Junkers Ju88P - тяжелый штурмовик

У кого есть какая-нибудь информация по этим машинам (фото, варианты раскраски) - поделитесь

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

смотрите тут в конце страницы
http://airwiki.org/enc/aww2/ju88p.html

здесь есть пару фото
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Bilderseiten/Ju88-R.htm

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Спасибо Герхард, но я тут уже давно пролез все. Юнкерс-88 Р1 из III/KG1, он же и на фото.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Несколько Ju 88P-1 находились на вооружение Panzerjager Staffel 92, вошедшей в состав III/КG 1 "Hindenburg". Вопрос к спецу, Adolf MebiuSS, какая эмблема была у них? Видел фотку Юнкерса 88Р-1 у которого на носу был бык, или это эмблема КG 1?

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Если вы имеете в виду эти эмблемы, то это не они.
1. 4./KG 1.
2. KG 1.
...
А их эмблема выглядела, как черепаха проткнутая мечом. Поищу обязательно выложу.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Хм, а быки как соотносились с "панцер-ягерами"? Есть какое-то пояснение на этот счёт?

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Не понял вашего вопроса Эмблемы быков - это эмблемы KG 1 "Hindenburg", а Pz.-Jag. Staffel 92 влился в KG 1, точнее в его III группу - сответсвенно имел эмблему черепахи проткнутой мечом. Вы тему читаете?
...
Вот их эмблема. Цветную пока не нашел.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Спасибо Адольф! Это, скорее всего, я так фото рассмотрел в журнале или ретушь там была(и такое бывает)

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Кстати, забыл совсем, на этом фото, на гондоле пушки отверстие (выделено синим квадратом) Это пулемет пристрелочный или фотоконтроль??? Нигде про это не упоминается.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Чертежи Junkers-88 P

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте







Junkers 88P-1

Прототипом серии Ju 88P-I был самолет Ju 88V54 (W.Nr. 1881). облетанный в 1942 году. Ju 88P-1 характеризовался цельнометаллическим носом. В задний части подфюзеляжной гондолы, вмещавшей ВК 7.5 cm и 4 МG 81, располагалась и нижняя установка с МG 81Z. в задней установке монтировали два МG 811. а в передней части кабины было предусмотрено место для еще одного MG81I.
В начале 1943 года Ju 88P-1 были испытаны в Опытной группе истребителей танков (Versuchkommando fuer Panzerbekampfung). В 1943 году Юнкерсы Ju 88P-1 были направлены в 92-ю эскадрилью истребителей танков (Panzerjager Staffel 92). которая подчинялась командиру противотанковой авиации (Fuehrer der Panzerjager), а затем вошла в состав HI./ KG I Hindenburg. Во время боевых вылетов выявился другой недостаток - низкая скорострельность, за один заход самолет мог произвести только два выстрела.

Junkers 88 Р-2, Р-3

Самолеты Ju 88P-2 были переделаны из серийных Ju 88A-4. Переделка заключалась в установке в подфюзеляжной гондоле двух пушек ВК 3.7 cm калибра 37 мм. Пушки обладали достаточно хорошей практической скорострельностью - порядка 15 выстрелов в минуту. Кроме тою. была улучшена противооткатная система. В задней части гондолы размещался спаренный пулемет МG 81Z. а в задней установке монтировали два МG 811. Кабину пилота защитили бронеплитами и бронестеклом.
Самолеты Ju 88P-2 предназначались не только для борьбы с советскими танками. Другой целью для этих машин были американские бомбардировщики B-I7 и В-24.
Самолеты Ju 88P-3 отличались от Р-2 усиленным бронированием кабины пилота и мотогондол.

Junkers 88P-4

В 1944 году выпустили небольшую серию самолетов Ju 88P-4. вооруженных пушкой ВК 5 cm калибра 50 мм. Как и прежде, пушку разместили под фюзеляжем. В задней установке монтировали пулемет МG 131. Под крыльями самолетов устанавливали бомбодержатели ETC.


