JG51 "Мёльдерс" (Jagdgeschwader 51 "Molders")

В этот период аэродромом IV./JG 51 была - Шаталовка (Шаталово), в это же время на нем базировались, следующие части: Stab./KG 3, I./KG 3, II./KG 3, 3.(F)/Aufkl.Gr.31, 1.(F)/Aufkl.Gr.122, 7.(H)/Aufkl.Gr.12, Stab./StG 1, II./StG 1, III./StG 1 и множественные вспомогательные подразделения + ПВО.

К чему все эти вопросы? Просто интересно.

 

Все как всегда, вообщем. Товарищ Нордманна меня инетересует, вроде знакомый, а заклинило.. Я вот подумал, может я с датами махнул, может не осень 41, а весна 42?

 

А можно подробнее про I/JG 51? Интересует все, что есть, особенно фото. Период - Восточный фронт, по сентябрь 1943.

 

на ебей стоит вот такая вот фото

 

«Но большие неприятности нашим летчикам доставляли «мессеры», поэтому 15 штурмовиков в этот день атаковали Бобруйский аэродром, уничтожив там 12 немецких истребителей. Знали бы наши пилоты, какое осиное гнездо они растревожили! Уже 29 июня на захваченные фашистами под Бобруйском аэродромы сели самолеты самой мощной в ВВС Германии 51–й истребительной эскадры, в четырех отрядах которой имелось 12 эскадрилий, а это около 160 новейших на тот момент истребителей «Мессершмитт» 109Ф–2! В ней были собраны лучшие летчики люфтваффе, имеющие опыт боевых действий во Франции, Англии и Польше. К 22 июня 1941 года на боевом счету эскадры был 691 самолет, сбитый в небе этих стран. Возглавлял ее самый знаменитый немецкий летчик того времени подполковник Вернер Мельдерс, ставший лучшим немецким асом еще в Испании. Большинство этих «псов–рыцарей» получили от наших летчиков и зенитчиков по заслугам. Одни оказались сбиты и погибли, другие получили тяжелые ранения или попали в плен.»
http://www.sb.by/post/99781/

Действительно ли JG 51 в июле 1941 года базировалась в Бобруйске? Какие части ещё стояли на аэродроме в Бобруйске? Каковы реальне потери эскадры за июль 1941? Особенно интересует потери на земле от штурмовок советских Ил-2…

«Полк трижды летал на Бобруйский аэродром. Разведка определила ущерб: уничтожено и сильно повреждено 23 бомбардировщика и 47 «Мессершмиттов».
http://militera.lib.ru/memo/russian/emelyanenko/01.html

 

эскадра там была на тот момент, но не полным составом.

про потери точно не скажу..

 

Многократно всплывавшая тема расстрела звена ТБ-3 под Бобруйском (К. Симонов, "Разные дни войны"), ряд вопросов так и не получил ответа, подкрепленного серьезными свидетельствами, в частности - кто же тот пилот(ы), что их всех сбил?
Самолеты, видимо, были все-же ДБ-3Ф (212 ОДБАП), называются имена сбивших их пилотов: Oblt. G.Schlitzer, Oblt. F. Stendel, Uffz. Gwille, Uffz. K Willius: http://vif2ne.ru/nvi/forum/0/arhprint/53693. Откуда дрова - неясно, известно ли что-нибудь об этих летчиках?
В общей статистике побед JG 51 всплывает имя иного вероятного кандидата - Герман-Фридрих Йоппин: http://www.luftwaffe.cz/jg51claims.pdf
http://www.luftwaffe.cz/joppien.html

 

Дим, если речь о 29.06.1941г., то я думаю это всё таки Stab./JG53 "постарался", Karl Heinz Preu, Günther von Maltzahn и Franz Schieß.

 

Да, 29 июня. Очень интересно! А почему именно они, можно чутка деталей? Да и вопрос в таком случае перенести бы в JG 53

 

Почему только по сентябрь? Вот период февраль-декабрь 1943 I./JG 51 заявила 938 побед. Из них 443 Ил-2 и 110 Пе-2. За этот период потеряли или списали с повреждениями свыше 65% - 45 Fw 190 (33 по вине противника). Другие 68 Fw 190 имели повреждения 10-60% (20 по вине противника). Погибло, пропало - 24 летчика. Ранения разной тяжести получили 9 летчиков (8 по вине противника). Один попал в плен.

 

Просто именно этот период интересует, точнее, июнь - сентябрь 1943. Подробности, если можно - в личку. Спасибо.

 

1) Me 109 F Bruch der I./JG 51 in Rußland 1941/42.
2) FW 190 A-8 Stabsstaffel JG 51 in Insterburg im Oktober 1944. V.l. der 1 Wart Uffz. Helmut Lohse und Fw Günther Granzow mit 12 Luftsiegen den Krieg überlebt.
3)-4) FW 190 A-8 "schwarze 3" der Stabsstaffel JG 51 in Memel im September 1944. Uffz. Helmut Johne in seiner Maschine. Johne ist nach 8 Luftsiegen am 9.2.1945 gefallen-.
5) FW 190 A-8 "schwarze 8" der Stabsstaffel JG 51 wahrscheinlich iin Memel im September 1944. Lt. Günther Heym in der Maschine mit 20 Luftsiegen den Krieg überlebt ausgezeichnet mit dem Ehrenpokal.
6) Me 109 G der 6./JG 51 rechts Fw Fritz Lüddecke RK!!! im Sommer 1942 . Links unbekannt. Lüddecke wurde am 18.11.1944 poshum mit dem RK ausgezeichnet nach 50 Luftsiegen, sehr viele Jaboeinsätze insbesondere bei der Stabsstaffel JG 51. Am 10. 8.1944 südwestlich Wilkowischken durch russische Flak getroffen.Beim Versuch eineer Bauchlandung explodierte die Munition.

