«Гвозди бы делать из этих людей – крепче бы не было в мире гвоздей»

Германия, 1945 год. В американской оккупационной зоне вяло шел допрос военнопленных Вермахта. Неожиданно внимание допрашивающих привлек длинный, полный жути рассказ о безумном русском танке, убивавшем все на своем пути. События того рокового дня из лета 1941 года так сильно отпечатались в памяти немецкого офицера, что не смогли стереться за все последующие четыре года ужасной войны. Тот русский танк он запомнил навсегда.



Железный капут


28 июня 1941 года, Белоруссия. В Минск врываются немецкие войска. Советские части отступают по Могилевскому шоссе, одну из колонн замыкает единственный оставшийся танк Т-28, ведомый старшим сержантом Дмитрием Малько. У танка проблема с двигателем, но полный запас ГСМ и боекомплект.

Во время авианалета в районе н. п. Березино, от близких разрывов бомб Т-28 безнадежно глохнет. Малько получает приказ взорвать танк и продолжить следовать в г. Могилёв в кузове одного из грузовиков с прочими бойцами смешанного состава. Малько просит разрешение под его ответственность отложить выполнение приказа – он попытается отремонтировать Т-28, танк совсем новый и не получил значительных повреждений в боевых действиях. Разрешение получено, колонна уходит. В течение суток Малько действительно удается привести двигатель в рабочее состояние.



Дальше в сюжет включается элемент случайности. К месту стоянки танка неожиданно выходят майор и четверо курсантов. Майор – танкист, курсанты артиллеристы. Вот так неожиданно формируется полный экипаж танка Т-28. Всю ночь они обдумывают план выхода из окружения. Могилевское шоссе наверняка перерезано немцами, нужно искать другой путь.

…Оригинальное предложение об изменении маршрута высказывает вслух курсант Николай Педан. Дерзкий замысел единогласно поддерживается вновь сформированным экипажем. Вместо следования в расположение сборного пункта отступающих частей, танк помчится в противоположную сторону – на Запад. Они прорвутся с боем через захваченный Минск и выйдут из окружения по Московскому шоссе в расположение своих войск. Уникальные боевые возможности Т-28 помогут им осуществить такой план.

Топливные баки заполнены практически до крышек, боекомплект – хотя и не полный, но старший сержант Малько знает место расположения брошенного склада боеприпасов. В танке не работает рация, командир, стрелки и механик водитель заранее оговаривают комплекс условных сигналов: нога командира на правом плече механика-водителя - правый поворот, на левом - левый; один толчок в спину - первая передача, два - вторая; нога на голове - стоп. Трехбашенная громада Т-28 выдвигается по новому маршруту с целью жестоко покарать фашистов.



На брошенном складе они сверх нормы пополняют боекомплект. Когда все кассеты заполнены, бойцы наваливают снаряды прямо на пол боевого отделения. Тут наши дилетанты допускают небольшую ошибку – около двадцати снарядов не подходили к 76 мм короткоствольному танковому орудию Л-10: несмотря на совпадение калибров, эти боеприпасы предназначались для дивизионной артиллерии. В догонку погрузили 7000 патронов для пулеметов в боковых пулеметных башнях. Плотно позавтракав, непобедимая армия двинулась в сторону столицы Белорусской ССР, где уже несколько дней хозяйничали фрицы.

2 часа перед бессмертием

По свободной трассе, Т-28 несется к Минску на полном ходу. Впереди, в серой дымке появились очертания города, возвышались трубы ТЭЦ, заводские корпуса, чуть дальше виднелись силуэт Дома правительства, купол собора. Все ближе, ближе и необратимей... Бойцы смотрели вперед, с тревогой ожидая главный бой всей их жизни.
Никем не остановленный, «троянскй конь» миновал первые немецкие кордоны и въехал в городскую черту, – как и предполагалось, фашисты приняли Т-28 за трофейную бронетехнику и не обратили никакого внимания на одинокий танк.
Хотя договаривались до последней возможности соблюдать скрытность, все-таки не утерпели. Первой невольной жертвой рейда стал немецкий велосипедист, весело крутивший педали прямо перед танком. Его мельтешащая фигура в смотровой щели достала механика-водителя. Танк рыкнул мотором и закатал незадачливого велогонщика в асфальт.

