Курам на смех приводить такие фото в пример, да еще из такого источника. Из состава StuG.Lr.Batt.901. На первом фото штуг с рубкой от Ausf.F/8, установленной на шасси Ausf.F. На всех остальных фотах -Ausf.F/8. Возможно желтый поверх панцер-грау.
Таких,вроде,не было: №1 Sturmgeschütz III Ausf B. №2 Sturmgeschütz III Ausf G. №3,4,5 Немного не в тему - Sturmgeschütz SU-76.
где-то здесь, на форуме, возможно в чьх-то альбомах встечал фото этого же штуга, отснятого с задней части. Есть у кого-нибудь?
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=138&np=all&lng=E http://ww2.ru/forum/index.php?showtopic=99557&st=0 С 26 мая по 6 июня 2001 года подготовив комплект фиктивных документов, «корпорация», а фактически водолазное судно ВМ-125 Черноморского флота и водолазные специалисты войсковой части 51233 ЧФ, осуществляли в акватории Каламитского залива близ Евпатории подъем вооружений с транспорта «Santa Fe» – немецкого парохода, который в ноябре 1943 года перевозил из Констанцы в Севастополь боеприпасы и военные грузы и был потоплен, предположительно, подводной лодкой Д-4. Главной целью мародеров был дивизион самоходных орудий (2 истребителя танков SdKfz 162 («Ягдпанцер-162») и 12 штурмовых орудий StuG III («Штурмшютце III»). Они даже успели поднять и доставить на берег одну самоходку и несколько 88-мм зенитных орудий типа FlaK-36, когда их взяли с поличным пограничники. К сожалению, привлечь к ответственности мошенников «по полной» не удалось. Оказалось что они «провернули операцию» за полгода до выхода в свет закона Украины об охране культурного наследия! Тем не менее, попытка продажи раритетов за границу была предотвращена. А ведь у «флотских археологов» были далеко идущие планы. В перечне объектов военной техники и вооружений, планируемых к подъему «корпорацией» в ходе, «выполнения работ по очистке акватории портов и прибрежной зоны Черного моря от затонувших объектов» (какой цинизм!) кроме «Santa Fe» значились грузовой пароход «Цесаревич Алексей», пароход «Владимир», пароход «Ленин», шхуна «17 партсъезд», транспорт «Белосток», транспорт «Урал-лес», большая десантная баржа F-566, морской охотник UJ-102 и другие «плавсредства, отечественная и иностранная бронетехника, авиация в местах боев…». ссылка http://diveteam.com.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=257&start=0
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=138&np=all&lng=E http://ww2.ru/forum/index.php?showtopic=99557&st=0 С 26 мая по 6 июня 2001 года подготовив комплект фиктивных документов, «корпорация», а фактически водолазное судно ВМ-125 Черноморского флота и водолазные специалисты войсковой части 51233 ЧФ, осуществляли в акватории Каламитского залива близ Евпатории подъем вооружений с транспорта «Santa Fe» – немецкого парохода, который в ноябре 1943 года перевозил из Констанцы в Севастополь боеприпасы и военные грузы и был потоплен, предположительно, подводной лодкой Д-4. Главной целью мародеров был дивизион самоходных орудий (2 истребителя танков SdKfz 162 («Ягдпанцер-162») и 12 штурмовых орудий StuG III («Штурмшютце III»). Они даже успели поднять и доставить на берег одну самоходку и несколько 88-мм зенитных орудий типа FlaK-36, когда их взяли с поличным пограничники. К сожалению, привлечь к ответственности мошенников «по полной» не удалось. Оказалось что они «провернули операцию» за полгода до выхода в свет закона Украины об охране культурного наследия! Тем не менее, попытка продажи раритетов за границу была предотвращена. А ведь у «флотских археологов» были далеко идущие планы. В перечне объектов военной техники и вооружений, планируемых к подъему «корпорацией» в ходе, «выполнения работ по очистке акватории портов и прибрежной зоны Черного моря от затонувших объектов» (какой цинизм!) кроме «Santa Fe» значились грузовой пароход «Цесаревич Алексей», пароход «Владимир», пароход «Ленин», шхуна «17 партсъезд», транспорт «Белосток», транспорт «Урал-лес», большая десантная баржа F-566, морской охотник UJ-102 и другие «плавсредства, отечественная и иностранная бронетехника, авиация в местах боев…». ссылка http://diveteam.com.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=257&start=0 а вот его последнее фото взято с севастопольского форума http://s019.radikal.ru/i617/1203/ac/f8bbc16a0576.jpg http://g.io.ua/img_aa/large/0906/14/09061415.jpg
я сначала не поверил, но это реально ремонт. американцы не просто осматривают трофей, они сняли бортовой редуктор с левого штуга для установки на правый. очевидно они - из ремонтной роты, а левый штуг - постоянныфй донор, что видно по нему - лобовой доп бронелист уже куда-то присмотрели... или просто нужны были болты)))))) зачем они это делают - хз. может для испытаний техники врага.
Тоже подумал,что для испытаний.Если бы для боевого применения,то уже звёздочки нарисовали бы.(хотя точно не знаю)
А есть ли фото Штугов из 8 кавдивизии СС "Флориан Гайер"?В интернете нашел лишь одно фото... Интересует зимний камо на машинах. а точнее - видны ли были надписи названия дивизии над крестами на бортах машин? Вот тут видно,только я по фото не пойму - зима уже все или зима еще нет?
Это StuG III Ausf.G самого первого выпуска (декабрь 1942-февраль 1943) из SS-Pz.Gr.Div."Das Reich". Фото марта-апреля 1943. Как видишь, надпись, которая к названию дивизии не имеет никакого отношения, присутствуют на боевой рубке . Под белой краской-базовый панцер-грау.
