предлагаю в данной теме выкладывать полезные советы по ремонту, обслуживанию, эксплуатации данных автомобилей, а также народные способы экономии и выбора запчастей.
2121 - была моя первая машина. Под ней только и лежал. Продал. Покупатель, тоже молодой парень, был рад до усрачки. Увез в деревню. Недавно садился в Нивку. После иномарок, конечно, производит жуткое впечатление. Но когда-то это была вещь! Запчасти восновном шестерочные. Кстати, если кому нужно. В гараже лежат новенькие бензобак и задний мост на ниву. Стучитесь кому нужно, договоримся. Еще много мелочей, отдам до кучи.
Хорошая машинка! Но второй раз не взял бы. Вот моя бывшая ласточка.Торпедо Вектра,сидения тоже, много переделок было по ходовке. Если чего спрашивай
Сейчас вожу Шевик..... Трэш и угар. подшипники летят постоянно... хотя то как я езжу странно, что вообще не развалилась
Была у меня Нива... заднеприводная, "посаженая" с двиглом от Тоёоты Виндом 2.5 литра... автомат... кароче табуретка бешанайа... продал и забыл.... в топку росийский автопром. Зы... кузов у Нивы старой, до сих пор актуален в плане дизайна.... этого не отнять...
Я бы автотазы,автозазы запретил напрочь как класс автомобилей!Ни тормозов,ни рулевого,ни пассивной(не говоря уже об активной) безопасности...Даже иномарики с 20летним стажем,дадут фору в любом показателе
А шо...??? Нива имеет какие то преимущества в бездорожье перед самым задроченым внедорожником буржуинского производства...??? Если они и есть, то в гробу я видел такие преимущества... чесслова... Самые крутые преимущества Нивы... от которых избавились все мировые производители ещё тридцать лет назад.... и которые сводят на нет, её "превосходные" внедорожные показатели 1. Повышеная шумность всех агрегатов... если больше не сказать... 2. Летом на этой шушлайке под 40 градусов жары, пусть Чубайс ездит, быстрее сдохнет падлюка 3. Неуправляемость на скорости выше 90 км в час... и отсутствие тормозов какие они должны быть... даже в тюнинговом варианте 4. 100 км проехал, и водятел сдох от усталости. 5. Комфорта ноль. 6. В гололёд машина для камикадзе. 7. Ломаетса сцуко больше, чем на ней ездишь (место проклято) 8. Слабый двигатель... и прожорливый.... КАМАЗы стока не жрут... 9. Проходимость по бездорожью, под сомнением, в сравнении с забугорными однокласниками. 10. Ну её ф жопу эту Ниву....
Vladneslav, как оформляли такой цвет? И вопрос ко всем: какой минимальный расход топлива у тайги и как его достичь? Газ ставить не хочу.
Тест драйв Нивы и Порш каен русский перевод http://www.youtube.com/watch?v=DL6oCIXTvzA Тест драйв Хаммер и Нивы русский перевод http://www.youtube.com/watch?v=ct7ScV3NmFM
Кайен и гражданская версия Хэмми, только для асфальта и ночных клубов...))) Вы бы ещё соревнования автобуса с Нивой предложили...)))
Поверьте,знаю что говорю.LC60 будет таскать нииву на шнурке за собой по бездорожью как кусок железяки
вообще-то тема создавалась для полезных советов для владельцев нив! А не для сравнения их с другими машинами!
накрылось сцепление и стартер на тайге. Что порекомендуете? Имеется в ввиду не: "гнать на СТО!", а конкретно чьи детали покупать! Может кто знает нормальную СТО в Донецке.
Полезный совет - непокупайти эту гадость, если вы уже являетесь обладателем Нивы продайте ее, или избавте всех от страданий и здайте на металолом. П.С. Нива самоя плохая и ужасная серийная машина выпускавшияся совавтопромом, из-за очень сложной конструкции и качества деталей.
Тут на форуме много адептов нивы/уаза, сейчас подтянутся и будут сии автомобили самые классные и неповторимые, надежные и удобные. Подождите немного. А что до советов, есть профильные форумы где все жевано пережевано помногу раз, где ответы даются быстро и дают их опытные люди. ТС создал маленькую темку -провокацию, покидаться какашками. Выяснения "уаз против иномарок" уже были, теперь место уаза займет нива.
