гибель корабля

Ну и что. А в Германии всего за годы войны было выпущено около 50000 танков ,а воевали они не только с СССР. Они просто не забывали на свои танки сажать подготовленные экипажи ,устанавливать радиостанции и отличную оптику .Поэтому даже на "фанере" воевали в разы эффективней.

 

А как так получилось, что 19 августа 1941 г. подготовленные экипажи с радиостанциями и отличной оптикой в районе Гатчины потеряли за пол-часа двадцать два танка в противоборстве с одним советским ?

 

Для жителя Черного вигвама про японский пароход. Изначальный срок хорошей эксплуатации-10 лет. Потом это груда металлолома для реанимации моряками России..Украины и Турции. Экономия на всем и во всем. Для европарохода 10 лет не срок. Поехали далее . Разоблачаем Баумбаха-простой пример гибели корабля или человека. В тело можно всадить 10 пуль.Область поражения-жопа ноги руки. Человек жив.....Одна пуля в голову этого же чела и он труп. Все это не говорит что жертва был слаб и нежизнеспособен. Очаг поражения-вот что главнее. Надеюсь доходит.... Далее про танки Т-34..Надеюсь оппонент из Страны Кленового Листа согласен что тут великой разницы нема-50000 70000 или 100 000 танков изготовлено было. И первая цифра и вторая и третья это всяк больше чем общая сумма мирового производства танкостроения. Вопрос в том-КТО ЗА РЫЧАГАМИ? Отсюда и пошло выражение-Для тех кто в танке...Прошу не цепляться за цифры Мы выводим главное а не частности. Дебаты с вами напоминают телеразговоры оппозиции с рашкоилитой. Те всегда переходят к частностям. Осмотрительностью меня не шугайте. Вы здесь недавно-лучше забодайте оппонентов мыслью и фактами...Это поинтереснее.А интернетбоксеров у нас прошло и пропало с форума немеряно. Лучше расскажите нам про былинные подвиги чудо-богатырей и неполноценность европейских народов отличающихся эгоизмом и трусоватостью.

 

Баумбах-всем форумом просим срочно сжечь в камине Вестник политработника Вооруженных Сил СССР.....Не курите на ночь разную гадость и не смотрите спутниковый канал на английском Раша Тудей. Все это дерьмо мы прошли лет 10 назад в Чечне-где каждый день спецназ уничтожал банды афронаемников...латышских биатлонисток..хохляцких снайперов УПА-УНСО тысячами.Так и в боях 41-45 одной саперкой 18 эсэсовцев....

 

Да,да вы еще панфиловцев вспомните. У них по 2,5 танка на брата вышло.

 

Юноша.... вот тока без утверждающего сверхуплюйства....
Первое... для дураков, шоп не физдели...
Команда линкора его королевского величества "Худ", не боролась за живучесть, потому как анигилировала за доли секунды в результате детонации пороховых погребов... официально из воды достали только одного молодого сигнальщика... ибо высоко сидел и далеко летел после взрыва....

Физдёжжжж.....!!! линкор "Roma" итальянского флота получил по башке немецкой телеуправляемой авиабомбой SD-1400Х... в результате сразу погибло более 1200 моряков... еще около 50-ти скончались в результате ожогов и ранений... пожар топливных цистерн и моментальный (12 минут) крен в 22 градуса .... и откуда вы уважаемый взяли 270 кг ВВ...??? из вики штоле....???

Сравнивать эти два коробля... это всё равно что заставить меня в балете танцЫвать...
Для бестолковых...
1. Audacoius II (второй в серии King George V 1911 г)... бронирование ниже ватерлинии принесено в жертву скорости и вооружению... 27 октября подорвался на контактной мине установленой германским вспомогательным крейсером "Берлин" ... разрыв сразу трех водонепроницаемых отсеков ниже ватерлинии и крен перед опрокидование в 30 (примерно) градусов...

