Ханс Даммерс (Hans Dammers)

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Вот. Нашёл ещё одно фото Даммерса.

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Да, очень хорошое фото, блин у меня его нету, вот смотри биографию. Кстати ты украинский понимаешь? Потому что себе я биографии пишу только на укр!

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Украинский? Не очень. Но если будет очень интересно, то постараюсь понять.

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Ганс Даммерс

Оберфельдфебель люфтваффе (Лейтенант - посмертно). Пілот винищувальної авіації, експерт з близького бою, флюгцойгфюрер 9./JG 52.

Народився 08.12.1913 р. в Шерпенбурзі, поблизу Мерса, земля Рейнланд.
Влітку 1941 р. в якості унтер-офіцера зарахований до 7-ої ескадрілії 52-ої винищувальної ескадри.
Учасник бойових дій на радянсько-німецькому фронті.
31.08.1941 р. збив свій перший радянський літак.
До кінця 1941 р. на його рахунку було вже 9 збитих літаків супротивника.
20.07.1942 р. нагороджений Золотим Німецьким хрестом.
23.08.1942 р. нагороджений Лицарським хрестом Залізного хреста. На цей час він мав 51 перемогу.
29.11.1941 р. збив 5 радянських літаків і довів загальне число своїх перемог др 89 літаків.
05.05.1943 р. отримав свою 100-у перемогу.
В липні 1943 р. був переведений в учбову винищувальну групу «Osten», яка дислокувалася у Франції.
23.07.1943 р. потрапив в авіакатастрофу.
В січні 1944 р. відправлений на службу в 9-у ескадрілію 52-ої винищувальної ескадри, яка діяла на радянсько-німецькому фронті.
13.03.1944 р. в бою в районі села Олеші, (зарас с. Олеша, Тлумацького р-ну, Івано-Франківської області) його літак (Bf-109G-6) зіткнувся з радянським винищувачем. Під час зіткнення Даммерс був сильно поранений.
Помер 17.03.1944 р. в шпиталі м. Станіслава.
Всього за час бойових дій він збив 113 літаків супротивника, і всі на радянсько-німецькому фронті. Окрім того він знищив на землі 11 літаків, 8 локомотивів, 39 автомобілів, 34 вантажні машини, 3 зенітки і 1 бронемашину.

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Всё вполне понятно. Можно ещё добавить, что он был одним из первых ведущих Эриха Хартмана.

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Да ето правда! Если б у меня было подтверждение что действительно он погиб там а не там, то я бы уже ехал в архив Тлумача.

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Hans Dammers (1913-1944).
Немецкие и другие летчики в сравнении. WW1+WW2. Геринг с его 22 победами
http://www.au.af.mil/au/awc/awcgate/aces/aces.htm

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Ето не Даммерс, и лутче давай л Даммерсе а то снова в теме о нем, будут лить всякую чепуху!

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

.... abwehr, не надо меня "грузить".... Это тебе не про Юрия Шухевича
http://pilotosdelaluftwaffe.tripod.com/lw-hechos.htm

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Что ты ерунду несеш, на сайте попутали, ето Карл Грац (138 побед). Ты возми и в гугле или яндексе задай вопрос Карл Грац - знаток

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

"abwehr", лучше бы ты продолжал сидеть в своем "схроне" под Ивано-Франковском.. Яндекс...Ты бы мне еще посоветовал поисковой машиной Корякского автономного округа воспользоваться, для поиска инфы по Luftwaffe...

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

НУ что с тобой говорить, ти снова хочешь начать старую войну, я например, блять хочу о Даммерсе говорить!

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

"abwehr", проблема в том, что его фотоснимков ПРАКТИЧЕСКИ нет... Моих больше в Нете... , чем Даммерса.
Тебе конечно виднее из "схрона" под Ивано-Франковском ...
Нет, "старой" войны я не хочу.

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Ти можешб не утрировать, лутше помоги найти что то о нем!

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Друже "Abwehr", ну нимае ничого... Як знайду, я тобi скину sofort... Нi турбуйси...

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Был я вчера в городском архиве, и даже читал о Даммерсе, что его привезли в больницу города вечером, он истекал кровью ... Но копию архивного материала не зделал потому что за копию хотят 20 баксов, а я блин не могу дать !

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

... Scheisse!.... Хреново оплачивается труд юристов в Украине... Сочувствую тебе, Abwehr А зачем тебе Даммерс вообще? По какому-то "делу" проходит?