Танкисты проехали железнодорожный переезд, пути трамвайного кольца и оказались на улице Ворошилова. Здесь, у ликеро-водочного завода, на пути танка встретилась группа немцев: солдаты Вермахта осторожно грузили в грузовик ящики с бутылками спирта. Когда до анонимных алкоголиков оставалось метров пятьдесят, заработала правая башня танка. Гитлеровцы, как кегли, попадали у автомашины. Через пару секунд танк толкнул грузовик, перевернув его вверх колесами. Из разбитого кузова по округе стал распространяться смачный запах торжества.

Не встретив сопротивления и сигналов тревоги со стороны рассеянного паникой противника, советский танк в "стелс"-режиме углубился в границы города. В районе городского рынка, танк свернул на ул. Ленина, где ему навстречу попалась колонна мотоциклистов.
Первая машина с коляской самостоятельно въехала под броню танка, где была раздавлена вместе с экипажем. Начался смертельный аттракцион. Лишь на мгновение перекошенные от ужаса лица немцев показывалсись в смотровой щели механика-водителя, исчезая затем под гусеницами стального монстра. Мотоциклы в хвосте колонны попытались развернуться и удрать от приближающейся смерти, увы, попали под огонь башенных пулеметов.

Намотав на гусеницы незадачливых байкеров, танк двинулся дальше, проезжая по ул. Советской, танкисты всадили осколочный снаряд в группу стоящих у театра немецких солдат. И тут возникла небольшая заминка – при повороте на Пролетарскую улицу танкисты неожиданно обнаружили, что главная улица города битком заполнена живой силой и техникой противника. Открыв огонь из всех стволов, практически не целясь, трехбашенное чудовище ломанулось вперед, сметая все препятствия в кровавый винегрет.
Среди немцев началась паника, возникшая в связи с созданной танком аварийной ситуацией на дороге, а также общим эффектом неожиданности и нелогичности появления тяжелой бронетехники Красной Армии в тылу германских войск, где ничто не предвещало такого нападения…

Схема размещения боекомплекта в танке Т-28​

Передняя часть танка Т-28 оснащена тремя пулемётами ДТ калибра 7.62 (два башенных, один курсовой) и короткоствольным орудием калибра 76.2мм. Скорострельность последнего – до четырёх выстрелов в минуту. Скорострельность пулемётов – 600в./мин.

Оставляя за собой следы военной катастрофы, машина полностью проехала всю улицу до самого парка, где была встречена выстрелом противотанковой 37-миллиметровой пушки PaK 35/36.
Похоже, этом месте города советский танк впервые столкнулся с более-менее серьёзным сопротивлением. Снаряд высек искры из лобовой брони. Второй раз фрицы пальнуть не успели – танкисты, вовремя заметили открыто стоящую пушку и незамедлительно отреагировали на угрозу – на Pak 35/36 обрушился шквал огня, превратив орудие и расчет в бесформенную груду металлолома.

В результате беспримерного рейда гитлеровцам был нанесён крупный урон в живой силе и технике, но главный поражающий эффект заключался в поднятии сопротивленческого духа жителей Минска, что способствовало поддержание авторитета Красной армии на должном уровне. Особенно велико значение этого фактора именно в тот начальный период войны, во время серьёзных поражений Имеются однозначные сведения, что в то время в городе оставалось значительное число местных жителей, ставших свидетелями этого невероятного случая, что повлекло за собой немедленное изустное распространение истории о подвиге советских воинов среди окружающего населения.

А наш танк Т-28 уходил по Московскому проспекту из логова фрицев. Однако, дисциплинированные немцы вышли из шокового состояния, преодолели страх и попытались оказать организованное сопротивление прорвашемуся в их тыл советскому танку. В районе старого кладбища Т-28 попал под фланговый огонь артиллерийской батареи. Первым же залпом была пробита 20 мм бортовая броня в районе моторно-трансмиссионного отделения. Кто-то вскрикнул от боли, кто-то зло выругался. Горящий танк продолжал движение до последней возможности, все время получая новые порции немецких снарядов. Майор приказал покинуть гибнущую боевую машину.

Старший сержант Малько вылез через люк механика-водителя в передней части танка и видел, как из командирского люка наружу выбрался раненый майор, отстреливаясь из табельного пистолета. Сержант успел отползти к ограде, когда сдетонировал оставшийся в танке боекомлект. Башню танка подбросило в воздух и она упала на прежнее место. В возникшей суматохе и пользуясь значительным задымлением, старшему сержанту Дмитрию Малько удалось скрыться в огородах.