2. Опять физдёжжж...!!!
Проектирование Гебена (1908 г. линейный крейсер типа Мольтке) велось с учётом противоторпедного бронирования, с дополнительной противоминой и противоторпедной переборкой на 75 процентов длины корпуса по ватерлинии, чего на англицких крейсерах не было по определению... Далее... на "Гебене" впервые в кораблестроении стояла сдвоеная рулевая машина, с управлением из разных отсеков...
Подрывался он минах всего пять раз... на двух русских и трёх английских... и не в один день как вы утверждаете... после последнего подрыва на одной английской после Дарданел, он чтобы не затонуть, выбросился на камни... первый в истории тяжёлый корабль, подвергшийся атаке с воздуха...

Вощем юноша.. не путайте мягкое с тёплым....

И на будущее... тут люди с знаниями присутствуют, и так пренебрижительно заявлять, это себя не уважать... могу только посоветовать как Ленин маладёжи... учитесь сцуки... (три раза)....

зы... про Титаник это ваще пердёж в лужу....

 

Короче Александр Беляев- Жюль Верн и Уэллс в одном лице...Делим 30 минут на 22 поражения танков врага. Итог -1 минута 20секунд и фашиста нэма...Видимо целый полк выстроился колонной и подставил борта. Пушка в совтанке как пулемет-наводчика-заряжающего нет...командир команды не отдает...механик-водила не отрабатывает. До такой бздуры могут дойти только политработники СССР. Это вообще-то российская примочка вековая....Чечню мы уже проехали Вернемся к русско-японской......Казачок там был антуражный Полный кавалер солдатского Егория. Однажды в атаке лихой одной пикой нанизал 6-х японцев к ряду. Вот это были люди.....Раньше ели редьку с квасом и пердели будто басом. А сейчас курей едят-не пердят а лишь шипят.....

 

Патамушта у прицела КВ-2 с 155 мм пушкой сидел товарищ Колобанов...
А "наехали на него гопники на Т-2 с 37 мм автоматом... эта пукалка, даже защиту стоп фонарей у КВ-2 не пробивает...)))
И грохнул он их не в течении часа, а в течении суток.... и не 22 танга, а 22 бронированые цели, среди коих были и БэТэРы...

Такшта не ипи тут людям мосх... и так голова от вас болит умникофф...

 

Хуясе.... устаревший...
Батенька вы о чём ваще тут...???

Заложен 16.05.1935.... спущен 03.01.36-го
Новейший линейный крейсер типа "Gneisenau"... построен без ограничений Версальского договора, и Вашингтонского соглашения
Самое мощное бронирование среди "однокласников" ... 270 мм вертикального пояса могли безболезнено противостоять снарядам калибра 381 мм на дальности свыше 11 км...
выше пояс 200 мм и две броневые палубы, 50 мм и 20 мм. Две...!!! а не одна как у всех "однокласников"

Ну и как вас щаз называть мистер...???
Наверно фианером, который тока физдеть умеет....)))

 

Плюнь... и забудь... апонент тупой и нудный...
парнишка все свои "ынцыклапедичиские" высеры из вики вытаскивает... тока вот не знает, что вика самая лживая проститутка в инете....

 

Почитал дискуссию Канады (Werner Baumbach) и России (stg39 и Vini Puh), офигел. Особенно удивил ув. Vini Puh. Почему то думал что он оголтелый имперец. Ошибся. Думаю что поддержка "свидомита" Российским Офицерам не нужна. Хотя и по теме сказать есть что. Таже "Струма". Единственное что хочется сказать после постов stg39 и Vini Puhа, кажется у России есть будущее! Единственная просьба к ув. stg39 - разницу между "рашкой" и Россией все соседи понимают, но на форум заходят "не окрепшие умы" !!!

 

Исчо какой оголтелый... самый шо нинаесть ымпыратор ...
Вся моя империя, это жЫна, дети и две кошачьи морды... и Хома... (с)

 

Надо некоторым умам помогать крепнуть.

 

Утюгом по чайнегу...??? или всё-таки паяльнег...???