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Да просто хочу написать о нем биографию йоб твою нехай

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

... Да брось ты! Серьезно? ... На днях пошукаю шо-ныбудь по Даммерсу... Из уважения к тебе...

 

Ответ: ГАНС ДАММЕРС

Нет серйозно! Я только пишу о тех, кто погиб на моей територии, тобто на території де я живу

 

Ofw. Hans Dammers, 08.12.1913
9./JG.52
Участвовал в боевых действиях на советско-германском фронте с 1941 года.
Имел 113 побед, уничтожил на земле 11 самолетов, 1 броневик, 34 автомашины, 39 повозок, 8 паровозов, 3 зенитки, был награжден Рыцарским крестом, Германским золотым крестом, Почетным серебряным кубком за отличие в воздушных боях, Железными крестами 1-й и 2-й степени, Золотым знаком за боевые вылеты.
13 марта 1944 года в 8 часов 50 минут на истребителе Bf 109 G-6 W.Nr. 20162 «Gelbe 9» в воздушном бою с истребителями в районе с. Олешин (северо-восточнее г. Проскуров, ныне г. Хмельницкий, Украина) сбил один Ла-5, но столкнулся с его обломками. Выпрыгнул с парашютом,но парашют зацепился за хвостовое оперение. Ему все же удалось освободиться и в последний момент даже раскрыть купол. Но высота была уже слишком маленькой, и при сильнейшем ударе о землю летчик получил тяжелые травмы. Был тяжело ранен и 17 марта умер в госпитале г. Станислав (ныне г. Ивано-Франковск, Украина).
По данным советских источников, в воздушном бою он был сбит Героем Советского Союза командиром 9-го гвардейского истребительного авиационного полка полковником Л. Л. Шестаковым, который погиб в этом бою.

https://www.proza.ru/2016/04/05/658

Хартманн згадував, що Даммерс був «прихильником агресивної маневреного бою, і міг довести супротивника до знемоги, перш ніж збити його". Вогонь Даммерс відкривав майже в упор, чому в нього і навчився Хартманн.

https://uk.wikipedia.org/wiki/Шестаков_Лев_Львович
https://ru.wikipedia.org/wiki/Шестаков,_Лев_Львович


13 Марта 1944 года Гвардии полковник Л. Л. Шестаков погиб в воздушном бою. В тот день, у села Давыдковцы Хмельницкой области, советские лётчики вступили в бой с большой группой вражеских пикировщиков Ju-87 и истребителей Mе-109. Шестаков во главе шестёрки вёл воздушный бой с группой немецких пикирующих бомбардировщиков Ju-87 и истребителей Mе-109 в районе Проскурова (ныне Хмельницкий). В бою Шестаков сбил один самолёт, который взорвался. [Официально считается, что Шестаков сбил пикировщик Ju 87. Существует также легенда, что пилотом этого пикировщика был кавалер Рыцарского креста полковник Курт Ренер, с которым Шестаков встречался ещё в небе Испании. Однако среди асов Люфтваффе не было лётчика с таким именем. И всё это - не более, чем красивая история, придуманная известным советским лётчиком дважды Героем Советского Союза В. Д. Лавриненко, которую он рассказал на страницах своей книги о Шестакове "Сокол-1". По результатам новейших исследований установлено, что в своём последнем бою Л. Л. Шестаков сбил не Ju-87, а истребитель Mе-109 немецкого аса кавалера Рыцарского креста Обер - фельдфебеля Ганса Даммерса, имевшего 113 воздушных побед.] Взрывной волной истребитель Шестакова был повреждён и упал в овраг у села Давыдковцы Хмельницкого района Хмельницкой области. Шестаков покинул самолёт, но его парашют не успел раскрыться. Тело Шестакова было найдено только в мае, когда растаял снег.

.Лев Шестаков похоронен в братской могиле у Вечного Огня в Хмельницке. На месте его гибели установлен обелиск. За годы службы он был награжден Орденами Ленина (дважды), Красного Знамени (дважды) и Отечественной войны 1-й Степени , Медаль «За оборону Одессы» Звание Героя Советского Союза присвоено 10 февраля 1942 года..


