Подскажите по переноске дисков ДТ

Это чехлы к дтешным стволам. Я так думаю,что запасные стволы и короба с дисками болтались гдето на уровне рота-батальон и выдавались во взвода по мере необходимости.

 

Дабы не создавать новую тему решил написать в этой.
Собственно вопрос в том были ли штатные ремни для переноски ДТ при использовании в качестве пехотного. Если были, то как и куда они крепились.
Если кто владеет информацией, то просьба отписаться, а то таскать ДТ на плече не всегда удобно да и форма маслом иногда пачкается.
В хронике и на фотографиях которые я видел ДТ всегда переносится на плече.

 

Кондратий,запасайтесь стиральным порошком...

 

Спасибо за совет, но свою гимнастерку я стираю только мылом, а его у меня уже предостаточно.))))

 

Кондратий,согласитесь,что совет "запасайся мылом" прозвучал бы неоднозначно...

 

ну а второй номер можно просто навьючить куском стеллажа на 4 диска)0 пущай таскает)

 

Кстати,Паша,штатная дтшная пружина отличается от дпшной одним маленьким нюансом-она не имеет фиксатора поршня. Когда будеш ставить-обкуси усик фиксатора и ПЕРЕВЕРНИ ее. Иначе обратно не разбереш...

 

При всем уважении, но Вы заблуждаетесь. Штатная пружина ДТ имеет такой же усик фиксатора как и на ДП. Для того, чтобы вывести усик из зацепления с поршнем на газоотводной трубке ДТ есть специальное выфрезерованное отверстие. Пишу по собственному опыту. Потому, что сначала мне было непонятно назначение этого отверстия на схемах, но когда появился вопрос с разборкой этого узла все встало на свои места.
Про кусок стеллажа тоже думал. Даже подобрал три копаных диска, чтобы его набить полностью, но когда решил оперделиться куда же я все буду складывать при проезде к месту реконструкции (я все ношу на себе, так как машины у меня нет), выяснилось, что кусок стеллажа немного лишний.

 

Кондратий,а иногда на трубке этого пазика и нет...

 

Если нет пазика, значит трубка не штатная, а какая-нибудь новодельно-ремонтная.
Дело в том, что фиксация поршня была введеня специально для предотвращения его откручивания при стрельбе, что может привести к задержкам во время стрельбы, так как если поршень немного открутить, то он начнет упираться в газоотвод, из-за чего вся зтворная рама будет не доходить до крайнего переднего положения и как следствие, боек жестко закрепленный на раме, не будет доходить до капсюля патрона.
Дядя Ваня, а Вы видлели трубки без пазика копаные или складские, так как если трубки были копаные, то интересно как работала автоматика на ДТ.