Да недайбог(с). Я долги Родине отдал, а она как то не спешит(с). Банда сракоболистов на БДК это психическое оружие похлеще сомалийский пиратов. 1.Перепьются. 2.Не смогут выбрать командира(да да вот такая демократия). 3.Не смогут стрелять, потому как нечем провести хронометраж. 4.У одной половины будет похмулье у другой морская болезнь. 5. .... Есть конечно толковые, но они на БДК не полезут, а пойдут партизанить вот на них и надежда.
галеры- это российская секретная вундервафля.. зафиксирован случай, когда человек , попавший на галеры, стал крабом..
правильно написали, списали старое гавно,если бы списали новые корабли тогда еще был бы повод для возмущения .
Там нечего было уже вводить в строй, Некоторые корабли были зипом для других, у некоторых сильный износ корпуса.
Моя бабушка, учила меня с молоду - Без старого нэ бува нового! Ох , как права безграмотная, забитая украинская женщина!
Та все что более новое доделано из заделов закладки ссср, своими силами лодки резиновые))) и 2 десантных катера легких... и те если память не изменяет из задела достроены, + еще в Феодосии остались заделы по двум крылатикам типа Владимирец(в виде корпусов)... так корпуса и стоят, еще что-то в николаеве оставалось и керчи... Непонятная судьба Украины и не продают как изделие и на лом не пускают... То,что она нам не нужна это ясно и дураку... будет обходиться по содержанию как 80% имеющего сейчас флота...+ все комплектующие рлс и вооружения не производим... следовательно покупать или в рф или франция... ну и в конце концов этот проект наступательного плана....а у нас доктрина не агрессоров ,А оборонительная... А ну как же я забыл ботик командующего конечно же всегда меняется с приходом нового) Другой вопрос подготовкой с кадрами..... Нахимовское училище набор 50 человек в год....( + его лакомая земля...) Кусок от стадиона уже отщипнули и застроили жил домами... так по кусочку по крающке и все...) Будущего не вижу.... то что имеется -имеется и в стою только для того чтобы просто числится... Кто-то хоть верит ,Что запорожье способно хоть какую -то задачу выполнить боевую? ну кроме как самозатопление.. и так по всему остальному... У меня Уважение вызывает только Ольшанский(как самый ходовой поддерживаемый и спонсируемый корабль).позже скину фото быта с него. Что касается возможностей, ЧСЗ растерял 80% своих опытнейших сотрудников... Завод некогда имеющий громаднейший опыт постройки Авианосцев... теперь пожалуй максимум на ,что способен это постройка танкеров и прочего... 61 Коммунара аналогично... вот и с этим фрегатоммучать его еще долго будут... Феодосия -Море- ну способны они Зубров до сих пор строить ну получили заказ от Китая сейчас на 10+(20 в случаи пролонгации кораблей) и что??????? А то ,что при окончании формовки первого корпуса и вывода его из цеха Кран просто не выдержал рухнул на корпус и УБИЛ 2Х РАБОЧИХ - корпус ясное дело непригоден... контракт под угрозой... людей не вернешь... Просто за все годы никто ничего не делал !!! ТО крана проходился банальным замазывание даты на более позднюю кисточкой и краской... был 2010 оп стал 2015 ...и никто ничего не делал не контролировал ... И так кругом... какое будущее? http://www.youtube.com/watch?v=tjLnSdm_qkg А вот ,что досталось по разделу ВМСУ... список немного неполон. Часть 1. Подводные лодки. "Запорiжжя" ( U01)-бывшая- "Б-435" . Заложена 24.03.1970 г. в Ленинграде на Адмиралтейском заводе (№ 194), заводской номер 260. Спущена на воду 29.05.1970 г., вступила в строй 06.11.1970 г. В 1997 г. в соответствии с Соглашением о разделе ЧФ между Российской Федерацией и Украиной подводная лодка "Б-435" была исключена из состава Черноморского флота и включена в состав ВМС Украины. 