Три цилиндра, полтора литра и 400 л.с.!!!

Любопытно бы знать, - сказал философ, - если бы, примером, эту брику
нагрузить каким-нибудь товаром - положим, солью или железными клинами:
сколько потребовалось бы тогда коней?
- Да, - сказал, помолчав, сидевший на облучке козак, - достаточное бы
число потребовалось коней.

 

При чем здесь пони?
Лошадь, весом в 1кг и ростом 1м, развивающая 1л.с. хранится в Палате мер и весов во Франции.

 

виходить,що той пан "втюхав" ще й поні,назвавши їхню силу кінською. сильно талановитий був той Уатт

 

Турбированный бензиновый агрегат DIG-T R имеет три цилиндра и рабочий объём 1,5 литра. При этом он, без преувеличения, поражает своими характеристиками: выдаваемая мощность равна 400 лошадиным силам, а крутящий момент достигает 380 ньютон-метров. И это при весе в 40 кг и габаритах в 500×400×200 мм! То есть двигатель в буквальном смысле можно унести на руках.

 

Турбо - это всегда повышенный износ. Да, по мощности он вытянет, но надолго ли?. Это основной конек продавцов машин. Всегда спортсмены форсировали двигателя (турбо). Но немногие знают, что это сьедает до 50% ресурса двигателя. ПОКУПАЙТЕ ТУРБО И катайтесь - надолго -ли? Вся эта галиматья просто раздражает. Пользуются неграмотностью людей.

 

Так у нас лісу вже немає такого, на вихідних їздив на Полісся , яке колись все було заросше лісом, там зараз степ..

 

на Оку будут ставить?