Малько осенью того же года удалось вернуться в кадровый строй боевых частей Красной Армии в прежней воинской специальности. Он сумел выжить и пройти всю войну. Удивительно, но в 1944 году, он въехал в освобожденный Минск на Т-34 по тому же Московскому проспекту, по которому он в 41-м пытался из него вырваться. Удивительно, но он увидел тот свой первый танк, который отказался бросить и уничтожить под Березиным и который потом с таким трудом смогли уничтожить солдаты Вермахта. Танк стоял на том же самом месте, где был подбит, аккуратные и ценящие порядок немцы отчего-то не стали его убирать с трассы. Они были хорошими солдатами и умели ценить воинскую доблесть.


Д.И. Малько, человек, у которого нужно учиться воевать. Обратите внимание - ему так и не было присвоено звание Героя Советского Союза

 

Об этом подвиге заговорили в 60-е годы ХХ века. После войны, Дмитрий Иванович долго искал своих боевых товарищей. Что с ними стало? К сожалению, он совершенно не помнил фамилий майора и тех курсантов – в горячке тех дней они даже не успели познакомиться. Через несколько лет кропотливых поисков с помощью всесоюзного радио, на связь с Малько вышел Николай Педан. В 1964 году состоялась их встреча. Как выяснилось, Николай смог выбраться из горящего танка, но попал в плен. Из концлагеря он был освобожден лишь в 1945 году. По его свидетельствам удалось установить имена трех других курсантов. Фамилию погибшего майора удалось установить лишь предположительно – Васечкин.

Известно ещё об одном из танкистов: Фёдор Наумов. Он также тогда был укрыт местными жителями, переправлен к партизанам и в 43-м году после ранения в партизанском отряде был вывезен самолётом в тыл. Благодаря ему стало известно место захоронения майора и имена двух других курсантов, погибших тогда же. Убитых майора и двух курсантов похоронила местная жительница Любовь Киреева.

Это было третьего июля сорок первого года. Командир танка (башенный стрелок) майор Васечкин, механик водитель старший сержант Дмитрий Малько, заряжающий, стрелок курсового пулемёта курсант Фёдор Наумов, Пулемётчик правой башни курсант Николай Педан, пулемётчик левой башни курсант Сергей, пулемётчик кормового пулемёта курсант Александр Рачицкий.
Автор Олег Капцов

Источник: http://topwar.ru/15421-troyanskiy-kon-iz-krasnoy-armii.html

 

док фильм есть... Огненный экипаж http://www.ex.ua/view/11222103

 

Эту история упоминалась в мемуарной литературе уже давно. Только на сколько я помню из ранее прочитаного, танк хранился на базе хранения на консервации. Малько, будучи ответственным за хранение, вывел машину, когда база была уже в тылу противника...

 

Ув. Zahnarzt, спасибо за прикольное изложение "жестких" событий, читая Ваш пост-получил огромное удовольствие как от самой истории, так и от жанра ее изложения!
С ув.!

 

Героический подвиг. Земля пухом героям.

 

Лет десять назад прочитал рассказ об этом в газете, похоже, что даже интервью. Там действительно рассказано что танк находился на базе хранения на консервации. Жаль, что не сохранил вырезку....

 

Думаю не все правда в балладе о героях, поскольку уж все складно слеплено, и фриц слезно вспоминающий подвиг русского солдата и танк на обочине шоссе спустя три года, но добрая часть правды наверное в этом есть. На Руси всегда хватало нормальных, бесбашенных героев, но много случаев и мифологизации. Чего только стоит басня о 26 героях панфиловцах и знаменитые "Велика Россия, а отступать некуда...", а на поверку оказалось военкор на дне стакана подвиг нашел или о доме Павлова в Сталинграде. Чтить и помнить героев надо и стоит, но наверное не стоит идиализировать ни одних ни других. Война шла между двумя лютыми врагами и зверюгами, а сущность их лишь в тонкостях отличается, солдат трудяга войны не виноват, виноваты правители. Думаю в Германии не меньше басен рассказывают о героях из гитлерюгенд.

 

Танк не рентабельно было убирать, вот и стоял там.

 

Я сам проникся. История поразила..