01.08.1997 г. на ней был поднят флаг ВМС Украины. С этого же года лодка находилась в доковом ремонте завода «Металлист» в Балаклаве. В начале февраля 2003 года была перебазирована из Балаклавской в Севастопольскую бухту для проведения ремонта узлов и механизмов в Судоремонтном заводе №13 Черноморского флота РФ. Часть 2. Надводные боевые корабли 2 ранга. Проект 11351. “Гетьман Сагайдачний” (U 130)-бывший “КИРОВ” (зав. № 208). 5.10.1990 заложен на эллинге ССЗ “Залив” в Керчи и 9.7.1991 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 29.3.1992, но в июне 1992 г. перешел в собственность ВМС Украины, переклассифицирован во фрегат и вступил встрой 2.4.1993 и 11.7.1993 поднял военно-морской флаг Украины. Флагман ВМСУ. Проект 1135/1135М. “Днiпропетровськ” (U134)-бывший “БЕЗЗАВЕТНЫЙ” (зав. № 14). 4.6.1973 зачислен в списки кораблей ВМФ и 28.5.1976 заложен на стапеле ССЗ “Залив” в Керчи, спущен на воду 7.5.1977, вступил в строй 30.12.1977 и 17.2.1978 включен в состав КЧФ, 10 — 13.8.1979 нанес визит в Варну (Болгария) и 26 - 31.3.1987 - в Стамбул (Турция). 12.2.1988 вытеснял зашедший в территориальные воды СССР у берегов Крыма КР УРО ВМС США “УогМо\л/п”. В 1988 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины и 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ. Списан. “Миколаiв” (U 133)-бывший “БЕЗУКОРИЗНЕННЫЙ” (зав. № 15). 16.5.1977 зачислен в списки кораблей ВМФ и 12.7.1978 заложен на стапеле ССЗ “Залив” в Керчи, спущен на воду 3.6.1979, вступил в строй 29.12.1979 и 3.3.1980 включен в состав КЧФ. 27.9 — 2.10.1981 нанес визит в Джезаир (Алжир), 26 - 31.3.1987 - в Стамбул (Турция) и 15-19.8.1991 — в Констанцу (Румыния). В 1994 г. завоевал приз ГК ВМФ по артподготовке (в составе КУГ). 14.7.1997 расформирован, 1,8.1997 передан ВМС Украины и 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ. Находится в небоеготовом состоянии. В ближайшее время будет исключен из состава флота. “Севастополь” (U 132)-бывший “РАЗИТЕЛЬНЫЙ” (зав. № 161)*. 5.6.1974 зачислен в списки кораблей ВМФ и 11.2.1975 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ “Янтарь” в Калиниграде, спущен на воду 1.7.1976, вступил в строй 31.12.1976 и 5.2.1977 после межфлотского перехода из Балтийска в Севастополь включен в состав КЧФ. 25 — 30.7.1981 нанес визит в Триполи (Ливия), 28.12.1984-2.1.1985-в Гавану (Куба) и 24-28.4.1989 —в Констанцу (Румыния). 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины и 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ. 30 ноября 2004 года распоряжением кабинета министров Украины N 875-р исключен из состава флота. В 2005 г. продан в Турцию в качестве мишени для учебных стрельб. Проект 775. "Констянтин Ольшанський" (U402) -до 1996 г.-«Константин Ольшанский», до 1991 года - "БДК-56". Построен в Польше на Полночной верфи в Гданьске в 1985 г.(заводской № 775/21). Вступил в строй в 1985 году. Входил в состав 39-й дивизии морских десантных сил, базировавшуюся на Крымскую ВМБ (Донузлав). С 27 марта 1996 года входит в состав ВМСУ . В строю , ремонт в 2001 (з-д 61 ком.), б/н до 07/1994-201. Проект 1171. "Рiвне"( U400)-до 10.01.1996 г.-«Илья Азаров», до 25.05.1982 г.-БДК-104. Заложен на ССЗ "Янтарь" в Калининграде 17 октября 1969 года. (заводской номер 300, группа 3) Спущен на воду 31 марта 1970 года. Вступил в строй 10 июня 1971 года и вошел в состав ЧФ. Позже корабль переоборудован в войсковой транспорт. (бортовой номер U762) Летом 2004 года находился в Керчи на ремонте при отсутсвии финансирования. Согласно распоряжение Кабинета Министров Украины N 875-Р от 30 ноября 2004 года подлежит исключению из состава ВМСУ. 10.02.2006 г. был раздавлен льдом в Керчи. Часть 3. Надводные боевые корабли 3 и 4 ранга. Проект 159А. U132- бывший СКР-112 (зав. № 191)*. 