Каска немец

Скажите пожайлуста, знающие камрады, это М40 или М 35 ? где должны быть клейма ? У Каски сохран хороший, была лопнута но заварена полуавтоматом, видно швы на фото, после очистки ржавчины получился вот такой видок, отверстия под кламмера просто напросто были заклепаны . Всем заранее спасибо

 

Видеться 40-ка,но для более точного ответа -дайте четкое фото люверсов изнутри.Клейма изнутри внизу, над вальцем - одно слева,другое на затылке

 

Спасибо, вот фото

 

вот ещё

 

35-ка!Посмотрите тему http://reibert.info/threads/Отличия-М-35-от-М-40.7306/

 

Спасибо !

 

Мне кажется.. всё же эта версия правильней.

 

Однозначно "сороковка" и, скорее всего, квистовская ("Q")
Посмотрите клеймение (левое ухо, внутри)

 

Всем доброго времени суток, слева всплыло клеймо "ET66", здади виднеется "q66", извиняюсь что без фото, пишу с телефона

 

Приветствую ! Сбоку определили правильно - Завод-ЕТ66размер ,Сзади смотрите внимательно,такой аббревиатуры быть не может.А лучше сделайте фото.

 

Вас понял, вечером постараюсь посмтреть что там и залить фото

 

Вас понял, вечером постараюсь посмотреть что там и залить фото

 

Скорее всего, на затылке "966".

 

Вот и обещанные фото, на затылке вместо "q" начала виднеться "8" и после очистки последняя цифра похожа так же на "8", номер скорее всего "868".Что скажете камрады ?

 

Скажем,что сложно разобрать..Можно смело ещё мелкой наждачкой пройтись,убрав ржавые очаги..может и проявится номер..А если не проявится-не смертельно.

 

По фото номер партии не видать совсем. Можно только сказать, что он есть, точнее был.

 

после танцев с бубнами, каска обрела данный вид

 

Фото исходника, все люверсы и дырки под кламмера заклёпаны, на куполе две трещини и свищ, ещё одна дырка была двума кусками железа с болтом межди ними закрыта, досталось ей неплохо скажем

 

Судячи по втулці вентиляторній та формі каски.схожа на М.40.щось подібне я мав.Взагалі я помітив.що каски м40 дещо легші за м.35 та вищі.В клеймах не розуміюсь на жаль.