оставил в лесу. забыл его...в темноте собирался. он закрывается как пивные бутылки с керам.пробкой,немецкие. может из под бухла он какого,типа бальзам.
вчера гонял. погода была ахтунг! дождь лил весь день. вобщем немного жбони нафоткал. фотик отказывался работать...хоть и водозащищенный. постоянно на объективе вода была.. да и фоткать некогда сейчас,времени на поиск мало,темнеет быстро. жбонь с немецкого позициона.
далее среди немецкого опорного пункта нафонилась яма с железом. куча поршней в железных гильзах и люминия горелого.и всякие железки
еще на подходе к позициону стал попадаться самолетнаый люминий. на самом опорнике рванина самолетная фонила везде. некоторые более интересные куски зафотал. нумерныая деталька попалась.
немецкий самолет походу притащен танками на опорник и разобран на запчасти гансами. где-то рядом рухнул походу. надо искать место посадки..... некоторые железяки поближе. лючки номера на лючках разные.
еще тряпка обрезинка с люминевыми полосками непонятная.. люмяшки номерные вообщем все что зафотал вчера... по данным деталюшкам можно определить что за самолет был? по номерам можно что узнать? интересно просто...
ездил с камрадами сегодня на другой позицион...опорник с останками самолета оставлен на потом... из находок всякая жбонь... непонятные железяки... колесо от чего может кто знает? непонятка
пацаны!ваш отчет-как песня!смотрим с женой и радуемся!короче,как она мне часто говорит-не останавливаемся
манерка бодрая попалась камраду,хоть и мятая,сохран люминия отличный.... была и другая жбонь,но фоткать было лень...холодно и сыро. на этом усе камрады. на улице зима..теперь реже ездить придется,теплые деньки закончились походу.
По самолету подсказали. За этим бортовым номером 6284 (J9+ML) числится самолёт Ju87 R-4, по русски Штука. Из 9./StG1 Потерян 27 февраля 1942 года около Любани. Сбит огнём зенитной артиллерии. 2 члена экипажа погибли. Лётчик Штуки , Ltn. Erich Kaubitsch. Учитывая, что модификация R4 является противокорабельной версией, можно предположить, что данная машина производила бомбометание на морские и переправочные средства на реке Волхов, во время прорыва 2Уд.А. Кстати этого товарища уже сбивали зенитной артиллерией, но было в марте 1941 в Сицилии. Тогда его Штука упала в море. вот так примерно его разбирали немцы похожая приблуда с ручкой(на фото в право почти в углу).для чгего интересно этот рычаг. и к нему идет трубопровод в полоску возможно бело-красный,как я нашел фрагмент.
я сам не знаю,подсказали добрые люди на другом ресурсе. причем указали даж точное место падения самолета. я попросил не палить место)))))) а так данайден под Любанью. более точное место сказать не могу.т.к. сам хочу еще поискать вокруг.))))
Сюда закинул http://reibert.info/threads/Фрагменты-техники-идентификация-и-обсуждение.17968/page-102 .
гонял сегодня,к самолету. ходил вокруг,искал место посадки. прикинув возможные места куда мог призимлиться самолет,пошел искать.... погода супер! солнце,мороз минус 10 ...ляпота!)))
намотал наверное км 15,по лесу....исходил все во круг.... самолетные куски попадались,но только рядом с опорником где лежала оснавная куча. вобщем так и не нашел куда он приземлился. попутно попадалась разная жбонь...что попало в кадр. касон верховой,в чипыжнике непролазном,нашел взглядом. первый касон в этом сезоне....точнее остатки,ну да ладно...тож в статистику подетъ гнилой антураж. рядом подшлем нафонился походу шлем на голове был...крепление подбородочника дефармировано. пряжка тоже рядом нафонилась..кожа сгнила.
от мороза постоянно налипал снег на лопату и кнопки прибора,кнопки замерзали и прибор сам переключал режимы...вообщем зимой нужно в чехле,чтоб кнопки не примерзали.... земля промерзла чутка....корни и трава зато рубятся на ура! в месте с ними и хабор портится)))) жрало замял лопатой...сохран нульцевый был,до лопаты... шпринги установленые на подходе к позициону. жбонь потеряшка...к98 сохран плачевен.