=======================================================================================================
ИНФОРМАЦИЯ С ДРУГОГО ИСТОЧНИКА.
Серия Ju.88p

Hеобходимость создания эффективных противотанковых средств в связи с ростом советских танковых войск стала очевидна еще во время боев в Крыму в 1942г. Особое внимание было приковано к созданию противотанкового самолета, способного поражать броню танков КВ-1, КВ-2 и Т-34. Как следствие появилось несколько предложений по использованию на эту роль Ju.88, проходившего испытания под кодом "небельверфер" (иногда их называли "До-верфер" в честь его создателя Дорибергера). "Hебельверфер" предусматривал использование армейских ракетных систем - шесть реактивных снарядов Wf.Gr.21 или Wf.Gr.28, которые располагались во вращающемся барабане. Опытный самолет назчвали Ju.88n или Ju.88nbwe, но официального обозначения он так и не получил. Предпочтение с самого начала было отдано варианту с 75мм пушкой КwК-39.

Летом 1942г. Ju.88a-4, оснащенный пушкой КwК-39, проходил испытания под обозначением Ju.88p-V1. Пушка устанавливалась в большом обтекателе под фюзеляжем, из-за чего самолет во время испытаний в Бернбурге прозвали "де дикке Бeрта" - "толстая Бeрта". Hижняя гондола была снята, а за обтекателем была оборудована нижняя стрелковая установка с парой пулеметов МG-81. Пушка, установленная под некоторым углом вниз, имела ручное заряжание, а ее ствол выступал на полтора метра за фюзеляж. Пороховые газы отводились через отверстия в обтекателе по обе стороны так, чтобы не было вредного воздействия на винты и плоскости.

Первоначальные полеты позволили добиться более серьезного испытания в Рогтентхине - филиале испытательного центра в Рехлине. Там с самолета обстреливались трофейные Т- 34. За каждый заход успевали сделать два выстрела. Первый делался с высоты порядка 300м в пологом пикировании, второй - с высоты 80м. Испытания были относительно успешными, и была заказана небольшая серия. Самолет получил обозначение Ju.88p-1 и отличался отсутствием остекления в носовой части и новой пушкой Раk-40 с большим дульным тормозом и электро-пневматической системой перезарядки. Пушка и большой обтекатель сделали Ju.88p-1 очень плохим в управлении и уязвимым от истребителей, хотя подвеску пушки можно было сбросить с помощью взрывных устройств в случае экстремальной ситуации, например, при выходе из строя одного из двигателей. Экипаж состоял из трех человек. Вооружение состояло из одного курсового МG-81 и двух оборонительных МG-81Z сверху и снизу фюзеляжа. Двигатели Jumo-211J-2 были защищены броней, а консольные баки сняты. С нормальным взлетным весом 11000кг максимальная скорость Ju.88p-1 была только 390км/ч.

Испытания в опытной противотанковой команде в конце 1943г. и в 92-й противотанковой эскадрилье в командовании "охотников за танками" на Восточном фронте показали, что Ju.88p-1 может удовлетворительно действовать по танкам, но пушка имела слишком малый темп огня, а самолет - никаких шансов уйти от истребителей.

Hебольшое число Ju.88a-4 было переоборудовано в Ju.88p-2, который отличался установкой пары 37мм пушек ВК-3.7 (Flak-38). Хотя Ju.88p-2 создавался в качестве противотанкового, его пытались использовать и в роли перехватчика американских дневных бомбардировщиков. Однако летные данные не позволяли Р-2 выходить на перехват цели, а если это случалось, недостаток маневренности не позволял выйти из под перекрестного огня плотного строя американских бомбардировщиков. Так что их довольно скоро вновь направили на борьбу с танками.