26.4.1967 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ “Янтарь” в Калининграде, спущен на воду 15.8.1967 и 12.1.1968 зачислен в списки кораблей ВМФ, вступил в строй 30.5.1968 и 11.6.1968 включен в состав ДКБФ. 21.9.1968 перечислен в состав КЧФ и осенью 1968 г. совершил межфлотский переход вокруг Европы из Балтийска в Севастополь. 30.8.1969 — 31.1.1970, находясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. С 27.5.1980 по 10.2.1981 на “Севморзаводе” им. С.Орджоникидзе в Севастополе прошел средний ремонт. 21 июля 1992 года в 8 час 56 минут сторожевой корабль, находящийся тогда в Донузлаве, вышел из акватории Крымской ВМБ, в условиях соблюдения радиомолчания оставил базу и взял курс в открытое море, где на корабле и был впервые поднят Государственный флаг Украины. 7.7.1993 исключен из состава ВМФ РФ в связи с передачей ВМС Украины, но в строй не вступал и осенью 1997 г. исключен из состава ВМСУ. В 1998 г.разделан на металл в Инкермане.
Проект 1124/1124М/1124МУ «Тернополь»( U209) (зав.№-?) заложен как МПК-85 в 1991 г.Спущен на воду в 2002 г. Осенью 2005 г.прошел ходовые испытания и в декабре 2005 г. вступил в строй ВМСУ. Во время строительства носил б/н 202. «Луцьк»( U200) (зав. № 012) заложен 26.12.1992, спущен на воду 22.5.1993, вступил в строй 12.2.1994. В строю, ремонт с сентября 2000 по май 2001 (Николаев), доковый ремонт в 2004 (Севморзавод), ранее б/н 400. «Суми» (U 209)-бывший МПК-52 (зав. № 100). 30.10.1968 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 9.4.1969 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 30.5,1971 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для про¬хождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1971 и 8.2.1972 включен в состав КЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ. Списан и разделан на металл в бухте Камышовая. «Херсон» (U 210) –бывший МПК-43, с 5.4.1983 по 15.2.1992 - «Одесский комсомолец» (зав. № 712). 1.8.1972 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодоль¬ске и 28.5.1973 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 2.6.1973 и летом 1973 г. переведен по внутренним вод¬ным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохож¬дения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1974 и 23.1.1975 включен в состав КЧФ. В 1989 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины и переклассифицирован в кор¬вет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ. Списан. Проект 12412. «Ужгород» (U 207) -бывший МПК-93 (зав. № 507). 5.5.1981 заложен на стапеле Ярослав¬ского ССЗ и 8.2.1982 зачислен в списки кораблей ВМФ, спу¬щен на воду 6.7.1982 и вскоре переведен по внутренним вод¬ным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохож¬дения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.12.1982 и 7.2.1983 включен в состав ЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.Ремонт в Феодосийском ПО "Море" (стоит с 1997 в ожидании финансирования). «Хмельницький» (U 208) -бывший МПК-116 (зав. № 512). 20.10.1983 заложен на стапеле Яро¬славского ССЗ и 9.7.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 26.1.1985 и весной 1985 г. переведен по внут¬ренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 9.9.1985 и 12.11.1985 включен в состав ЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исклю¬чен из состава ВМФ РФ. Был на ремонте с 2002 на Феодосийском ПО "Море"- возможно на списание. Проект 773. «Кировоград»(U401)-до 10.01.1996 г.