Обзор боевых действий 2 ВА за март месяц 1944 г. в составе 1 Украинского фронта
Архив ЦАМО, Фонд 236, Опись 2673, Дело 287, Документ 142 Ст 264-266

 

Боевое распоряжение штаба 2 ВА
Фонд 236, Опись 2673, Дело 456, Документ 137 ст 162

018233 - добп - 2 ва - 18.04.1944. ст - 5

 

https://www.proza.ru/2013/01/24/1723

Принято считать, что Шестаков погиб при взрыве вражеского бомбардировщика, который он атаковал. Долгое время так думал и я. Но недавно мне открылись новые факты, приведшие меня к неожиданным выводам. Так что же произошло тогда в небе Подолья?
Весной 1944 года советское командование начало проводить Проскуровско-Черновицкую наступательную операцию, целью которой был разгром основных сил немецко-фашистской группы армий «Юг» и захват Черновцов, главного города Буковины. Наступление началось 4 марта и, уже через три дня, прорвав фронт, передовые части советских танковых соединений вышли на рубеж Тернополь, Проскуров и перерезали единственную железнодорожную ветку Львов-Одесса, важнейшую коммуникацию всего южного крыла войск противника.
В этих боях активное участие принимал и 19-й истребительный полк Шестакова. Полк большую часть светлого времени суток, если позволяли погодные условия, находился в воздухе. Этот полк был так называемым маршальским, так как подчинялся непосредственно главнокомандующему Военно-Воздушных Сил и по прямому указанию свыше бросался в бой на самых ответственных участках фронта. На вооружении полка находились истребители Лавочкина «Ла-5». Летчики, в основном, были опытные, среди них известные мастера воздушного боя Павел Чупиков, Александр Караев, Олег Беликов, Евгений Азаров и другие. Все же часть летчиков составляли новички, лишь недавно прибывшие на фронт.
Командование вермахта, в свою очередь, предпринимало энергичные усилия для обороны Проскурова. С этой целью на проскуровский аэродром, на котором уже базировались пикирующие бомбардировщики Ю-87, 12 марта была переброшена одна группа «мессершмиттов» 52-й истребительной эскадры Люфтваффе. Почти половину группы составляли опытные летчики, в том числе асы - Эрих Хартман, Вальтер Крупински, Фридрих Облезер и другие. Командовал группой известнейший ас майор Гюнтер Ралль. Между прочим, несколько лет назад мне довелось пообщаться с герром Раллем. Беседовали мы, разумеется, в основном о событиях военных лет.
По словам бывшего аса, фронт был тогда так близок от Проскурова, что немцы могли прямо с летного поля наблюдать, как их «штуки» (Ю-87) пикировали и сбрасывали бомбы на наступающие советские войска. Деятельность аэродрома была сильно затруднена из-за плохой погоды. К тому же, советские истребители часто барражировали над аэродромом, ожидая удобного момента для атаки взлетающих и приземляющихся немецких самолетов. Бои были достаточно упорными, и за неделю группа Ралля потеряла нескольких пилотов. Так, уже на второй день пребывания в Проскурове летчики группы вели тяжелый бой с русскими истребителями. При этом один из летчиков погиб от обломков подбитого им разлетевшегося на куски «лавочкина» в районе населенного пункта Олешин…
В районе Олешина?! Так ведь Олешин находится в нескольких километрах от села Давыдковцы, у которого упал «лавочкин» Шестакова! Да и обстоятельства гибели Шестакова и немецкого летчика очень похожи. А что если это не простые совпадения, и оба летчики погибли в этом бою? Что ж, попробуем разобраться.
Итак, в тот день (13 марта 1944 года) шестерка «лавочкиных» во главе с Шестаковым вылетела на перехват немецких пикирующих бомбардировщиков Юнкерс-87, взлетевших с проскуровского аэродрома. Ведомым у Шестакова был молодой летчик, совсем недавно прибывший в полк. Погода была облачная и местами с ограниченной видимостью. Видимо, это и стало причиной того, что после боя в докладах летчиков было много неясного и противоречивого. Так, одни летчики сразу увидели четыре «мессершмитта», сопровождавшие бомбардировщики. Другие заметили вражеские истребители уже в разгар боя. А некоторые вообще не видели истребителей противника.
Немецкие самолеты уже делали разворот для бомбометания по советским войскам, когда обнаружили, что их атакуют «лавочкины». Поспешно избавившись от бомб, «юнкерсы» стали энергично маневрировать между облаками, уклоняясь от атак.
Поначалу, не видя «мессеров» и опасаясь их внезапной атаки, Шестаков в бой не вступал, а только прикрывал сверху своего ученика, которому приказал атаковать один из «юнкерсов». Но неопытному пилоту никак не удавалось попасть в цель. Тогда командир решил сам разделаться с этим пикировщиком. Передав по радио приказ прикрывать его, он стремительно бросил свой истребитель в атаку. В этот момент его предупредили по радио о появлении немецких истребителей. Приказав связать их боем, Шестаков продолжал преследовать «юнкерс». И вот тут-то произошло то, о чем можно только догадываться.
Думаю, что внезапно выскочивший из облака «мессершмитт» оказался прямо перед носом «лавочкина» Шестакова, который еще не успел догнать Ю-87. Из-за плохой видимости остальные летчики этого не заметили. А вот Шестаков среагировал молниеносно: от мощного пушечного залпа в упор вражеский самолет взорвался. Но взрывной волной или обломками был сражен и наш истребитель. А кое-кто из летчиков, увидев облако дыма и падающие самолеты, решил, что это взорвался бомбардировщик «юнкерс».
Так ли уж важны эти подробности, и не все ли равно, «юнкерс» или «мессершмитт» сбил Шестаков? Да, важны, и вот почему. Дело в том, что пилотом злополучного «мессершмитта» был не кто иной, как один из лучших асов Германии, кавалер Рыцарского креста обер-фельдфебель Ганс Даммерс, имевший на своем счету сто тринадцать (!) сбитых самолетов. И победа над таким грозным противником - это выдающийся подвиг.
Правда, немцы утверждают, что это их ас атаковал советский истребитель. Так кто же все-таки первым открыл огонь? Думаю, что Шестаков, и вот почему. В воспоминаниях одного бывшего офицера штаба немецкой 52-й эскадры мне удалось найти ключевое слово к этой загадке. Слово это «копфшусс», что переводится с немецкого буквально как «выстрел в голову». Именно с этим смертельным «копфшуссом» Даммерс был найден немецкими солдатами недалеко от обломков своего истребителя, доставлен в лазарет, где и умер спустя некоторое время. Выходит, что это Лев Шестаков опередил и сразил немецкого аса! Все-таки он! Кстати, этот случай единственный за всю Великую Отечественную войну, когда в противоборстве погибли одновременно оба аса - Герой Советского Союза и кавалер Рыцарского креста.

