в кого який мотоцикл

У меня Муравей 2 , Рига 12 и Урал трицикл. Моторок(Дуглас прозвали) вообще не заменим в 6-ром на коп мотались и еще место было.

 

Если нада продам минск моего деда по цене велосипеда стоит год никто не ездит мне совсем не нужен.

 

нее планета саме то буде))))

 

Правильно говорят, что нужно выбирать мот в зависимости от того что копаешь.
Если по войне то Планета с коляской.МТ и Урал - тяжелые мотоциклы, и бензина пьют как лошади воду, а у правильно работающая Планета то-что надо.
Я ,например, монетчик и мне вполне хватает моего китайца(Сабур 110), легкий шустрый, и запчасти на каждом углу.
Был Юпитер-5, на нем ездил, но управляемость у него жуткая было по-этому продал, еще есть МТ но с ней хлопотно ездить.

 

если из скутеров ... Yamaha BWS 100 самое оптимальное ,в нэте отзывов море !
http://www.youtube.com/watch?v=CqNyZuZ5N8o

 

Китайцев у меня небыло,езжу на эндурике 250 япошке от ямахи-и так 8лет,не жалею что совки и явы распродал,теперь только масло и расходники меняю,не парюсь с ремонтом,езжу везде,даже там где пешком люди не ходят,благо мотор тянет.Расход по лесу около 4л\100км. Про звезды и цепи не переживаю, за 3года один раз можно заменить,а можно звезды и переварить на ижевские,а вот цепь только фирма иначе можно с ижевской цепью в горах остаться.Езжу и летом и зимой,благо зима у нас как правило малоснежная))

 

Ого! Что за аппараты, если не секрет?

 

харлики два U роада

 

Я в основном монеты копаю, езжу на ямаха Jog Z2. Очень часто приходилось перетаскивать его через ж/д рельсы)) ниче сложного т.к весит килограмм 80.. ))
Ну на нем хорошо только в хорошую погоду. Если дорога хоть немного мокрая, даже сверху, то ехать не реально, сильно носит. А в грязь сильно колеса забиваются, придется на спине вытаскивать.

 

И да, за два года эксплуатации, никаких ремонтов, один раз только ремень порвал т.к. стоял родной японский.

 

Харлей девидсон

Но-но-но!!!! Во первых VRod название серии. Во вторых это два Night Road Special. Мой 2007го, а камрада 2009го.

 

ага,вот и я чеперы любил,строил кастом с задним балоном на 280)) потом прокатился по кроссовой трассе,затем по горам и кастом был продан без сожалений. В этой стране очень плохие дороги,а для копа нужен или эндуро или мот с коляской,все зависит от умения ездуна) эндурик даже на лысых кросовых покрышках по грязи отлично катит,в отличии от мопедов и ижей с минсками и не надо быть профи

 

Имею 3 явы 250 559 мод и две 350 634 и 648 с двигателем с чезеты 12 вольт

 

А у меня вот такой, только красный, моего мота фоток нет интересных. Это мы в 4ре мота по Гомольшанским лесам ездим, сразу скажу, что оказались там - заблудившись. Я на красном сзади.
Для копа то, что надо, только спереть могут слишком легкий. А так все на него можно привязать и лопату и прибор.
Сразу скажу стоит не дорого, масло не жрет, цепь работает порядка 10к км, проблем с камерными шинами нет. Единственное я бы резину заменил, что и сделаю, скорее всего, в след сезоне, на более агрессивную. Чтобы не ехать 10км 4 часа

 

ну раз ветку подняли - ещё раз похвастаюсь: вам всёравно, а мне приятно )))) Токи ненадо опять в ассоциации с россейским флагом. Это стандартная "африканская" раскрасска разлива 90-х годов. Мот изначально позиционировался под "Париж-Даккар" и занимал в йом первые места. Успел на нём проехать ещё немного, но могу сказать - мот бомба. Дорогу, асфальт, держит абалденно. Комфортен: перегонял к тёщё на зимовку в Коростень, 160 км на одном дыхании. На кансерве больше устаёш. Бездорожье отрабатывает не глядя на свой вес лёгка (там же в Коростене по отсеву в карьере мало мало опробывал). Управляем: с 5 км/ч забываеш что под тобой 310 кг снаряжённого весу. О том как едет этот "сохатый" упоминать излишне - танк. Теперь с нетерпением жду сезона, драю пластик и покупаю расходники )))

 

Последние шесть лет ездил на этом пепелаце.Ну конечно на коп на нем не сильно поедешь.Сейчас купил себе квадрика китайца 200 кубового.За зиму думаю его привести в боевой вид.Хотя проблема с запчастями ужасная.На будущее думаю все же сесьть на большой эндуро типа БМВ.

 

... крайние.

Наверное

GS 1200 Adventure ?

Хорошая техника. Сам такой на будущее думал. Но есть свои минуса, один из которых очень нежная электроника и как результат - случись чего, на коленке его не починиш, а кроме того сильно требователен к горючке. Правда, говорят, существуют первые GS-ки, карбюраторные.
Всё более на такой засматриваюсь всётаки КТМ-ы изначально как эндуро позиционировались.
Но пока спереди у меня много тыш км на Африке ))))

 

не ожидал, шо стока людей еще и в мототеме)))) На коп ездить не стремно на моте? в том плане шо оставил его на опушке, пришел с леса, а его нет?

 

в Харькове для моего дорог не хватает канеш нормальных. а кататься надо ездить в Европу. Я все жду самого большого пака данных с сентябрьской своей поездки

 

тут спасет только крутая цепура, которой можно привязать мотик к дереву))) Хотя зная наших умельцев... думаю если на долго бросить и дерево спилят.

 

И сколько стоит?

 

У япов класса 250см есть фиксатор рулевой колонки-простой федя не сломает,а профи взломщики по лесам не шарятся.Но есть еще и маленький замочек навесной,который я ставлю в тормозной диск заднего колеса, как правило мот закатываю в окоп или куст для маскировки-был курьез по этому поводу)) пару раз не мог в сумерках найти своего коня,уж думал уволокли местные. По поводу кубатуры-была у меня ямаха ТТ600R такая модная,класная по тем временам такая была только у меня и Петранселя), но поехав на ней в горы я быстро понял,что 140кг это не шутка,да и покрышки нужны не б\у иначе ремонт ей и лечение мне-пришлось перебираться на асфальт.

 

На коп їздим на машині/електричці/автобусами. Хочу взяти собі ИЖ-49 для покатушок по городу. Може хто з камрадів продає не дорого? ТАкожцікавить мій любімчик Иж-350

 

А у меня такой вот "зверюга” Берет на борт 90 кг груза. Удавалось перевозить 2х метровый лом (нашол в лесу). Единственные минуса: маленький клиренс и узкая резина. В следующем году хочу такой апарат себе купить http://odessa.prom.ua/p23389753-benzinovyj-kvadrotsikl-viper.html (прошу не расценивать даную ссылку как рекламу). Ну и фото...
1. http://cs409330.vk.me/v409330841/5654/f9zwYCVqf0I.jpg .
2. http://cs409330.vk.me/v409330841/565e/15l2T-8PhTs.jpg .
3. Спрятался http://cs409330.vk.me/v409330841/5668/hVSnRq1XK6U.jpg.
Ездил еще копать зимой (прошлой)... Первым проложил колею по полевой дороге...глубина снега 15-20 см...