Двигатель не прогревается до рабочей температуры

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем Виктор 09, 24 ноя 2012.

  1. Bavar

    Bavar Feldwebel

    Сообщения:
    628
    Адрес:
    СПб
    Датчик темпаратуры в воздушной пробке находится, после поездки охлаждайте с открытой крышкой радиатора, на холодную долвая тосол стравливайте воздух с датчика температуры
    забыл - это все если с печки горячий воздух дует, а приборы 60С показывают
     
    1. Британський вітровологозахистний костюм Gore-Tex (Гор-текс) MTP. Виготовлений з тришарової мембрани,...
      4800 грн.
    2. (в наличии 1 шт.)
      Мир Вам! Список всех моих лотов https://reibert.info/auction-history/auctions?type=for_sales&us...
      160 грн.
    3. (в наличии 2 шт.)
      Водонепроницаемая куртка армии Великобритании. JACKET COMBAT MVP DDPM Оригинальная непромокаемая мем...
      1950 грн.
    4. Комплект на зиму. Состав : оригинальное пончо (халат) Германии для зимы; утепляющие напульсники (вяз...
      800 грн.
    5. Легка,зручна курточка,від дождя,із капюшоном,легке б/у,розмір на фото.Добре скручується,займає мало...
      250 грн.
  2. qassab

    qassab Schütze

    Сообщения:
    11
    Адрес:
    Украина
    и каким должен быть тосол,чтобы дв грелся или наоборот?не надо ни чего сливать,при 60 гр верхний патрубок и верхняя часть радиатора должны быть холоднее нижнего.после 90гр (открывается термостат)вехний патрубок горячий,в идеале.Завоздушиная система скорее кипеть будет.См термостат.патрубки стоят диагонально?
     
  3. Виктор 09

    Виктор 09 Feldwebel

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    19
    Лоты
      на продаже:
    4
      проданные:
    39
    Сообщения:
    678
    Адрес:
    Украина
    сменяны 2 фирменных термостата (Французский и Немецкий старый,который стоял и новый) - результат 0
    при 60 гр. все одинаково холодное,что нижний,что верхний, лишь патрубки к печке немного прогреваются (возможно потому,что на них стоит сброс воздуха,или что находятся сверху)
     
  4. Aleksandr-Z

    Aleksandr-Z Oberfeldwebel

    Сообщения:
    585
    Адрес:
    Малое Хуесосово
    Воздушную пробку можно оборотами двигателя продавить, помпа обычно с этим справляется. Если до тосола в системе была обычная вода можно предположить что произошла закупорка сот в печке от отложения солей. Кран на печку открыт полностью?
     
  5. qassab

    qassab Schütze

    Сообщения:
    11
    Адрес:
    Украина
    100% большой круг,см прокладки,кольца и пр уплотнения, трудно в слепую
     
  6. Фагот

    Фагот Stabsgefreiter

    Сообщения:
    155
    Адрес:
    Украина
    На некоторых машинах подачя в радиатор печки жидкости через верхний патрубок, рекомендовалось отсоединить патрубок подачи для выхода воздуха и через него заполнить печку. От основного радиатора должен идти тонкий шланг к штуцеру расширительного бачка, в штуцере отверстие около 1мм возможно оно забито.
     
  7. Dee Snider

    Dee Snider Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    1.220
    Адрес:
    Москва
    Была такая хрень, правда на СААБе, благо механики знающие попались-прогорела прокладка головки блока цилиндров в местах охлаждающих каналов и охлаждающая жидкость полность циркулировала по охлаждающим каналам. Заменил прокладку и все.
     
  8. Dee Snider

    Dee Snider Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    1.220
    Адрес:
    Москва
    Ну дольше, дороже, но увы....хотя на СААБе это было нормой.
     
  9. Volynyaka

    Volynyaka Oberstleutnant

    Рейтинг:
    5
    Отзывов:
    508
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    895
    Сообщения:
    6.649
    Адрес:
    UA
    Возможно пробка в блоке, так неужели не вышла? __________________
    Вы сами дали ответ на свой вопрос...
     
  10. vva

    vva Stabsgefreiter

    Сообщения:
    332
    Адрес:
    Поля покращень
    Причина в термостате, либо в его установке. Сейчас на многих марках-моделях он на вид одинаков, могли попутать. На 1мм будет меньше в диаметре или по высоте,-не будет плотно перекрывать. Он в посадочном месте должен сидеть плотно. Могли под верхнюю крышку поставить толстую прокладку или две прокладки. Может в корпусе термостата, в посадочном месте свищ или скол.
     
  11. Виктор 09

    Виктор 09 Feldwebel

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    19
    Лоты
      на продаже:
    4
      проданные:
    39
    Сообщения:
    678
    Адрес:
    Украина
    Вот и нашлась причина! Сменил еще один тармостат и все стало на свои места! Во бл. - всетаки оказался бракованный (новый ,фирменный термостат),нехотелось в это верить, но факт!
     
  12. Snitke

    Snitke Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    1.040
    Адрес:
    киев, украина
    оригинальный значок и покупка у оф дилера не гарантирует оригинала.
     
  13. Русганс

    Русганс Obergefreiter

    Сообщения:
    140
    Адрес:
    Пермь Россия
    :smile_12:таке мы ж вам говорили.....
     
  14. clava

    clava Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    93
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    203
    Сообщения:
    2.559
    Адрес:
    Украина
    как один из вариантов поменяйте крышку расширительного бачка. Бывает что проблемв в ней.