Наконец выбрал не дождливое время сделать фотоотчет, приехал на место и как на зло опять пошел дождь. Реставрация заняла ровно 1 год.Много было допущено ошибок на которые уходило все больше ибольше времени на исправление.Самый нудные моменты это ожидание заказанных запчастей.При первом выезде двигатель показал некоторые огрехи и недочеты-пришлось производить заного регулировки,а шасси показало себя с положительной стороны.НА фото показано начало,текущий процес,конец проекта (одиночки).---на данный момент каляска W KRAD B2 c обвесом находится в реставрации.КАК будет готова выложу фото. ХОЧУ поблагодорить светлые головы реставраторов за огромную помощь при работе ; Алексей Попов, Алексей(немец)Москва,Михаил Шестаков,Борис гродно,Лешик Польша,Ватан,Олег (Москва ),Алексей (Коломна)......ВСЕМ ВАМ ребята спосибо!!! РЕСТАВРАЦИЮ ЭТОГО ПРОЕКТА ПОСВЯЩАЮ СВОЕМУ ОТЦУ. Он родоночальник нашего с ним ХОББИ. НУ а судить ВАМ Господа рестовраторы......
Отличный мотоцикл.Радует появление хорошей техники, особенно если ее увидят на реконструкциях.Единственный вопрос по крышке бардачка на баке.
Не могу сказать насколько мотоцикл "правильный",т.к. не являюсь специалистом в области реставрации,но смотрится просто великолепно!
Факт. Я на свой ZUNDAPP KS 600 потихоньку покупаю з.ч. (комплектую для реставрации ) в том числе и новодельные в Польше. В итоге хочется чтобы вышел мото как у Вас! Супер! Труда вложено немало. С ув. Юра.
привет. краской я и многие другие реставраторы очень довольны.качество и цвет то что надо. Краску изготавливает немец или поляк уже не помню под именем или фамилией ХОМЕС .цвет RAL 7021 тарность 3 кг. + балончик спрея. ХОМЕС продает ее в польше но базарах.....