-СДК-137 (зав.№ 773/2) 21 апреля 1970 года заложен в Польше на Полночной верфи в Гданьске. Спущен на воду 31 декабря 1970 года. Приемный акт был подписан 31 мая 1971 года. Корабль вошел в состав ЧФ. С 10.01.1996 г.-в ВМСУ. В строю, после ремонта. Ранее носил б/н 410. Проект 1232.2 «Донецк»(U420)- зав.№304.Заложен-?/спущен на воду-?/вступил в строй 26.06.1993 г. С 2001 года находится на отстое в Феодосии. Планируется списание корабля в конце 2005 года. «Иван Богун»(U421) –зав.№305. Заложен-?/спущен на воду-9.12.2000 г./вступил в строй 3.02.2001 г. Продан ВМС Греции 03.2001 г.( Itaki L181). "Краматорськ" (U422)- до 10.01.1996 г.-МДК-57 (зав.№301) ?/?/1988 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. С 2000 г.находится в небоеспособном состоянии. «Горлiвка»(U423)- до 10.01.1996 МДК-93 (зав.№ 303)?/?/1991 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г.Находится в небоеспособном состоянии. «Артемивськ»(U424)- до 10.01.1996 МДК-123 (зав.№ 302)?/?/1990 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г.Находится в небоеспособном состоянии. Проект 1176. «Сватово»(U430),«Вил»(U537)- бывшие (предположительно) Д-236 и Д-289. Переданы в 1997 г. Проект 266М. «Чернигов»(U310)-до 14.06.2004 г.- «Жовты воды», до 25.07.1997 г.-«Разведчик» (зав.№950) ?/?/1977. Передан ВМСУ 25.07.1997 г. В строю. «Черкассы»(U311)-до 25.07.1997 г.-«Зенитчик» (зав.№928) ?/?/1974. Передан ВМСУ 25.07.1997 г. В строю. Проект 1265. «Мелитополь»(U330)-до 10.01.1996 г.-БТ-79 (зав.№117) ?/?/1978. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. В строю. «Мариуполь»(U331)- до 10.01.1996 г.-БТ-126 (зав.№118) ?/?/1979. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. В строю. Проект 1258. «Геничеськ»(U360)-до 10.01.1996 г.-РТ-214. (зав.№ ?) ?/?/1985 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. В строю. Проект 12411. «Приднепровье»(U155) -до 15.03.2002-« Никополь»,до 12.08.1997 г.-Р-54(зав.№200), 21.04.1981/18.12.1982/30.12.1983. Передан ВМСУ 12.08.1997 г. В строю после ремонта. «Кременьчуг»( U156)-до 12.08.1997 г.-Р-63(зав.№202) 19.11.1981/23.12.1983/10.06.1985 г. Передан ВМСУ 12.08.1997 г. В ожидании ремонта, не на ходу. Проект 206МР. «Конотоп»(U150)-до 12.08.1997- Р-15 (зав.№250) ?/?/29.10.1981 г. Передан ВМСУ 12.08.1997 г. 30.06.1999 г. передан ВМС Грузии («Тбилиси»302). Списан в 2005 г. «Цюрупинськ»(U151) -до 10.01.1996 -Р-251(зав.№249) ?/?/1981 г.Передан ВМСУ 10.01.1996 г. Списан. «Умань»(U152) -до 10.01.1996-Р-260 (зав.№ 246) ?/?/1979 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. Списан. «Прилуки»(U153) -до 10.01.1996 Р-262(зав.№247) ?/?/1979 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. В строю. Планируется к списанию в 2006 г. «Каховка»(U154) -до 10.01.1996 Р-265(зав.№248) ?/?/1980 г. Передан ВМСУ 10.01.1996 г. В строю. Планируется к списанию в 2005 г. Проект 1400М. «Скадовск»(U120) -до 12.08.1997 АК-327 (зав.№888) ?/?/1990. В строю. Часть 4. Корабли погранвойск (морской охраны). Проект 1124П. «Винница» (U 206) -бывший «ДНЕПР» (зав. № 775). 23.12.1975 заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске и 17.6.1976 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 12.9.1976 и вскоре переведен по внутрен¬ним водным системам на Азовское море, а оттуда в Балаклаву для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1976 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР Западно¬го ПО. Участвовал в охране гра¬ницы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов у побережья Крымского п-ова в Черном море. В июне 1992 г. передан ВМС Украины, пере¬классифицирован в корвет и 26.11.1992 исключен из соста¬ва Департамента Морских сил ФПС РФ. В строю , ремонт в 2001 (Николаев), переведен в 2004 из Севастополя, 05/2005 был в Стрелецкой. «Чернигов» (U 205)-бывший «ИЗМАИЛ» (зав. № 777). 