предположу что это с Опель Кадета.так как очень похож на Москвичевский,а как известно до 412 мотора на Москвичах стоял слизанный с Опеля(как в принципе и сам 401 Москвич,с некоторыми доработками).
верхнеклапанные на кадете не ставились. На олимпиях были, но это точно не с кадета и не с олимпии. Если бы Вид сверху посмотреть
.всем доброго времени суток.если блок движка чугунный то возможно опель.на первых москв.именно такие стояли.сомнения вызывает генератор и его крепления.похож на победовский тож большой.не сто пудово не 401-й и кпп не его.ждем букв или цифр. спсб за вниман.
Да какой там опель или москвич, лишь бы что написать.... пересмотрел разные варианты, но все не то(( Возможно просто стационар
Брал у мужика который разказывал что этот движок его отец снял с автомобиля и соорудил такой вспомогательный движок , ременной передачей крутил цыркулярку и водяную помпу. Вот только не помнит никто с какой машины двигатель. Стартер и карбюратор с москвича , а трамплёр бошевский. Двигатель рабочий , я его только от грязи отмыл и всё.
согласен но посмотрев внимательно выскажусь. мотор средневальный не мощный как для легкового авто высок и помоему ГРМ через штанги толкатели т. е. как у (газ) может даже американец крайслер.расмотрю любой вариант.спсб. с уваж.
да какой там крайслер... Это разве что мотор может и с американца, но только того, что собирались в Германии, типа Форд Эйфель. Но он не от него
Очень благодарен за определение. Из за того что нету такого автомобиля -- буду продавать. Может подскажете по стоимости ?
предлагали не так давно, в районе 400 зеленых. Довольно сложная позиция, машина нечастая, особой популярностью не пользуется. Хотя, как бы, марки уже давно не существует. Я бы сказал так - на любителя.. А по поводу Хансы в селе, думаю этот двигатель именно с нее. Просто посчитали, что он уже не нужен , так сказать решили апгрейдить(прокачать), а этот пустили под свои нужды))))
все возможно кузов сгнил а мотор -че добру пропадать -завели работает и пусть работает.рад был пообщаться.
