Белогуб Николай Данилович

Dieses Thema im Forum "CРCР та союзники" wurde erstellt von kolyan68, 16. Jan. 2013.

  1. kolyan68

    kolyan68 Stabsgefreiter

    Товарищу поручили составить биографическую справку об этом человеке. Летчик родом из Донбасса, якобы сбил 18 июня 1941 г. "Раму", нарушившую воздушное пространство, 22 июня - "Юнкерс". Затем после ранения переквалифицировался в танкисты. Хотелось бы уточнить у авиационных специалистов - насколько достоверна данная информация?
     
    1. По фото. Состояние отличное...
      4000 грн.
    2. (в наличии 2 шт.)
      Довжина максимум 110 см Ширина 5, 5 см
      250 грн.
    3. (в наличии 4 шт.)
      Пасок як новий. США 1942 Ширина 5,5 см Максимальна довжина 110 см
      250 грн.
    4. Пряжка військова Франція Метал немагнітний
      290 грн.
    5. Ремень скаут и пряга
      350 грн.
  2. Владимир Петрович

    Владимир Петрович Schütze

    Beiträge:
    2
    С этим героем связаны странные обстоятельства. В 1964 г. С.С.Смирнов сделал о нем 2 передачи на ЦТ. Сразу за передачами в Донецке в октябре 64 г. были 3 газетные публикации, герой жил в Донецке и все авторы с ним встретились: Андриянов В., Быковский Н."Комсомолец Донбаса" 2 окт. 64; Руссов В., Златокрылец Н."Соц.Донбасс", 1 окт. 64; Вадименко М., Матвиенко Н., "Радянська Донеччина" 1 окт. 64. Видимо, из-за важности темы во всех трех газетах материалы были сделаны парами журналистов!
    А затем (после октября 64 г.) о герое напрочь забыли и в Донецке, и в Москве и где-либо! У С.С.Смирнова в печатных публикациях о Белогубе ничего нет. В Интернете ходит один и тот же текст о Белогубе, впервые опубликованный печатно в 92 г. по информации телепередач Смирнова, и никаких подтверждений, дополнений и т.п.
    Почему забыли? Почему никто из этих шести журналистов ни разу больше не обратился к данной теме?!
    Вот бы их разыскать, м.б. в редакциях газет что-нибудь знают.
     
    kolyan68 gefällt das.
  3. kolyan68

    kolyan68 Stabsgefreiter

    Ponomarenko gefällt das.
  4. Владимир Петрович

    Владимир Петрович Schütze

    Beiträge:
    2
    История одной мистификации.


    В № 5 за 2002 год Военно-исторического журнала был опубликован материал И.А.Подольного «Девятнадцатый герой». В нем описывалась интригующая история, аналоги которой отсутствуют в литературе. Якобы герой рассказа – Белогуб Николай Данилович – будучи военным летчиком 18 июня 1941 года, несмотря на строжайший запрет не поддаваться на провокации, сбил немецкий самолет-разведчик, нарушивший нашу границу, был арестован и в два дня приговорен трибуналом к расстрелу, но накануне войны по счастливым обстоятельствам его освободили. Он героически встретил начало войны, в первый же день сбил ещё одного «немца» и сбивал потом других, а после ранения воевал танкистом.

    Данный текст, фактически без всяких изменений, автор многократно переиздавал в Вологде, начиная с 1992 г., ни разу не дополнив, не уточнив, не подтвердив сносками на документальные источники[1]. Копии текста широко разошлись по Интернету. На ряде военно-исторических форумов рассматривают описанное событие, ссылаясь на публикацию в ВИЖе, как бесспорный исторический факт. Однако за два десятилетия никаких подтверждений этого факта, уточнений, дополнений и т.п. ни в печати, ни в Интернете не появилось. А главное, не всплыли, не были открыты архивные документы каким-либо образом подтверждающие правдивость поведанной автором истории. Ведь единственным источником его сведений были слова самого героя, рассказанные подростку – будущему автору – в госпитале в 1943 г., и удержанная им в памяти до 92 года (года первой публикации текста) информация из телепередач 1964 г.

    История достаточно странная. В 1964 году писатель С.С.Смирнов посвятил две из своих знаменитых передач на Центральном телевидении Белогубу. Сразу за телепередачами в Донецке, где после войны жил герой, в октябре того же года вышли газетные публикации о его военной судьбе[2]. Журналисты встретились с героем и доверившись его словам и содержанию телепередач изложили его рассказ в газетах, подробнее и очевидно точнее, чем Подольный. Можно себе представить, каким событием в провинциальном городе стало открытие такого героя-земляка…

    Но затем неожиданно о герое напрочь забыли, и в Донецке, и в Москве и где-либо. У С.С.Смирнова в печатных публикациях Белогуб не упоминается. Никто из шести донецких журналистов больше ни разу не обратился к данной теме. Что произошло?

