Нашлась такая трубка с маркировками на гайках. Материал гаек - латунь. От чего могло быть? Сопутка - ВМВ, черта Киева.
5.6.7-похоже на рулевые наконечники.труба на маслопроводную латунные наконечники для плотности соединения.может все от трактора.
мысль такая -чугун мягкий и хрупкий и слабо отдает тепло.поэтому я не уверен что с техники . плита не маленькая и не легкая значит стояла там где малосьемное судя по отверстиям вокруг больших отверстий наверно для лючков.может торцевая плита какого-нибудь станка.
Дабы не плодить темы. Нашлась трубка, пополам доломал руками сам. Стенка корпуса до 1 мм толщиной, под ней некое подобие оксида железа слоем до 6 мм. Внутри - смесь серы с парафином (воском). Дымовая шашка?
Фото 2 - КОМ (односкоростная коробка отбора мощности). Предположительно (по конфигурации фланца присоединения к КПП) ЗиЛ-овская, но их было великое множество вариантов (лебедка, насос и т.д.). "Цифробуквы" есть? Выжимной подшипник сцепления тоже идентифицируется по маркировке...