17.6.1976 зачислен в списки ко¬раблей МПЧ КГБ и 12.9.1978 заложен в эллинге ССЗ в Зелено¬дольске, спущен на воду 22.6.1980 и вскоре переведен по внут¬ренним водным системам на Азовское море, а оттуда в Балак¬лаву для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1980 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов у побережья Крымского п-ова в Чер¬ном море. В июне 1992 г. передан ВМС Украины, перекласси¬фицирован в корвет и 26.11.1992 исключен из состава Департамента Морских сил ФПС РФ. 7.04.2004 г. переименован в «Измаил». Исключен из состава ВМСУ. Проект 12412. BG-50 «ГРИГОРИЙ КУРОПЯТНИКОВ»(012) (зав. № 510). 20.10.1982 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 10.12.1983 зачислен в списки кораб¬лей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.1.1984 и весной 1984 г. переведен по внутренним вод¬ным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1984 и во¬шел в состав Балаклавской ОБСКР МПЧ КГБ Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболов¬ных промыслов у крымского побережья в се¬верной части Черного моря. В июне 1992 г. передан Госкомитету по охране границы Ук¬раины с оставлением прежнего наименова¬ния (борт. № 012). В строю. BG-51 «Полтава»(013)-до 06.1992 г.-ПСКР-813 (зав. № 516). 25.10.1985 заложен в эллинге Яро¬славского ССЗ и 25.10.1986 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.9.1986 и вскоре переведен по внутрен¬ним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Чер¬ное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.6.1987 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР МПЧ КГБ За¬падного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у крымского побережья в северной части Черного моря. В июне 1992 передан Госкоми¬тету по охране границы Украины и переименован в ПСКР «Полтава» ( 013). В строю. BG-52 «Григорий Гнатенко»(014)-до 23.08.1987 г.- ПСКР-815(зав. № 518). 26.5.1986 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 25.10.1986 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 30.5.1987 и вскоре переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточ¬ных испытаний, вступил в строй 29.12.1987 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР МПЧ КГБ Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных про¬мыслов у крымского побережья в северной части Черного моря. В июне 1992 г. передан Госкомитету по охране границы Украи¬ны с оставлением прежнего наименования (борт. № 014). В строю.
Проект 133. ПСКР -103( 024)-(зав.№ ?) ?/?/? .Передан 06.1992 г. Списан в 1996 г. BG-53(026)-до 1999 г.-ПСКР-108. (зав.№ ?) ?/?/1982 .Передан 06.1992 г. Списан в 2000 г. BG-54(025)-до 1999 г.-ПСКР-105. (зав.№ ?) ?/?/1980 .Передан 06.1992 г. Списан в 2000 г. BG-55 «Галичина»(027)-до 1999 г.-ПСКР-115. (зав.№ 914) ?/?/1994 .В строю. Проект 205П. Все переданы 06.1992 г. ПСКР-623 (015 )– списан в 12.1993. ПСКР-629( 016)– затем гражданский «Анастасия». ПСКР-630 (017) – затем гражданский. ПСКР-635( 018) – списан в 2000. ПСКР-636( 019)-списан. ПСКР-637(1974), затем «Волинь»( 020) с 1999 BG56 – списан. ПСКР-642, с 12.03.1999 «Герои Керчи»(021) с 1999 BG30. В строю. ПСКР-643(030)-списан.