Мечта молодости, или Jawa 350.

ТС купи харлик и не парься. Ява хороша была для того времени, щас гораздо больше кайфа можно получить от других мотоциклов. Я вот ток шо сезон открыл. Смотались брагой с Харькова до Гоптовки и обратно, хоть и холодно шо капец, но кайфа просто немеряно

 

или так, тоже ктото сохранил и использует по назначению


ТС ты только представь как ты на своей новостарой яве во двор закатишь, и соседки, твои ровесницы, тоже понастольгировать захотят...)))

 

был бы у меня гараж то там давно бы газ69 8ми местный стоял, двигло бы наверно сменил, ибо оригинал жрёт под 20л.

можно фото того что щас?

 

В прошлом году, сын купил ЯВУ 350, ещё с теми ... гнутыми крыльями... мацацыкл 79 года выпуска... многое чего не хватало... за год собрали, покрасили в родной цвет...
Щаз готовится к выезду... как потеплеет.... так и на дорогу....
Вопщем с выпиской родных запчастей (особливо родные глушители) обошлась почти в 120 тыш рублей... щаз стоит красавица... ждёт...)))

 

Такой? http://www.jawaold.su/main.php?sec=books&page=dochkal-0309

 

вот эта.... у нас щаз дома сайтов по ЯВЕ как у собаки блох...)))

фото не нашей... наша красивше...))) цвет потемнее чуток, ближе к вишнёвому, как на прототипе...

когда столкнулись с поиском запчастей, узнали что они ещё есть на руках. но без документов практически все.... и переделаные... рули крылья, пластик, тУнинг... вопщем уродовали их как только могли...
Эталонную запчасть найти трудно... особенно руль... его выписывали через интернет, в Питере нашли... за 13 тыш мужик отдал... сцуко...

 

Ого!Так то вообще антикварУ меня такая же была 1977-1990гг,1966 г выпуска.Правда 250ка-трактор на двух колёсахУ нас в городе мужик ездит на такой как у вас.Так она у него была когда мне родители мою купили и до сих пор он ней катает.Всё в оригинале.Они на тех маслах долго жили,а на нынешних наверное вообще неубиваемые моторы.У него кстати был "кладезь" по з\ч на старушки.Если чего ещё надо,могу поймать-спросить.Упс,вы же в России

 

На нашей родной мотор 350 кубиков.... у 250-й чугуниевый блок, потому и ходила дольше всех...

 

Ы-ы-ы-ы.... не ждал что такая тема появится.
Итак по очереди. Мы прибизительно ровесники с автором (я 1975 года выпуска). Точно такая же мечта в юности ранней была, ток я знал чего хочу (не jawa 350 - 350 это обьём двигателя, а jawa и модель ... были 634 и до неё, и были 638 и после. те что 634 и до - шести вольтовые. 638 - переходной, внешне на 634 похожа но 12 вольт и собстно пенал (тоже 638-я) но уже не переходная. Так вот я желал именно пенал (больший ход вилки, чуть выше и легше (по причине того что больше пластика и есно 12 вольт).
По началу купил днепрь 11 (тоже мечта - днепрь одиночка). Помучилса с им и разобрал в хлам ... ща дето на чердаке валяеццо. После была 638 - я пеналка. Скажем так, из стока на ней не родное было ток приборка и переднее крыло (от 640-й явы, которые вы и восприняли судя по всем у как ту ... их и по сей день выпускают, токи там масса усовершенствований: раздельая смазка, электронное зажигание и прочее прочее). Мотик абалденный. Держит как дорогу так и пересечёнку, есно если резина не ёжиковская . Конечно не эндурик, но он и не для того содавался. В лес, по грибы самое оно. Крейсер: 100-110 при хорошем уходе и правильном обслуживании, max 140 при родной звезде (максимально на какую лично у меня разогнаться получилось). Надёжный (как говорит мой друг, тоже явовод - чехи они почти немцы) ... Тот же друг с братом на двух 634-х позапрошлым летом в поездку мотанули ... пять тыш по украине без единой поломки.
Мнусы: - довольно таки лёгкий. При встречном ветре с дороги сносит. Необходим обтёк. Ну и 2 такта. Однако тут мнения разделяются .... Те же спортсмены почему то претпочитают кросяки на 2 такта.
У меня всё не так счастливо складывалось. Первый мот угнали: вытащили из дому а после и менты не помогли. Нашёл сам уже без всего: какое-то быдло походу угоняло именно на разборку из за стоковых зп. Купил донора, собрал из двух один. Два года откатал. Крайний раз ехал из Коростеня, сгорела вилка пер. передач: сам виноват, уровень масла не проверил. На одной третьей передаче домой доехал (80 км), с нажопницей и рюкзаками. Поставился к другу в гараж, перебрал, оставалось ток зажигание выставить. Какое то падло гараж подожгло (у нас на феофании война за территорию идёт - подозреваю от того поджог). Моему боле всего досталось. И тем неменее буду восстанавливать.
Сейчас ездю на китайце своей девушки (Viper XT200). Тож неплохая техника, но хоть и 4т, однако по надёжности, приёмитости и многого другого до явки не дотягивает).
Стати, та же ява продолжила модельный ряд и выпускают мотики по сей ден... Акромя выше упомянутых 640-х выпукают и другие мотики от 125 до 650 кубов. Стати те что 650 идут уже на движках Rotex. Эти же движки на Бэхи ставят.
От такие вот делы. Так что техника обалденная. Не всякая современная с ней тягаться смогет. Если возникнут по вопросы - спрошайте, как говориццо - собаку съел ))))
ПыСы ....
На счёт того что табуретка (машина) лучше - эт вы маме своей рассказывать будете: каждому - своё. У меня есть машина, табуретка и мотик. Так вот - продал бы всё и купил бы мотик мечты (GS 1200 Adventure), но увы, не фатит пока ... Работаем
От так то ...

