М-35 с чего начать?

Уважаемые камрады,прошу высказать свое мнение по поводу данного касона. Сарайная.Из за дырки в кумполе придется наверно реставрировать, присутствует краска и помоему была перекрашена еще в те времена.В сарае видимо в ней что то хранили или да же варили,внутри видно остатки чего то обугленного.Думаю для начала выдержать ее в растворе мыла,щавельку я наверно тут не найду.У кого какие мнения? Благодарю всех кто откликнется

 

У меня такого же сохрана была и я-дурак начал её "ресставрировать" и в итоге "запорол"!!!Так что оставте,как есть (ИМХО)!!!

 

Вымойте для начала, бо жалко такое "убивать".

 

Выдержу в мыльном растворе,может краски больше вылезет.А может и деколи...результат выложу)))

 

Особо не надейтесь, бо "подубитенький" касон, но эффект будет.
Реставрировать подобные каски мне, к примеру, всегда жалко. Оно всегда успеется, в случае чего. А вот вернуть обратно хороший историчный антураж (да еще с остатками краски родной), как правило, сложнее в разы.

 

Антуражу не добавляет дырка в кумполе,причем проржавела она,если осколок или пуля тут конечно,а вот ржавчина...

 

И вот результат выдерживания каски в мыльном растворе 1.5 суток.Грязи отвалилось много,но и интересного мало.Внутри много ржи остается,тер периодически жесткой синтетической щеткой.

 

Фотки со вспышкой...Прав оказался камрад-Shpagin-

 

В данном случае, наверное жалеть не о чем. Реставрируйте потихоньку. Краски почти нет. С ув.

 

коллега реставрируйте и будет нормальный колпак.по рестоврации тем много.

 

Да жалеть в самом деле не о чем, единственное если собираетесь делать аутентичную реставрацию т.е. придать данной каске тот вид какой был именно данный экземпляр - советую перед обдиранием краски откалеровать себе по этому исходнику цвет или же сделать хорошие фото по которым позднее можно будет "намешать" цвет.

 

В процессе отмывки,возникло ощущение что светло зеленый цвет это самый нижний слой и он очень рыхлый,напоминает грунтовку(кто занимался шпаклеванием и покраской машин наверно поймет),темно зеленой краски было очень мало и она смылась сразу,а вот светло зеленая после откисания в растворе мыла стиралась пальцами при легком нажиме.В посте номер 8 на первом фото видно несколько пятен темно зеленого цвета.Но краску наверно буду подбирать под светло зеленую.Как я понимаю этот цвет шел на ранних М-35? Если не прав поправьте камрады

 

В связи с полным отсутствием времени на реставрационные работы эта каска лежала и ждала своей участи несколько месяцев. В эти выходные наконец то я до нее добрался и вот! В процессе очистки вылезли клейма

 

Киньте его в лимонку-ржавчина есть еще.Клеймо размера интересное-не встречал таких.Наверное Sachische Emailles und Stanzwewerke.

 

Клеймо прикольное, я такое, тоже в первый раз вижу.http://www.1939.ru/ww2/kaski/kodyproizvoditelej.html

 

Я бы не трогал, пускай какая есть, зато по родне, а реставрация то уже....мягко говря не то

 

Клеймо однозначно Sachische Emailles und Stanzwewerke-думаю не частое,на форуме когдато мелькал такой шлем по клейму нечего не выяснили

 

Я сам пробовал выяснить...но обычно две буквы и размер шлема указаны....а здесь четыре буквы. Не ожидал от этого шлема...))))

 

Я думаю что здесь подойдет РАЛ7009,многие не согласятся,но краска на этом шлеме цветоизменилась с тех времен и Я думаю она не может быть образцом для колеовки.
С уважением.

 

Даже RAL6006 выглядит слегка темнее родной краски оставшейся на каске. RAL7009 будет слишком темным. Мне кажется на данный момент ни у кого нет реального документального подтверждения какая краска использовалась для покраски касок,дебатов в инете на эту тему хватает. Даже краска из разных партий по одной системе может отличаться по оттенку. А уж тем более в условиях войны отличия неизбежны. С уважением

 

Рал 7009 явно светлее 6006

 

Буду в подборе красок обязательно сравню по таблице,становится интересно