 

Если Вам нужны подробности, тогда нужно Вам искать так называемые Startkladde. Это листы в которых идут описания вылетов штаффеля (боевые и небоевые) по дням. У меня есть по 7./JG 51. В этих листах берется период, например 15.9.1943-31.12.1943. Информация такая там - летчики, машины, время вылетов (колличество вылетов и паузы между вылетами это Вы там увидете), подолжительность вылетов в минутах, задачи вылетов, что происходило при выполнении задач.
Но если Вы хотите увидеть там что-то героическое, там этого нет. Профессионалы воевали, героики не было в принципе. Конвейер, мать их.

 

Нет, какая героика. Мне нужны именно данные о количествах вылетов по дням, аэродромам базирования, районам боевых действий, потерям и победам. Статистика, не более.

 

У меня нет по вылетам из I./JG 51. А все остальное за что Вы спрашиваете, неужели нет в сети? Просто, у меня информация по I./JG 51 в печатном виде. Начну сейчас донесения строчить, а кто-нибудь просто ссылку сможет дать на нужный ресурс.

 

Да вот что-то пока не попадались, увы. Но если будет - буду очень признателен.

 

Места базирования I./JG 51 в 1943.

Wjasma-Süd - 18.10.42-06.01.43
Isotscha/Iwan-See - 06.01.43-27.01.43
0rel-West - 28.01.43-11.03.43
Brjansk - 11.03.43-20.03.43
Schatalowka-West - Teile der 1. und 2./JG 51 - 06.03.43-15.05.43
Orel-Sloboda - 15.05.43-22.07.43
Brjansk - Absprungplatz - .05.43-.07.43
0rel-West - 22.07.43-01.08.43
Brjansk - 01.08.43-09.08.43
Bolschoje Rudka - 09.08.43-29.08.43
Schatalowka - 29.08.43-15.09.43
Smolensk-Nord - 15.09.43-19.09.43
Orscha-Süd - 19.09.43-21.10.43
Witebsk - Absprungplatz - .09.43-.10.43
Owrutsch - Absprungplatz - .09.43-.10.43
Kosenski bei Mosur - 21.10.43-27.10.43
Kirowograd - 27.10.43-06.11.43
Usin - 06.11.43-09.11.43
Belaja Zerkow - 09.11.43-11.11.43
Kosenski bei Mosur - 11.11.43-19.11.43
Bobruisk 19.11.43-24.11.43
Mogilew - 24.11.43-05.12.43
Minsk - 05.12.43-31.12.43

 

Огромное спасибо! А по вылетам (желательно, по дням), данные есть? И по потерям, если можно...

 

Не понял вопрос. Вам вылеты по районам I./JG 51 или по штаффелям этой группы? По штаффелям из I./JG 51 нет у меня информации, есть только общая информация полетов группы (информация в любом положении идет днями, только подробности разные). Потери Вам какие (боевые, небоевые)? Я так понимаю, потери Вам нужны только за указанный Вами период?

 

Да, именно по периоду. А по вылетам интересует информация примерно следующего вида: аэродром-дата-количество вылетов за день -потери боевые.

 

Общие потери I./JG 51, период июнь-сентябрь 1943.

 

Первая потеря боевая на 1.06.43 в I./JG 51 это летчик с 54 победами Obfw. Heinz Leber из второго штаффеля. Этот летчик делал фронтовой обучающий вылет для одного молодого лейтенанта и на малой высоте был сбит зенитным огнем севернее Мценска. Это Вам для примера.

 

Спасибо, пошел читать

 

Интересны небоевые потери в IV./JG 51 в июле 1943. 17 июля группа делала вылеты на сопровождение Ju 87, свободную охоту и защиту прифронтовых дорог. Это район немецких войск Orel-Bogen. 15 сбитых самолетов противника за этот день. К вечеру этого дня группа получила неожиданный приказ о выводе ее из боевого использования и направление для перевооружения на Bf 109 G. Перевооружение происходило на аэродроме Temenitschi, примерно в 10 км от Брянска, где IV./JG 51 после сдачи оставшихся у нее 20 - Fw 190 в последующие дни получила 43 - Bf 109 G. Это были 35 новых Bf 109 G-6, еще 2 - Bf 109 G-6 были из других летных частей и 6 стареньких Bf 109 G-2. Эти Bf 109 G-2 шли как расходный материал. Потери самолетов при обучении 25 июля составили 2 - Bf 109 G-2 (W.Nr. 14613 - 50%, W.Nr. 14637 - 50%), 2 - Bf 109 G-6 (W.Nr. 20265 - 25%, W.Nr. 20334 - 80%). Затем 30 июля 2 - Bf 109 G-6 (W.Nr. 20426 - 85%, W.Nr. 15820 - 80%). К потерям еще идет от 24 июля один Bf 109 G-6 в Брянске (W.Nr. 19899 - 80%).
Однако боевые вылеты первых переобученных частей IV./JG 51 начались с 27 июля.

 

Самолетный состав I./JG 51 за 1943.