помогите в определении прибора

Тема в разделе "Що це таке?", создана пользователем ТОР-, 29 янв 2014.

  1. ТОР-

    ТОР- Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    37
    Лоты
      на продаже:
    16
      проданные:
    79
    Сообщения:
    4.379
    Адрес:
    украина
    собственно все в названии темы помогите определить по принадлежности чей и тд и тп а то поставил в продажу камрад спросил а у меня действительно информации по нему нет заранее спасибо!
     

    Изображения:

    avia 717.jpg
    avia 718.jpg
    Фото0559.jpg
    1. Шкіряний ремінь.
      100 грн.
    2. Пряжка веймар ,ремінь загальна довжина 115
      3500 грн.
    3. Бляха РСЧФ СРСР, розмір 75 мм х 50 мм, стан за фото, міцна.
      300 грн.
    4. Ремень British Army M37
      600 грн.
    5. Пряга RAD Reichsarbeitsdienst Koppelschloss für Mannschaften. III.Reich. Имперская трудовая служба....
      9999 грн.
  2. valerka

    valerka General-major

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    28
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    42
    Сообщения:
    6.140
    Адрес:
    Україна. Кропивницький
    Всё что нашол в поисковике "Устройства разрядные предназначены для проведения контрольных разрядов стационарных аккумуляторных батарей стабилизированным током."
     
    Леоныч нравится это.
  3. valid

    valid Oberleutnant

    Сообщения:
    2.451
    Адрес:
    Ásgarðr
    Ув. valerka правильно указал общее назначение устройств подобного класса.
    Контролируемый разряд аккумуляторных батарей определенными величинами токов используется в так называемых "контрольно-тренировочных" циклах заряда-разряда для контроля технического состояния аккумуляторных батарей, проверки отдаваемой ими емкости, а также исправления отстающих аккумуляторов:
    http://domashniehitrosti.ru/akkumulyator10.html
    http://www.4akb.ru/p/kontrolnotrenirovochniy_tsikl.html
    Судя по передней панели устройства, оно как раз предназначается для проведения таких контрольно-тренировочных циклов, т.к. имеется отдельный блок зарядного устройства и соответствующие переключатели "заряд", "разряд", "контроль". Наличие индикатора "Менее 24 В" позволяет предположить, что рассчитано оно на обслуживание батарей с напряжением 24 В, которые широко используются в авиации: http://aviair.ru/istochniki-electroenergii-na-samolete/id/4
    Мне представляется, что вместе с этим устройством должны использоваться такие контрольно-измерительные приборы, как амперметр и вольтметр для подключения которых на передней панели имеются соответствующие клеммы "ток" и "напряжение".

    Честь имею!
     
    ТОР-, valerka, Kurt Stunde и 2 другим нравится это.
  4. Леоныч

    Леоныч Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    1.073
    Адрес:
    Харьковцы мы
    Вставлю и я пять копеек. :)
    В надписях на ящике присутствует "ЗИП-Г", что означает групповой комплект запчастей-и-принадлежностей.
    А также "7/7" ЕМНИП - седьмой ящик из семи.

    Это значит, что устройство входило в комплект принадлежностей (упакованный в семь ящиков), выделяемых для обслуживания нескольких комплектов некоего оборудования, содержащего аккумуляторные батареи.
    ЕМНИП чаще один групповой ЗИП выделялся на три-десять комплектов оборудования. Но конкретно это определялось требованиями заказчика.
    Кроме групповых ЗИП, были одиночные ЗИП (ЗИП-О) поставляемые с каждым изделием (комплектом).
    А также - ремонтные ЗИП (ЗИП-Р) выделяемые для больших количеств изделий (комплектов).

    Обычно, одиночные ЗИП расходовались по месту эксплуатации изделий, групповые - в мастерских, расположенных в местах эксплуатации, а ремонтные - в централизованных мастерских.

    PS "Потрошение" ЗИПов было одним из любимых занятий прапорщиков и мичманов. :)
     
    ТОР-, Малежкин, valerka и 2 другим нравится это.