 

Вообще считается, что в боях за Минск засветились части трех танковых дивизий:7, 20 и Вернер Хаупт указывает еще 12 т.д. при этом эти бои не были легкой прогулкой - 28 июня в боях за Минск погибли два командира полков, которым посмертно были присвоены генеральские звания. Это были командир 25 танкового полка (Pz.Rgt.25) из состава 7 танковой дивизии оберст Карл фон Ротенбург (obst. K.v.Rothenburg), и командир 59 стрелкового полка (Sch.Rgt.59) оберст Гюнтер Вейкхардт (obst. G.Weichhardt) из состава 20 танковой дивизии. Ротенбург был тяжело ранен во время боя с советским бронепоездом (при этом погиб также командир танковой роты) и вероятно скончался от ран хтя в одном из немецких источников говорится, что Ротенбург после ранения был "убит снайпером" возвращаясь из боя по "тыловому району", в другом сообщается, что была предпринята попытка эвакуировать раненого Ротенбурга из "отрезанного полка", но потом он был "найден мёртвым". В советских мемуарах (Руссиянов) гибель Ротенбурга связывается с "разгромом штаба" 25 танкового полка в результате действий 331 советского пехотного полка, чего в реальности не было. Тем не менее потери полка были очень тяжёлыми, вследствии чего один батальон полка (II/Pz.Rgt. 25) был расформирован и передан на укомплектование двух оставшихся.
При чем если на 22 июня 41 года 7 т.д. имела - 265 танков, то на 30 июня после расформирования одного тбата всего 149.
Численность 12 т.д. просела с 234 танков до 145 на 1 июля 41 года.
К сожалению цифр непосредственно 20 т.д., которая и взяла Минск у меня нет, но думаю ее потери тоже составили ок.40% за первую неделю боев..

Так что судя по накалу боев подвиг очень даже был возможен.

 

Наших полегло больше всех. Не знаю, в сложившейся тогда ситуации можно ли было избежать стольких жертв?

 

Наверное менше нужно было в приступах паранои "чисть" ряды партии и армии и слушать свою разведку, а не фрицев и англичан. Если сосчитать жертв репрессий, глодоморов, "военной стратегии" думаю на фрицев лишь половина жертв придется. Но честно говоря судить нам сейчас легко, а тогда, блин как подумаю не мурашки, а слоны по коже. Действительно, каждый народ достоин своих теранов и за все нужно платить. Хотели мировой гегимонии пролетариата и заплатили за свои амбиции полную чашу.

 

Вот тоже история про танкистов и танк,который тоже долгое время стоял там. http://vif2ne.ru/rkka/forum/archive/41/41223.htm

 

Да, в то время надо было идеологически воспитывать массы настолько жестко, что бы люди не задумываясь шли на смерть. Теперь такого нет. Хотя в экстремальных ситуациях люди ведут себя героически и сейчас.

 

Вообще говоря... История с этим танком весьма и весьма запутана.
Начиная от деталей, изложенных Малько в воспоминаниях, продолжая фактом наличия самого Т-28 как такового вообще, и заканчивая тем, что фото Т-28 - нет.
Вот минская 34-ка - есть, стократно отснята с разных сторон за все годы оккупации(http://imf.forum24.ru/?1-2-0-00000011-000-0-0 Эпизод 41).
А Т-28, который навел шороху и оставил неизгладимый след - ни разу не отснят. Начало войны, фотоаппаратов - как патронов в ленте. А фото - нет. Вспоминается Станиславский.

 

для разнообразия http://militera.lib.ru/research/nekrich/index.html

 

Я с общего позволения повторюсь с вопрос - есть у кого-нибудь данные по 20 т.д. в части потерь за этот день и упоминания данного эпизода с любым танком.... Т-28/Т-34

 

http://vif2ne.ru/rkka/forum/0/index...h=12&tyear=2015&locator=&author=&from=1&to=20

Попробуйте, если не видели, вот эту ветку посмотреть. Если не откроется, то через поиск с главной страницы на Малько и тэгом 1941.
И, оттуда же: http://www.rkka.pskov.ru/Minsk/minsk1.htm

 

Так может на досуге ознокомитесь

Директива Жукова №1.

Передаю приказ Наркомата обороны для немедленного исполнения:

1. В течение 22 — 23 июня 1941 г. возможно внезапное нападение немцев на фронтах ЛВО, ПрибОВО, ЗапОВО, КОВО, ОдВО. Нападение может начаться с провокационных действий.

