня вопрос! Пока в нете уточняла дату выхода Грота на Эльбрус. Вышла на ваш форум... И тут вся моя набранная информация и порушилась! Поясню) Я художник. Этим летом мы с группой обошли вокруг Эльбруса (правда на сам Эльбрус поднялись только до скал Пастухова, потом началась гроза). Меня в походе в мистической подоплеке заинтересовал Пик Калицкого, а в исторической перевал Хотю-Тау. Видя там остатки блиндажей, кучу гильз, даже дверцу от печки марки Wolksvagen, чья-то бляха от ремня... честно говоря, сразу понятно - немцы! Спустились к разбившемуся вертолету наталкиваясь на кучу лошадиных костей. Как-то это всё в кучу впечатлило меня. И по возвращении я задумала написать картину. Начала копать в нете, что же там было на Хотю-Тау? изначально нашла инфу, что 23 августа 1942 года капитан Грот вместе со своей группой установил флаги на обеих вершинах Эльбруса, ВЫДНИНУВШИСЬ С ПЕРЕВАЛА ХОТЮ-ТАУ!!! Тут я вижу, что во-первых 21-го! а во-вторых, что Хотю-Тау был занят ССцами! З.Ы. Моя картина не заполнена пока только самими блиндажами и эдельвейсами, как было задумано. Идея ее - не война, а некая альпинизстская "дружба" между Гротом и Гусевым. Но судя по вашему форуму, я ошиблась( Если у кого есть сведения, был ли Грот на перевале Хотю-Тау? Или вообще тогда кто там был?