 

Байка Лавриненко

(https://ru.wikipedia.org/wiki/Лавриненков,_Владимир_Дмитриевич)(командир - 9-й гвардейский истребительный авиационный полк 10.44 — 08.45)
Служили разом з Шестаковим коли він був командиром цього полку 10.08.41 — 15.08.43

Автор книги "Сокол-1," 1976 — про Шестакова
http://militera.lib.ru/bio/lavrinenkov_vd01/index.html
ст-195-197

Зовсім не ті учасники бою, не той Ла(написано з стелі таке враження)

 

Учасниками останнього бою згідно архівних матеріалів були:

Титоренко Дмитро Степанович(https://uk.wikipedia.org/wiki/Титаренко_Дмитро_Степанович) на кінець війни напарник Кожедуба


Ведомым в последнем бою у Шестакова Л.Л. был капитан Титоренко Дмитрий Степанович , который сбил в этом бою самолет «Ю-87» возле села Шпиченцы находящееся не далеко от села Давыдковцы (Ведомым у Шестакова был молодой летчик, совсем недавно прибывший в полк. Каминский О. - Последний подвиг)????


Это случилось 12 марта 1944(13.03.1944 ) года недалеко от старинного украинского городка Проскурова, который позже был переименован в Хмельницкий. С боевого задания не вернулся наш командир полка Лев Львович Шестаков. Капитан Титоренко, который летал с ним в паре, рассказал, как это случилось...

