Предложу на продажу макетный ствол на Р-1 (Р-38). Немецкий деактив - LEP версия деактива. А именно: - В канал ствола запрессован нарезной лейнер калибра 4,5 мм. под пневматический картридж, о чем говорят набитые клейма (Кal. 4,5 mm, LEP, пятиугольник с литерой "F"). - Патронник расточен, канал размыкателя вскрыт. Канал ствола не имеет никаких пропилов и сверлений. Одинаково подходит и на Р-1 и на Р-38, в т.ч. военных годов выпуска. Цена - 3500 грн. Резервы дублировать в личку
Добавлю замечание: в патроннике расточены первые 4 мм (d=11,4). Дальше 15 мм чамбер родной. Стандартная гильза 9мм бланк сидит плотно. При запрессовке соответствующего кольца получается СХП. Фото добавлю позже.
Не совсем понял. Это вопрос, или утверждение? Если вопрос, то отвечаю: лейнер (кал.4,5 мм) не скажу насчет твердости. Скорее всего стандартная твердость для пневматических стволов. Что касается основы - стандартный ствол от Р-1 для Бундесвера, используется материал стеллит. Почитать можно здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F2%E5%EB%EB%E8%F2 Как хромкобальтовый сплав может быть мягким - х.з. От себя добавлю, что стеллит стал использоваться на стволах Р-1 с середины 70-х годов и только на моделях для армии. Для полиции и в коммерческих выпусках не использовался. Основная причина - альтернатива хромированию, которое хотя и дешевле стеллита, но ухудшает показатели кучности при стрельбе. Как по мне - для оружия ближнего боя такая мера неоправдана. Но немцы решили иначе... Если утверждение, то не знаю, 52 ед. по Роквеллу это мягкий металл, или не очень? И еще А чашка затвора у Р-1 тоже из мягкой стали? Думаю ответ очевиден - нет. А если так, то скажите, как может быть чтобы при частом и интенсивном соударении каленной чашки затвора с "мягким" казенником ствола у последнего не образовывался бы наклеп металла? Это при том, что ресурс ствола около 5 тыс. выстрелов.... И почему тогда легированный сухарик ригеля ствола (т.н. "клин") не разбивает при этом "мягкий" узел посадочного места на стволе? А удар там приличный. Нет там "мягкого железа". Да и нет там железа В худшем случае - сталь (разницу, надеюсь понимаете), в лучшем - углеродистая сталь с легирующими добавками, ибо деталь ответственная и шутить с этим никто не будет. Тем более в Фатерлянде...
По лейнеру от пневмы - еще раз повторю - не скажу, не мерял, бо сидит глубоко, а выпрессовывать нет желания. Все остальное на фото.