 

Т-а-а-к, расуждения типично наши, наверное и "земелька та садочок е"?! И точно сало любит. ЗАМАСКИРОВАНЫЙ СВИДОМЫЙ?!!!! Я так и знал, я так и знал! Не Россия родина слонов а Украина (и медведей Винни тоже). А берлога КырДыр на Говэрли?! РАЗОБЛАЧИЛ!!!

 

И бита будет как вата. Человек верит в то что хочет, пока жизнь не проучит.

 

Маманька хохлушка стопитьсотпроцентная....)))
И домег есть, и деревья садововыгодные... и сало люблю... якжеж без наркотега то...???

 

О, признался! Одним махновцем больше!

Кстати в "древности" не заходите? Вам как к знающему холодное оружие, вопрос есть. Тема старовата, но интересна, примерно 500 до н.э.

 

Сцылку дай... ух я там щазззз... кааак.... сразу забанют...)))

 

"Бойтесь данайцев, дары приносящих!!!!"....

 

Вобщем тут http://www.reibert.info/forum/showthread.php?t=214705 . Для скифов не типичен, найден в Черкасской обл. Что-то похожее есть у фракийцев и персов. Но фоток серповидных персидских мечей такого типа найти не удалось. Интересно то, что меч датируется временем похода Дария на Скифию, в котором участвовали и фракийцы. Форумчанин который собирался в музей подержать меч в руках и оценить его визуально, пока молчит. Пока три предположения - фракийцы, персы и местное изделие под "импортный вариант"

"Нержавейка" и пр. от журналюг. Меч древний.

 

Я конечно дико извиняюсь, но чем вызвано подобное утверждение?
Нынче как бы существуют определённые классификационные общества, и правила постройки судов. И я как то сомневаюсь, что этот лайнер без переборок прошёл бы освидетельствование. Сейчас на дворе как бы не 17 век....

 

Отвечаю по пунктам.

1) Позвольте Вам напомнить, уважаемый stg39, что в США с февраля 1942 г. по июль 1945 г. было произведено 49 234 танка М4 «Шерман», сравните с 52 069 танков Т-34. Как видите, «первая цифра», «50000», отнюдь не «больше чем общая сумма мирового производства танкостроения». Я не стал приводить «общую сумму мирового производства» танков, сами понимаете, что американцы не только «Шерманы» выпускали, а если присовокупить сюда ещё и немцев, то и Ваши «10000» перевалим не напрягаясь.
2) Говоря о том, что немцы потеряли за пол-часа «двадцать два танка в противоборстве с одним советским», я имел в виду бой старшего лейтенанта Зиновия Колобанова с немецкой танковой колонной.
Недоверчивых и любопытных прошу читать хотя бы тут http://ru.wikipedia.org. Забейте в поисковую строку «Колобанов, Зиновий Григорьевич», особое внимание обратите на источники и литературу в конце, «Рашей Тудей» там и не пахнет.

Отвечать больше не стану, тут форум, а не ликбез.

 

"Подобное утверждение" вызвано тем фактом, что лайнер потерял устойчивость и получил значительный крен в результате незначительной, как для его водоизмещения, пробоины. Корабль не подорвался на мине, не получил торпеду, и всё же случилось то, что случилось. Значит, на нём отсутствуют водонепроницаемые переборки, водонепроницаемые двери и двойное дно.
Если же вышеперечисленные элементы и имеются на судне, то они там только для красоты или для галочки.

В то же время известен случай, когда два вспомогательных крейсера, переоборудованных из пассажирских судов, летом 1914 г. около двух часов вели артиллерийский бой. Один из них, английский "Кармания", получил около восьмидесяти попаданий снарядов калибра 102 мм., в основном ниже ватерлинии, и тем не менее, "Кармания" сумела выйти победителем из боя. Судно не затонуло, несмотря на течи и крен, а служило до 30-х.
Для справки.
Водоизмещение "Кармании" было 19 650 т., сравните с 114 500 у "Costa Concordia".

Вот так нужно строить корабли, и их так и строили в XIX веке.

 

Вопрос "барыги", а как же страховая компания застраховала "Costa Concordia"?! Страховщики идиоты? И кто разрешил постройку корабля с такими нарушениями Т.Б.?