Они вылетели вдвоем с утра на «свободную охоту». Полковник лично хотел разведать воздушную обстановку в районе главного удара наших войск в самый разгар Проскурово-Жмеринской наступательной операции. За линией фронта они встретили большую группу немецких пикирующих бомбардировщиков «Юнкерс-87», которые готовились сбросить свой смертоносный груз на головы наступавших советских танков и мотопехоты. На максимальной скорости Шестаков атаковал ведущего группы и сбил его. Не теряя ни секунды времени, он почти вплотную пристроился к хвосту следующего, оказавшегося ближайшим, бомбардировщика, и тот окутался черно-красным всполохом. Но мощной взрывной волной закрутило самолет полковника, и боевая машина, потеряв управление, начала падать. Потом Титоренко увидел у самой земли белый всплеск парашюта. Запоздавшие вражеские истребители прикрытия навалились на Титоренко. Яростно отбиваясь, он сбил одного из них и на подбитом самолете с трудом дотянул до своего аэродрома

Мы верили ветерану полка Дмитрию Титоренко. Конечно, все так и было, как он рассказывал. Полковник всегда действовал сам так, как учил других. А учил он не открывать огня до тех пор, пока вражеский самолет, не перекроет самое большое кольцо прицела, учил бить только наверняка.

Но вот произошел редчайший случай, когда бомбардировщик взорвался в воздухе вместе с бомбами, которые он нес, и осколки, видимо, поразили управление самолета нашего командира.

Не очень мы верили Дмитрию Титоренко в другом, когда он рукой, обожженной еще под Ленинградом, показывал на карте точку, где это произошло. Место, на которое указал он, находилось за линией фронта, а мы, что греха таить, знали ведь, что были у него промахи в штурманской подготовке и поэтому, втайне надеясь на его ошибку, думали, что полковник благополучно приземлился в расположении своих войск. Но проходили дни за днями, а Шестаков в полк не возвращался. Наконец, наступавшие советские войска освободили и то место, на которое указал Титоренко.

К месту предполагаемого приземления полковника Шестакова срочно выехала на «виллисе» группа офицеров полка во главе с замполитом майором Асеевым. В этой группе находились врач капитан медицинской службы Капанадзе и начальник особого отдела полка старший лейтенант Егоров.

Нет! Дмитрий Титоренко, к сожалению, не ошибся. Место, указанное им, удалось отыскать довольно скоро, а то, что увидели они, потрясло всех. Полковник лежал мертвый на заснеженной земле. Парашютные лямки были застегнуты на нем, а рядом валялся сам парашют с перепутанными стропами, который запоздал раскрыться полностью всего лишь на какие-то доли секунды. Видно, смерть наступила во время удара о землю. Застежка «молния» желтой кожаной куртки была расстегнута, и на груди у Льва Львовича Шестакова виднелись Золотая Звезда Героя Советского Союза, два ордена Ленина, два ордена Красного Знамени, орден Отечественной войны I степени, медали «За оборону Одессы» и «За оборону Сталинграда» и гвардейский значок. Он имел такую привычку – летать всегда со всеми своими наградами.
Мы похоронили своего командира в центре города Проскурова и поставили скромный памятник на его могиле.

http://www.airforce.ru/content/lyudi-v-aviacii/1642-poslednii-boi-l-va-shestakova/

И на последок может кто не знал,забыл я напомню все мы смотрели лучший фильм советской эпохи " В Бой идут одни старики" Ведомым в последнем бою у Шестакова Л.Л. был капитан Титоренко Дмитрий Степанович , который сбил в этом бою самолет «Ю-87» возле села Шпиченцы находящееся не далеко от села Давыдковцы
Именно фамилия Титоренко Д.С. и его позывной «Маэстро» являются прототипом героя фильма « В бой идут одни старики » , Титаренко Алексея –«Маэстро» ,комэска поющей эскадрильи. Образ комэска в фильме собирательный , прототипом стали сразу несколько человек. Обо всех этих боях и о Титаренко , Деониду Быкову рассказал Кожедуб , у него впоследствии был ведомым Титоренко Д.С.


На время окончания войны – майор, заместитель командира 176-го гвардейского иап по ВСС.

Нагороджений трьома орденами Червоного Прапора(1940?.1941.1945), двома Червоної Зірки, орденом Олександра Невського,Вітчизняної війни І степені , орденами Польщі, Китаю, шістьма медалями.

Орден Красного Знамени - 22.07.1941 - https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie2003047/
Орден Красного Знамени - 09.08.1941 - https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie2003047/
Орден Отечественной войны I степени - 09.02.1943 - https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie16536152/
Орден Александра Невского - 07.09.1944 - https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie41653993/
Медаль «За оборону Ленинграда» - 08.10.1944 - https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie1534495762/
Орден Красного Знамени - 31.07.1945 - https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie29709918/