Приветствую люд чесной.Ещё по осени был найден и выкопан в местах ожесточенных боёв,вот такой артифакт.Помыт,слегка почищен.По болтам залил ВД40,уже дважды.Небольше одностороннее искривление деталей. Может переехали,чем-то.Пружина вроде целая,даже резиновый упор под сиденьем есть. Держатель чемоданов можно разработать,будет радовать. Клейм не нашел.Поискал на просторах сети,Такое сиденье ,и вообще весь этот узел взаимозаменяем на Цундап и БМВ..Готов продать .
Насколько я знаю, у БМВ Р 75 и Цюндапп КС 750 задние сиденья одинаковы. Как вы определили что именно от Цюндапп, если не секрет?. С Ув.
Ну это уже философия. Но изначально был багажник на моте, а потом к нему присоеденили крепление ящика, а могли и не присоеденить. Потому никак не наоборот, а именно потому что багажник Цундаппа, потому и крпелния ящика на нём Цундаппа тоже...
Хотите чтобы от Цюндаппа-пускай будет Цюндаппа, мне фиолетево. Хитроплетеные кренделя из изуродованного металла вокруг ржавого остова стандартного сиденья Дрилластик послужат украшением любой груды хламного броса. А если серьезно на Р 75 крепление точно такое же. Скорее всего рядом с мотом был взрыв, сиденье привести в девственный вид в условиях ремонтной мастерской стоило больших трудозатрат, вот и выкинули нафиг. С Ув.
Не надо спорить, если не знаете - на Р-75 и на КС750 крепления кронштейнов для заднего ящика отличаются.
Пусть будет по-Вашему. Не забывайте, что обсуждение этой гнили с говенными цурюпалками НЕ СТОЯТ затраченных усилий. С Ув.
Ну это для кого как. Мне весьма интересна эта гниль, как Вы выразились и говенные цурюпалки. Надеюсь что они рано или поздно будут красоваться восстановленные на мотоцикле Цундапп КС-750.