2. Задача наших войск — не поддаваться ни на какие провокационные действия, могущие вызвать крупные осложнения.

Одновременно войскам Ленинградского, Прибалтийского, Западного, Киевского и Одесского военных округов быть в полной боевой готовности, встретить возможный внезапный удар немцев или их союзников.

ПРИКАЗЫВАЮ:

а) в течение ночи на 22 июня 1941 г. скрытно занять огневые точки укрепленных районов на государственной границе;

б) перед рассветом 22 июня 1941 г. рассредоточить по полевым аэродромам всю авиацию, в том числе и войсковую, тщательно ее замаскировать;

в) все части привести в боевую готовность. Войска держать рассредоточенно и замаскированно;

г) противовоздушную оборону привести в боевую готовность без дополнительного подъема приписного состава. Подготовить все мероприятия по затемнению городов и объектов;

д) никаких других мероприятий без особого распоряжения не проводить.

Тимошенко Жуков

Павлов Фоминых

Климовских

 

ЦА МО РФ. Ф.208. Оп.2513. Д.71. Л.69. Машинопись. Имеются пометы: «Поступила 22 июня 1941 г. в 01-45», «Отправлена 22 июня 1941 г. в 02-25 — 02-35».

А вот Дурацкая директива №2 шедевр военной мысли

от 22 июня 1941 г.: № 607. ДИРЕКТИВА ВОЕНСОВЕТАМ ЛВО, ПРИБОВО, ЗАНОВО, КОВО, ОДВО № 2 22 июня 1941 г. 7 ч. 15 мин. 22 июня 1941 г. 04 часа утра немецкая авиация без всякого повода совершила налеты на наши аэродромы и города вдоль западной границы и подвергла их бомбардировке. Одновременно в разных местах германские войска открыли артиллерийский огонь и перешли нашу границу. В связи с неслыханным по наглости нападением со стороны Германии на Советский Союз ПРИКАЗЫВАЮ: 1. Войскам всеми силами и средствами обрушиться на вражеские силы и уничтожить их в районах, где они нарушили советскую границу. 2. Разведывательной и боевой авиацией установить места сосредоточения авиации противника и группировку его наземных войск. Мощными ударами бомбардировочной и штурмовой авиации уничтожить авиацию на аэродромах противника и разбомбить группировки его наземных войск. Удары авиацией наносить на глубину германской территории до 100 150 км. Разбомбить Кенигсберг и Мемель. На территорию Финляндии и Румынии до особых указаний налетов не делать. ТИМОШЕНКО МАЛЕНКОВ ЖУКОВ ЦА МО РФ. Ф. 132а. Оп.2642. Д.41. Лл. 1,2.

 

А посмотреть на карту никто не пробовал?
От Березино до Минска 100 км. Навстречу отступающим своим и наступающему противнику. Да и, как указано в статье - они уже в тылу противника.
Далее, им требовалось двигаться от Минска на Борисов - еще 100 км. В тылу противника. При запасе хода танка порядка 180 км по шоссе.
Где логика?

 

Нет фото, значит их не нашли. Причин много. Даже начать с того, где был подбит сам Т-28. Ведь "тридцатьчетверка" стояла на одной из главных дорог, по которым шли колонны войск - недаром на ней указатели стоят. В то-же время Т-28 мог стоять на одной из боковых улиц, где мало был заметен и на него не обращали внимания как и на многие другие сгоревшие танки. Может и фотографировали его, да хозяева фотоаппаратов погибли, как никак война. И еще: Т-34 в те времена был необычным танком удивившим немцев, каждый старался его запечатлеть как диковинку, а устаревшая техника была не так интересна. В конце войны советские и американские солдаты тоже старались сфотографироваться на память возле "тигров" и "фердинандов", чем возле рядовой бронетехники...

 

Ребят,хорош гадить в теме,выяснять кто здесь троль,ведь так хорошо начиналось,даже тему из курилки перенесли,давайте забудем кто главный Злодей,а вспомним и вместе почтим героические подвиги наших дедов,тем более задокументированных.А лично мне,Беларусу очень приятно,прочитать что-то новое про своих земляков на Украинском сайте,который Мы (многие) считаем самым лучшим по данной тематике.С Уважением Алексей.