 

можно фото того что щас?[/QUOTE]

Завтра сфотаю и скину, а насчет двигателя тоже уже думал....но хочу именно ОРИГИНАЛ чтобы был во всем!!! думаю, если начну комбинировать с двиглом то и с сиденьями, колесами, и цветовой гаммой придется заниматься.....будет не то что хочу а солянка получится из колхозной кузницы которую создал вечно пьяный агроном...также планирую создавать на сайте отдельную тему по реставрации всеми любимого нами "козлика"

 

Камрад, мрії є для того, щоб їх здійснювати. Краще реалізувати мрію, а потім нехай навіть "перегоріти", але краще так, ніж потім все життя шкодувати, що лишалося рукою подати - а не зміг. Бери зараз, на літо - а там ближче до зими побачиш, чи воно точно було Твоїм.

 

Сочувствую камрад. На фоты больно смотреть. На самом деле.....

 

Ничего, сейчас гараж свой дострою и буду восстаавливать долгими зимними вечерами. По сути ещё от донора зп остались. Так, докупить чего не хватает и айда в бой. Главное не падать духом и верить что всё получитса.

 

Недосягаемая раньше была Ява для меня. Но теперь понимаю, что сейчас-неактуально. Неровное дыхание к мотоцыклам такое ж, как и в 16, но яву не возьму. В эту зверюку влюблен http://auto.slando.com.ua/kiev_city/prodam-ktm-950-sm-r_P_34278571.html

 

Берите и не думайте, мечты нужно воплощать если есть возможность. Даже если через месяц в гараже будет пылится, удовлетворение получите по-любому.
Вот у меня тоже мечта была в юношестве "танкер" (М-65), даже шить пытался.
А когда купил пару лет назад - получил массу приятных ощущений.

Камрады karleone1981 и алпамыс я с Вами!!!!!! "Козлик" моя мечта. В прошлом году и бабло насобирал и машинка подошла нормальной комплектации, так моя благоверная отговорила. В результате бабло как обычно потрачено на всякую фигню. В этом году не смотря на протесты я думаю все срастется. Во всяком случае повороты уже купил.

 

Я б радив брати сам давно мріяв про мотоцикл, але чуть інший МВ 750, якого недавно купив)
Беріть Яву як так давно мрієте,
і з головою у вас усе в порядку,
це нормальне явище

 

Кстати, по поводу давней мечты. У каждого по своему, но мне почему-то нравится дизайн техники именно конца 80-х, начала 90-х... Может потому как на тот период пришлось моё как бы так сказать ... становление.
Когда стала проблемма покупки консервы - упёрся рогом именно зубила: ваз 21083 белого цвета, без новомодных излишеств (спойлера юбки и прочие элементы колхозного тюнинга). И хотя была возможность фактичски за те же денги взять более свежий лайнос - купил именно то что хотел. Вона во дворе стоит, как новенькая )))).... Не жалею. Мечты, хоть и давние нужно воплощать, иначе они так и остануться мечтами и не останетса места для новых ))))

 

Вот тож думается. Все вроде есть и машины и квартира с дачей, но кайфа того детского все это не приносит. Этот мот, даже спустя 20 лет. Почему бы и нет? Во всяком случае зудит серьезно у меня. Завтра буду звонить в Московию, уточню что да как.

 

В прошлом году мой товарищ на Яве ездил на Байкал и назад, этакий одиночный пробег совершил. Ява отлично выдержала поездку и экстримальные условия некоторых дорог!!
http://mgm.com.ua/modules.php?name=News&file=article&sid=3100
http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=25&t=729&view=print
Не верьте если кто скажет что Ява - плохой мотоцикл!!

 

Мужик. Мои папа с мамой в 1973г. съездили на Яве из Перми во Львов и обратно. Потом все жизнь вспоминали это путешествие.

 

Не то слово! Собирался ехать с зимы, мы даже не верили, что эта поездка состоится, сначала думали, шутит ) Он вообще мотокроссом раньше занимался, а так Явист-любитель, именно старые модели Явы любит. Сам автослесарь, потому все неисправности контролировал в поездке.

 

Красавец!! Все хотят, а он взял и сделал, уважаю

 

Алекс, вот нашёл,в идеале . Выбирай. Последний вариант вообще "ПУШКА"

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/610036-a52f.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/595183-ab4cb.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/558369-ae95c6.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/588960-701d61.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/606998-54c6a.html

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/583311-3a97a7.html

 

А есть еще и такой, в СОХРАНЕ.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/592059-5bf8.html

 

Была у Бати Явушка,но после того как я с братом пытались поставить "на козу"(итог ссадины,ушибы,синяки,помятая выхлопная,разодранное сиденье)Батя продал Явушку и купил нам Минчик.Сейчас Батя вспоминая жалеет о наших ссадинах и проданной мечте.Сектор Газа пел песню о Яве.Товарищ рассказывал,как будучи в Чернобыльской зоне (милиционер на храну зоны туда попал в командировку)на почте 2 явушки стояли в упаковке,а коляску на подворье нашли,собрали и гоняли по зоне.Охота пуще неволи.Хочется-покупай.