Цитирую источник - " Форма нового советского шлема напоминала стальной итальянский шлем М 33. Вероятнее всего именно эта модель была взята за основу при создании шлема. Шлем изготавливался из стали намного лучшего качества, чем та, из которой изготавливался СШ-36, его вес составлял 1250 грамм, толщина стенок 1,9 мм. Подшлемник имел купольную форму, изготавливался, как правило, из ткани (так же подшлемник мог быть изготовлен из кожи, кожзаменителя или вощеной ткани), обрамленной в нижней части полоской кожи или кожзаменителя и имел купольную форму. Под тканью устанавливалась подкладка из сукна или фетра. Размер подшлемника регулировался с помощью шнура, расположенного в верхней части купола. Крепление тканевой основы осуществлялось к стальному обручу, который в свою очередь с помощью держателей крепился к поверхности шлема тремя клепками, таким образом, предотвращая соприкосновение подшлемника со стенками шлема, обеспечивая тем самым вентиляцию и выполняя амортизационные функции. " Кожа "живая" , не ломкая , . Отлично подойдет для снятия выкройки умельцам или на комплектацию коллекционного СШ-39 без родных "кишок" . Учитывая , что ( по факту) , в основном "трехклепы" попадаются с тканевым (сгнившим) подшлемнеком , то и цена соответственно ... Снят со шлема СШ-39 (рост 1). На 56-58 голову . 400 грн. Пересыл по Украине на покупателе . Вопросы и пожелания в личку!!! Торг уместен . P.S.Красно-бурые потеки - не кровь (не с бойца!) , след от коррозии шлема ... )))
Информация к размышлению ( особенно посты №12,13) - Поэтому поразмышлял и увеличил цену в два раза . )))) Торг как вариант , ибо на ценителя . http://forum-antikvariat.ru/index.php?showtopic=119457&pid=1256911&st=0&#entry1256911 О СШ-40 ... Документик . ”УТВЕРЖДАЮ” СЕКРЕТНО ГЛАВНЫЙ ИНТЕНДАНТ КРАСНОЙ АРМИИ Экз.№3 ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ ИНТЕНДАНТСКОЙ СЛУЖБЫ- (ХРУЛЁВ) ” ” сентября 1940 года. ПРОТОКОЛ технического совещания при начальнике 6-го Отдела УВС ГИУ КА[1].* ” ” сентября 1940 года. ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОВАЛ- Начальник 6 Отдела УВС ГИУ КА Военинженер 1-го ранга тов.РТИЩЕВ. ПРИСУТСТВОВАЛИ- От УВС ГИУ КА – Военинженер 1-го ранга тов.ВОСКРЕСЕНСКИЙ. Военинженер 2-го ранга тов.НИКИТИН. Военинженер 3-го ранга - тов.СЕМЁНОВ. Военинженер 3 ранга - тов.СТЁПИН. От военного отдела Наркомчермет”а – т.ЖУКОВ. СЛУШАЛИ – О переходе на изготовление стального шлема с новым подтулейным устройством. Докладчик Военинженер 3-го ранга тов. СЕМЁНОВ С.А., указывает, что по заданию УВС КА, Лысьвенским заводом им. газеты ”Индустрия” изготовлены опытные образцы стальных шлемов с подтулейным устройством, дающим возможность применения одного и того же размера шлема, как в летних условиях, так и в зимних, при надевании шлемов поверх шапки-ушанки. Было изготовлено 5 вариантов подтулейного устройства. Вариант №1. Прокладки с амортизаторами смонтированы на металлическом каркасе-круге из декапированного железа, толщиной 0,5-0,7 мм. Крепление металлического круга к корпусу в трёх точках (на заклёпки диаметром 3,5 мм. через шплинты). Вариант № 2. Система расположения подтулейного устройства по конструкции та же самая, что и у варианта № 1, но крепление металлического круга на разрезных шплинтах – заклёпках. Вариант № 3. Система крепления подтулейного устройства – прокладки с амортизаторами крепятся не на металлическом круге, а отдельными самостоятельными планками из декапированного железа, толщиной 0,5-0,7 мм. (крепление к корпусу в 6-ти точках на шплинтах). Вариант № 4. Система крепления подтулейного устройства такая-же как и варианта № 3, но отличается расположением секторов по периметру изделия; - один сектор располагается в лобовой части изделия, (а по варианту № 3 в затылочной части), а два последних - с боков. Кроме того, рассматривался вариант секторного подтулейного устройства, изготовленный по предложению Военинженера 2-го ранга тов.