Разобран в Одессе в 1999 г. ПСКР-645 (022)-списан. ПСКР-648, затем «Закарпаття» (031). Передан Грузии. ПСКР-650, затем «Запорожизська Сич»( 032) с 1999 BG60 – списан в 2004 ПСКР-652(1976), с 1996 «Одесса»( 033) с 1999 BG61. Списан. ПСКР-702, затем «Буковина»( 034). Списан. ПСКР-705, затем «Донбасс»( 035) с 1999 BG32. Списан. ПСКР-709, затем «Подилля» (036) с 1999 BG62. . В строю. ПСКР-720, затем «Павло Державин»( 037) с 1999 BG63. . В строю. ПСКР-722, затем «Миколаив» (023) с 1999 BG57. . В строю. Проект 1204. Переданы в 1997 г. BG-81 « Лубны»- бывший АК-211(1972 г. постр.) BG-82 « Канев»- бывший AK-246(1971). BG-83 «Нежин»- бывший AK-397(1969). BG-84 « Измаил»- бывший AK-563(1968). Проект 1400М. Все переданы 06.1992 г. П-125 (603) – затем прогулочный катер. П-141 (604) – затем прогулочный катер. П-508( 601). П-512, с 1994- П-510( 600), с 1994-601 П-517, с 1994 П-509 (610) П-519, с 1994 П-504 (611) П-526, с 1994 П-505 (612) П-527, с 1994 П-506 (613) П-528, с 1994 П-507 (614) П-529, с 1994 П-511 (626) П-531, с 1994 П-512(627) П-534, с 1994 П-517( 605), с 1994- 608 П-546( 628) П-547 (629) П-550, с 1994 П-515 (630) П-555( 631) П-558, с 1994 П-500( 632) П-562, с 1994 П-501( 633) П-574, с 1994 П-503(634) П-579, с 1994 П-502( 635) Достроены для Украины в Феодосии «Море» - П-519( 609) 1992, П-521(681), П-522 (685), П-523 (686) (зав.№908) 1993, П-524 (687) (зав.№909) 1993, П-525( 682), с 1999 BG117 (зав.№910) 1993, П-526 (683)1994, П-527, 6 единиц в постройке. С 1999 BG100-109, «Любомир»BG110, BG111-115, «Дарница»BG 116, «Арабат»BG118. BG119-126. Проект 50030. 17 катеров в строю, построены с 1996 г. Среди них- BG-303/304/503/504/807/808/604/320/333/"Микола Кушниров"
Построен в Киеве на "ЛенКузне"и введен в строй МПК пр.1124М Тернополь. Построен из задела оставшегося со времен СССР. Строили 1 относительно небольшой корабль ближней морской зоны более 10 лет. Для примера в СССР такие корабли сдавали Флоту по несколько едениц в год.
Украинский флот может сократиться до 5 кораблей, – командующий ВМС Украины После длительного перерыва ВМС Украины вновь вернется к процессу списания кораблей и судов. Если такая тенденция не изменится, то через 5-6 лет в украинском флоте будет не более 5 кораблей. Об этом в ходе научно-практической конференции заявил командующий ВМС Украины Юрий Ильин, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на NR2.ru. «Ни для кого из присутствующих не тайна, что состояние вооружения, военной техники и средств поражения ВМС Украины достигло своего критического уровня. Фактически на протяжении 20 лет использовался тот потенциал, который достался Украине после раздела Черноморского флота. При этом большинство наших исследований так и осталось нереализованными. Средства на военно-морское вооружение практически не выделялись, а то, что выделялось, не обеспечивало даже плановых обновлений технической готовности. http://censor.net.ua/news/225752/uk...ya_do_5_korableyi_komanduyuschiyi_vms_ukrainy
Я вообще у нас флота не вижу! Старье еле плавающие от которого толку ноль! Помню свое детство в 80х годах будучи в клубе "юных моряков" драил моторное отделение уже не помню какого военного корабля, был по уши вымазан в мазут и т.д. и разбирала гордость от этого.... А теперь гордости ноль за наш флот ибо не флот, а плавающие "унитазы"...
Доброго ранку! Я підтримую майора Нормана у тому що нити не треба, а от що флот старий то да, минулої зими спостерігав у Севасі декілька рос.кораблів (теж не нових) і наші сторожевики у Балаклаві то скажу різниці мало. А коли десь у інеті бачу сучасні флоти Заходу чи Сходу (Японії), то гордості нема. А от про аватару Лейтенант Корнет правий, вже не актуальна, та повірте мені повернення до того не буде!
