М-42

Привет Всем!
Приехала мне на прошлой неделе каска из братской Украины, первая в моей жизни. Начал реставрацию. Буду выкладывать фото, по мере реставрации.

 

Фото:

 

Чистил уксусом. 500 мл-70% уксуса на 12 литров воды. Лежала сутки.

 

Люверсы и кламмера были заклепаны, выбил бородком.

 

Работы будет много...

 

Да, очень. Каску делаю на полку, холодной сваркой. Скоро выложу новые фото.

 

Вам бы в помощь стекловолокно и шпаклевка!!!!

 

дааа каска дуршлак.и стоило с украины гнать такой .в россии полно 42х по бодрее.но хозяин барин.
будем ждать результата.

 

Я из Казахстана

 

Для таких небольших отверстий, эпоксидка отличное средство, по сравнению с хол. сваркой, намного крепче днржит..

 

ВООБЩЕ не применяйте холодную сварку,отлетит кусок-будет жалко всей работы!
Стекловолокно с эпоксидной смолой здесь то,что надо.Для куполо можно шпатлевку с стекловолокном.
Только очистите шлем полностью от ржавчины!Мне кажется что там еще нужно чистить.

 

Дело движется.
Самому пока что не очень нравится, но буду ровнять, пока не выровняю.
На фото первый слой шпаклевки. Использовал шпаклевку Novol Uni.
Также вставил люверсы. Шпакля пока черновая, поэтому кое-где косяки.

 

На счет холодной сварки, согласен! Но начал уже её использовать. Купил три разных вида: Универсальную(Очень легко шкурится, пилится, обрабатывается, но и прочность не велика, замазывал ей свищики), следующая с алюминиевой стружкой(Очень эластичная, хорошо обрабатывается, прочнее универсальной, заделывал свищики побольше) и с металлической стружкой (черного цвета, очень крепкая, туго обрабатываемая на наждаке стачивал лишнее, восстанавливал вальц).

 

Даа... вальц на 42ых просто беда.. Кстати, еще отличная шпатля от этого же производителя NOVOL - ALU.
Ждем продолжения !

 

Шпакля подошла к концу. Осталось еще раз грунтануть и думаю можно красить. Как думаете, такая краска подойдет?

 

Краска, соответствует колпачку.

 

Эмаль, все будет глянцевое и блестящее.

 

Лучше отколеровать краску,на М-42 я мешал RAL6015.

 

Ну вроде все. Сетка снимается, нацепил так, посмотреть как будет смотреться. Цвет не совсем тот, но думаю покатит. Первая реставрация подошла к концу.

 

А подшлемник?

 

Подшлемника, пока нет.

 

Мнений нет?

 

Хорошая работа. Как уже заметили, поставить бы вам подшлемник , декали и еще чуть подстарить - будет бомба ! И еще, мне кажется или вальц получился толстоват из-за обилия холодной сварки и шпатли ?
С ув !

 

Нормальная работа, творческая и долгая.
На 99,9 не оправдывает себя в финансовом плане, если просчитать время/материалы.
Плюс шпакло - фактор времени/эксплуатации/случая - валится/протирается/бьется.
За ту же (суммарную) цену можно взять нормальное железо, а там уже творчество в плане раскраски.
Цвет правильный, краска нет.
"Эмаль" всегда идет с добавлением лака, т.е глянец.
Добавки/шкурение и пр. должного эффекта не дают.
Тут нужна матовая маслянка и добавки (как и тогда делали).
Все собственно.

 

Это ж для души )

Шлем класный, только вот застаривание загадочное. Потертости в местах, где их не должно быть геометрически. ИМХО конечно.
Но пятерка все равно