Приветствую уважаемое сообщество. Чаще всего, в силу объективных причин, мы видим предметы, к которым постепенно привыкли. Несмотря на это, ощущения человека, который стал владельцем такого, "привычного" предмета, нам всем понятны, это моменты, когда коллекционер чувствует себя по-настоящему счастливым, особенно, если на профильных форумах предмет заслужил позитивные отзывы. При таком положении дел особенно понятно, какие чувства вызывает новый предмет, если он еще и выпадает из категории привычных. Сегодня я имею удовольствие такой предмет показать. Вниманию уважаемого сообщества, особенно той его части, которая относит себя к "гурманам" ХО, предлагается кортик временного морского флота Германии периода Веймарской республики, Reichsmarine. Кортик образца 1921 года. Если вспомнить о том, что, в соответствии с унизительным для Германии, Версальским договором, статьи которого были ужесточены в 1920 году, Германии было разрешено иметь 6 линкоров, 6 крейсеров, 12 эсминцев и 12 миноносцев, при общей численности личного состава флота около 15.000 человек, то нетрудно себе представить насколько нечасто встречается такой кортик. Может быть этим объясняется высокое качество исполнения, в т.ч. проработка деталей рисунка ножен и навершия вручную. Характерные моменты: -кортики моделей 1919 и 1921 годов имели рукояти черного цвета, что должно было символизировать траурные настроения, связанные с Версальским договором -навершие выполнено в виде шарика, по моей информации, символизирующего собой связку тростника в обрамлении восьми волн -рукоять выполнена из рога буйвола. Встречались также варианты из целлулоида -темляк завязан характерным для того периода одинарным, а не двойным узлом и имеет равномерную патину, под перекрестьями узла шнур более светлого цвета, что говорит о достаточно большом возрасте узла -этот тип темляка сменил темляк императорского флота, носившийся до 1923 года -клинок кортика не имеет травления -на клинке кортика и на шарике ножен виден штамп морской приемки в виде буквы М и находящегося под ней якоря, принятый после ПМВ -на обеих сторонах гарды расположены якоря -кнопка фиксатора не предусмотрена, в связи с чем вход в устье ножен имеет дополнительный вырез для защелки клинка -по предположению Германа Хампе, автора книги по немецким морским кортикам, изготовителем кортика является, возможно, фирма Айкхорн Спасибо за просмотр. С ув. Олег.
Красота! Мои поздравления с пополнением и спасибо за экскурс в прошлое. Намного приятнее не только увидеть фото, но и окунуться в истрию, узнать нюансы и факты!
Отдельное спасибо от ценителей изящной словесности. Приятно читать на родном форуме столь изящные русскоязычные тексты. Звучит как музыка!
Олег, про узлы на ножнах забыл упомянуть : это как символ связаных рук флоту Германии Версальским договором , вроде так ,где то читал ,уже не помню. Замечательная ,знаковая вещь! Мои поздравления!
Денис, спасибо за поздравления. Теории такой об узлах не слышал, врать не буду. По предмету скажу только одно, ни один из моих кортиков, кинжалов и т.д. не вызывает у меня таких эмоций, как этот кортик. Отправил фотки Виттману, его реакция-абсолютный восторг. Вещь, действительно, экстраординарная.
Спасибо другу, коллеге Conduit, подкинул информацию по Версальскому договору. Пункт 183: "по истечении 2 месяцев с момента вступления в силу данного договора общее количество личного состава Германского Военно-Морского Флота, включая береговые укрепления, сигнальные станции, администрацию и наземные службы не должно превышать 15000 человек, включая офицеров и всех других чинов во всех подразделениях. Численность офицерского и унтер-офицерского состава не должна превышать 1500 человек."
количество офицеров и палубных офицеров - не более 1500 чел. Ну кортиков было конечно больше чем офицеров на тот момент - их могли покупать офицеры в отставке, мало ли по какому поводу, плюс ротация кадров , обкатка будущих офицеров и прочие хитрости армии веймарских времен. Но в любом случае количество не сравнимо с предыдущей и последующей эпохами Deckoffizier - палубный офицер - это не унтер-офицер, это был особый класс в немецком флоте, выше унтеров и ниже офицеров, спецы, типа мичмана наверное . Но кортики им конечно не полагались
Паша, я об этом тоже думал. Даже, если считать, что этих кортиков было не 1500, а 3000 или даже 5000, то сравнение их количества с временами кайзера или 3. Рейха, конечно, впечатляет. Не будем ходить далеко, возьмем для примера кинжалы СС, которых, по информации Зигерта, было изготовлено порядка 220.000 штук, т.е., по самым грубым подсчетам, в 40-70 раз больше, чем морских кортиков обр. 1921 года.
