Обломки немецкого самолёта

Приветствую!
Вот, собирается по немногу. Бесформенные куски не фоткал. Выбрал то, что более менее, на мой взгляд, можно идентифицировать с помощью уважаемых форумчан. И так..
№ 1

№2


№3




№4




№5

 

Продолжим...
№6





№7






№8


№9


№10

 

Далее...
№11




№12


№13
Штука с "фальшь-патронами". Средние - алюминий, боковые - металл. Все двигаются волнообразно.








Пока всё.
Что ещё могу добавить, это то, что самолёт был не истребитель.

 

С большой долей вероятности Ме-110

 

Спасибо, конечно, но маловероятно.
Вот панель приборов с МЕ - 110

 

а вы двигатели нашли

 

всё спервой фотографии готов купить

 

Если это вопрос, то - нет.
Там уже от него ничего не осталось.

 

а может они в земле

 

Нет. Место не глухое. Его растянули ещё в своё время.

 

у вас там лентопротяг с троммеля и боеприпас мг-151-20,с таким сочетанием в основном Ме-110,а приборки на разных модификациях отличались,может конечно и др.аппарат,я в гансах не силён

 

Спасибо, ещё раз. Вот, в основном, эта штука меня и интересовала. Значит, это лентопротяжка?

 

Да,это лентопротяжка с троммеля МГшного

 

фото 2 это от парашутного замка, тоисть как минимум один член экипажа там, фото 5 это часть бомбодержателя.
фот фото.


а вот фото в комплекте с бомбовым замком


Фото 7 больше всего ручка газа.

 

Спасибо Вам за ответ.
Извиняюсь, может туплю, с телефона не разберусь с фото.
Т.е. Ваше 1 и моё 5 фото, это часть бомбодержателя? Получается, там был электропривод?
И, Ваше второе фото, с бомбой. Если Вас не затруднит, выделите на этом фото, что именно там из моих деталей.

 

это так сказать предохранитель после отцепления бомбы питание на конденцаторы в взрывателе перестает поступать, ELaZ встает на взвод... (Да простят меня за отсебятину великие ВОПо знатоки Швед и Кулибин)
на фото отметил "штекер"
вот как мне дошло что оно за такое http://reibert.info/threads/identif...sch-aviaarxeologam.56833/page-30#post-4746263

 

Спасибо! Понял.
А Ваше мнение? Насчёт марки самолёта.

 

Склоняюсь к одной из модификаций Ю-87 точно видел такую ручку управления двигателем.

 

День добрый!
Это случаем не разбитый немецкий бомбардировщик, что упал в августе 43-го между Пятихатками и Русской Лозовой (Харьков). Точнее в лесу за поселком Лесное... ???
Неужели еще многое осталось. Помнится там много народу побывало - и из интереса, и просто ради металлолома. Даже золотое обручальное кольцо летчика нашли.
По описанию местных жителей-старожилов, бомбардировщик дымился и планировал со стороны Пятихаток и упал/спланировал на лес. По пути падения сбрасывал авиабомбы (чтоб не рванул боекомплект)...
Основную часть растащили, а полоса земли в лесу была настолько насыщенна различным металлом с самолета, что бриборы просто "глючили". Собирали металл по максимальному сигналу, держа прибор почти в метре от земли. Затем искали интересное просто перекапывая верхний слой. Но дело было давно - в начале 2000-х.
П.С.
Фотика тогда не было... сканировал на сканере

 

Приветствую!
Нет, этот самолёт, тоже с Харьковской обл., только южнее около 25 км.

 

...прикольно, самолетов, как грибов...

 

Да, как грибов.
Южнее этого, 10-15 км, были обломки советского. Что это был за самолёт, так и останется тайной. Кое что, от него, было и у меня.
Забыл.
А к западу, около 10 км, был ещё один.
Растаскан металлоломщиками.

 

Да как грязи самолетов,у меня в радиусе 10 км от дома больше 20 нападало и это по док-там,а в реале ещё больше..

 

Продолжим...
№ 14


№ 15
Деталь фирмы BOSCH


№ 16


№ 17


№ 18






№ 19
Пилотажный прибор. Я так понял, что то связанное с высотой. Интересное клеймо производителя EMIL SCHOLZ.
Что означает слово, которое есть на детали первого фото № 18 и на детали пилотажного прибора (выделено цветом)?

 

Далее...

№ 20
Прицел. Кажись, с авиапушки.


№ 21
Шильда с масляного насоса, фирмы ALLWEILER




Пока, всё.