Еще один вариант Ju.88p-3 нес две ВК- 3.7, как Р-2, но имел усиленную бронезащиту. Последним стал Ju.88p-4, 32 экземпляра которого поступили на вооружение в конце 1944г. Он отличался меньшим обтекателем под 50мм пушку ВК-5. Hесколько Р-4 испытывались в качестве ночных истребителей, но они для этого не годились из-за отсутствия локатора.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

ю 88

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

и еще

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Тема касается ТОЛЬКО Junkers 88P именно P! (если я не ошибаюсь)
Вот ещё два фото по теме <---Ju-88P-3 <---Ju-88A-4


Коммент ко второму фото:"...Летом 1942 года Ju-88a-4, оснащенный пушкой КwК-39, проходил испытания под обозначением Ju-88PV-1. Пушка устанавливалась в большом обтекателе под фюзеляжем, из-за чего самолет во время испытаний в Бернбурге прозвали "де дикке Бeрта" (толстая Бeрта). Нижняя гондола была снята, а за обтекателем была оборудована нижняя стрелковая установка с парой пулеметов МG-81. Пушка, установленная под некоторым углом вниз, имела ручное заряжание, а ее ствол выступал на полтора метра за фюзеляж. Пороховые газы отводились через отверстия в обтекателе по обе стороны так, чтобы не было вредного воздействия на винты и плоскости..."

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Ju.88P-1
Подразделение: "Versuchs Kommando für Panzerbekämpfung" ("Опытная противотанковая команда"), 3. Staffel.
Дополнительная информация: "Versuchs Kommando für Panzerbekämpfung" была создана в Рехлине в 1942г.
Эмблема 3. Staffel - черепаха, пронзенная мечом.



P.S. Выложил чёрно-белое фото, т.к. оно немного качественнее ранее представленных.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Аdi, а нет случаем чертежей нижней поверхности? Интересует сама гондола пушки модификации Р-1 А то не понятно был ли там нижний стрелок. На чертеже глухая гондола, а на схеме окраски есть место для стрелка.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Именно Р-1 не встречал (как и других Р модификаций), очень мало фото и чертежей по теме, буду искать и если найду, то выложу обязательно. Лично моё мнение , что в гондоле стрелка не было .

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Соглано этого источника пушка Раk-40 сбрасывалась вместе со стрелком Да и как он там, бедняга, лежал, когда 75 мм в ногах стреляет.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Если в гондоле и был стрелок (в чём я ооочень сомневаюсь) ничто не мешало ему покинуть гондолу сразу после возникновения "экстремальной ситуации", и если внимательно прочитать пост № 14 в котором сказано (уже из другого "источника"), что "...пушка, установленная под некоторым углом вниз, имела ручное заряжание, а ее ствол выступал на полтора метра за фюзеляж...", то становится понятно, что... стрелять из двух пулемётов и заряжать пушку одновременно (в одной гондоле) просто не реально... Пулемёты там были, а вот пушка заряжалась ... НЕ из гондолы однозначчно... ИМХО Ну и... выдержки из "источников" говорят о САМЫХ ПЕРВЫХ (пробных) испытаниях, с момента начала которых и до начала боевого применения ВСЁ могло быть конструктивно изменено...

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Да уж, выбрасыватся над территорией противника не ахти. Скорее всего не было там стрелка.

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

Немного чертежей и схем по Junkers-88...

 

Ответ: Junkers-88 P на Восточном фронте

88а4 снизу--->

 

Re: Junkers-88 P на Восточном фронте

Вот ещё несколько любопытных фото самолётов данной серии, извиняюсь если немного повторюсь.
Ju 88 P mit Bodenlafette - 2 x Mk 103
фото №2 - Junkers Ju 88 P-3 mit zwei BK 3,7 in der Bodenwanne
№3 - Ju 88 P-4 des 7./KG 1
№4 - Ju 88 P-1 mit Bk 7,5 und der Stutzenbremse

 

Re: Junkers-88 P на Восточном фронте

Ju 88 P-1 mit PaK 40 L
и чертёж до кучи

 

Re: Junkers-88 P на Восточном фронте

Интересное фото №4- нос остекленный и дульный тормоз на пушке просто загляденье Не такой как на всех Р-1. Нашел его фото с другого ракурса и со снятыми коками винтов