НИКИТИНА (Вариант № 5). Вариант № 5. Система крепления подтулейного устройства такая-же, как и вариантов № 3 и № 4. Само подтулейное устройство состоит из кожаных или дермантиновых[2] секторов с войлочными или суконными накладками в месте перегиба сектора для крепления к корпусу шлема. Планки креплений секторов изготовлены из стальной пружинной ленты с квадратными прорезями для шплинтов. Условию использования стальных шлемов, как в летних, так и в зимних условиях (без изменения ростовок), в равной мере отвечают все 5 вариантов. ПОСТАНОВИЛИ- 1. Принять к массовому изготовлению образец тулеи с тремя самостоятельными секторами, из кожи или дермантина[2], с суконными или войлочными прокладками, с планками крепления из стальной пружинной ленты марки 50, ОСТ-7123, к корпусу в 6-ти точках, на шплинтах. Шплинты приклёпываются к корпусу заклёпками диаметром 3,5 мм. (вариант №5). 2. Отметить, что хотя стальной шлем с рекомендуемым подтулейным устройством и разрешает вопрос применения одного и того-же размера, как в летних, так и в зимних условиях при одевании на шапку-ушанку, однако по своим амортизационным свойствам, хуже, чем подтулейное устройство у ”СШ-39”, изготовляемое в данное время. 3. Расстояния между заклёпками по периметру корпуса должны быть одинаковы. 4. Пошив сектора с войлочными или суконными прокладками, карманами и мешочками изготовлять одного размера на все роста корпусов. 5. Основным материалом для тулеи предусмотреть кожу некрашенную: опоек, выросток и полукожник растительного, хромо-растительного и хромового дубления, а также шеврет хромового дубления. В качестве кожзаменителя предусмотреть дермантин. Прокладки изготовлять из серо-шинельного сукна Х-15 (ТЧУ) или подтулейного войлока. Карманы и мешочки изготовлять из серой бязи арт.28, х/б диагонали цвета хаки арт.№371, или спецдиагонали арт.397. Набивку мешочков производить очищенным хлопком или ватой марки С-10. 6. Ввести в производство ранее снятый УВС КА корпус шлема 1-го роста. 7. Шлем с новым подтулейным устройством именовать ”СШ-40”. 8. Сдачу готовых стальных шлемов производить с вложенными в карманы мешочками, набитыми хлопком или ватой с целью контроля полученных размеров тулеи за счёт вложенных подушечек: а) Размер 55 см. при вложенных подушечках в корпусе 1-го роста; б) Размер 58 см. при вложенных подушечках в корпусе 2-го роста; в) Размер 60 см. при вложенных подушечках в корпусе 3-го роста. 10. Установить как на летнее, так и на зимнее время следующее процентное соотношение в изготовлении стальных шлемов ”СШ-40” по размерам подтулейного устройства. 1. 1 рост ”СШ” с подтулейным устройством 55см.-20% 2. II рост ”СШ” “ “ 58см.-74% 3. III рост ”СШ” “ “ 60см.-6% Соответственно упаковку в ящик производить: 1 роста - 10 2 роста - 37 3 роста - 3 Итого-50 шт………… 13. Просить Наркомчермет дать указания Лысьвенскому заводу им. газеты ”Индустрия” изготовить к 15 декабря с.г. образцы стальных шлемов с вентиляционными отверстиями. 14. Предложить Военинженеру 3-го ранга тов.Семёнову разработать подробную инструкцию пригонки и носки стальных шлемов ”СШ-40” в зимнее и летнее время в войсковых частях к 1 ноября 1940 года. 15. Настоящий протокол подлежит рассмотрению на совещании технического комитета ГИУ Красной Армии. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ- Начальник 6 Отд. УВС ГИУ КА Военинж.1 р.- (Ртищев) Военинженер 1 ранга- (Воскресенский) Военинженер 2 ранга- (Никитин) Военинженер 3 ранга- (Семёнов) Военинженер 3 ранга- (Стёпин) От военного отдела Наркомчермета- (Жуков) ”СОГЛАСЕН” НАЧАЛЬНИК УВС ГИУ КА- ГЕНЕРАЛ-МАЙОР ИНТЕНДАНТСКОЙ СЛУЖБЫ (ДРАЧЁВ) Верно[3] Подпись[4] 21.9.40г.[3] ___________________________________________________________________________ Протокол технического совещания при начальнике 6-го отдела УВС ГИУ КА, от 21 сентября 1940 года[1] - РГВА ф.37860, оп.1, д.315, л.240-245. (29/2д) В данном документе сохранена орфография подлинника (прим. авт.). «дермантина»[2] (прав. – дерматина) - сохранена орфография подлинника (прим. авт.). * - смотри «Приложение №5». «верно»[3], «21.9.40г.»[3] - написано от руки (прим. авт.). Подпись[4] - подпись неизвестного лица (прим. авт.).
Простите, уважаемый Стрелок, а документ по СШ-40 здесь приведенный к чему? У Вас есть еще экземпляр, кроме хранящегося в РГВА? Он тоже продается? Если да, то я готов его у Вас купить. А если нет, то какая ж связь с кожей тулеи СШ-39?
К тому , что часто путают СШ-39 (трехклеп) с СШ-40 (шестиклеп) , почему то пологая , что три подушки подшлемника , вместо "чулка" и "короны" появились под Сталинградом летом 1942 г. А не в 1940 году ... Три "спасибо" на данный момент - отличный ответ на ваш вопрос ...