    Дело в том, что история с немецким самолётом, сбитым Белогубом за четыре дня до начала войны, – в ы м ы с е л,сочиненный и неоднократно рассказанный им самим! И этот вымысел был разоблачен. Вполне вероятно, это произошло при проверке документов, когда С.С.Смирнов добился включения Белогуба в проект Указа о присвоении ему звания Героя Советского Союза, готовившегося в связи с 20-летием Победы. В таком контексте увязываются последовавшие события: добровольный уход героя из жизни, сердечный приступ писателя…

    А на упоминание имени героя, как тогда было принято, наложили негласное табу, пока его через много лет не нарушил вологодский автор, не ведавший, чем завершилась подготовка упомянутого Указа.

    Исключительная необычность, парадоксальность и в то же время трагичность этой истории в том, что Н.Д.Белогуб был действительно героем войны, совершившим яркий подвиг, но не в небе, а на земле, не летчиком-истребителем, а танкистом. Вторая часть его рассказа – подлинная. Командуя танковой ротой на Волховском фронте в 1943 г., он в бою оказался в подбитом танке без поддержки за передним краем противника, в окружении, но не прекратил бой, успешно несколько дней (!) со своим экипажем отбивал вражеские атаки и был вызволен контратакой своих. Белогуба представили тогда к Ордену «Красного Знамени», а наградили на порядок выше полководческим Орденом Суворова III степени!

    Наградные документы Н.Д.Белогуба, датируемые 1943 годом, разме-щены сейчас на сайте «Подвиг народа» (http://www.podvignaroda.ru/?n=21438228). И в этих документах уже имеются сведения, подтверждающие глубокую мысль, что правда рано или поздно открывается. В наградном листе графы 8 и 9 гласят, что Белогуб ранее к награде не представлялся и поощрений и наград не имеет. Как же так? Якобы героический летчик-истребитель, неоднократно сбивавший вражеские самолеты, «поощрений и наград не имеет». А у Подольного и в донецких газетных статьях утверждается обратное, называются ордена Красной Звезды и Красного Знамени, которыми тот мол был награжден за лётные победы.

    В нашем распоряжении имеется копия другого архивного документа, проливающего окончательный свет на всю эту историю. Это УПК – учетно-послужная карточка – Белогуба Николая Даниловича, составленная 7.10.42 года при назначении его на должность командира батальона 134 танковой бригады. Сведения из этого документа говорят о том, что Белогуб никогда не был пилотом, не занимал лётные должности, не имел авиационного образования. В УПК нет никакого упоминания о его лётной квалификации, о службе военным лётчиком и о прохождении соответствующего обучения, а о службе танкистом и обучении этой профессии (автотехникум, Харьковское танковое училище, КУКСы) – целый ряд записей.

    Следовательно, Белогуб никак не мог поднимать в воздух истребитель, не мог сбить немецкий самолет до начала войны и сбивать вражеские самолёты, когда она началась. Согласно УПК ст.лейтенант Белогуб Н.Д. на момент начала войны и в первый её период был командиром автотранспортной роты 125 батальона аэродромного обслуживания со всеми вытекающими из этого факта особенностями содержания его военной службы.

    Вымыслом является и всё, связанное с обращением в ЦК партии, с «письмом Сталину». На наш запрос в Российский государственный архив

    социально-политической истории, где хранятся документы Центрального комитета, был получен ответ, «что в РГАСПИ сведений о письме Н.Д.Белогуба в ЦК ВКП(б), а также каких-либо других документов Н.Д.Белогуба не имеется».

    Таким образом, в истории Белогуба соединились вымысел и подлинные факты. Немецкого самолёта и самолётов на его счету не было, но был героический подвиг в танковой атаке. Зачем было израненному молодому парню, верно послужившему Родине и награжденному полководческим орденом, дополнять свою биографию интригующими, но от начала до конца вымышленными фактами навсегда останется тайной.

    Нужно отметить, что достаточно широко распространенное представление о запрете накануне войны сбивать самолёты-нарушители и о якобы имевших место суровых наказаниях, даже расстрелах, наших военных лётчиков, нарушивших запрет, не нашло документальных подтверждений. Ни одной внятной истории с такими обстоятельствами до сих пор не было представлено общественности. Видимо, такое представление относится к области исторической мифологии. А история Белогуба – мистификация, которая сама по себе становится историческим фактом.



    В.Перепеченко


    Статья с сокращениями опубликована в «Военно-историческом журнале» (2014, № 10)


    [1] См., например: Подольный И.А. Они победили. Жизнь замечательных людей моего поколения. Вологда, 2008 (Второе издание, 2010), стр. 6 – 14.

    [2] В справке отдела краеведения Донецкой областной библиотеки сообщается о наличии трёх газетных статей о Белогубе Н.Д.: Андрианов В., Быковский Н. Русский характер // Комсомолец Донбасса. – 1964. – 2 окт.; Вадименко М., Матвиенко Н. Живе поруч людина…// Радянска Донеччина. – 1964. – 2 жовт.; Руссов В., Златокрылец Н. Жизнь – подвиг // Социалистический Донбасс. – 1964. – 1 окт.
     
    Horseman gefällt das.