были такие телеги ""гарбы" для большого объёма но легкого груза так там эти штуки стояли квадрат одевался на ось вставлялась длинная палка и фиксировалась вертикально. на верху телеги были откидные борта в виде решеток когда их откидывали то онни удерживались этими палками и увеличивали объём перевозимого груза например соломы надеюсь все поняли с ув
думаю кустарно кованный ключ для пробкового крана, коих было немеряно в сельхозтехнике от систем полива до топливных цистерн -- усилие кручения небольшое поэтому кузнец сильно не заморачивался, черенок для плавной регулировки
"на фига в ключ вставлять дерево" -- дерево,в смысле черенок это "дистанционное управление", пробковые краны иногда на высоте устанавливают, в поливочных системах например, лучше скажите на фига квадрат ковать для круглой оси телеги?
дык ось как раз и квадратная мне 63года и немного уже повидал да и на таких телегах поездил так что не ключи это с ув
судя по фото палка около 2см в диаметре, она не выдержит нагруженный борт, да и вертикально её никак не поставишь, действительно ось до колеса квадратная и надетая на ось железяка будет иметь наклон 45 градусов.....P.S. согласитесь возраст не аргумент в споре, а где был и шо видел тем более....ну и последнее, форма "утки" подтверждает версию - ключ, для оспариваемой версии проще отклепать его плоским, и грани по другому
Так называемый "ключ" был найден на немецких позициях среди гильзача.Наверное, шнапс гансам подвозили
Поитересовался у бабули по поводу подобных подпорок на "гарбу", она говорит, что подобное приспособление называлось "люшня".