Интересует вопрос, какие известные фирмы поставляли продукцию для третьего рейха, либо пользовались услугами 3го рейха. Из того, чем могу поделиться, знаю, что услугами концлагерей (в плане рабочей силы) пользовались: Volkswagen, Siemens, BMW, Philips, Opel. Насчет Мерседес-Бенц и Ауди, кто-нибудь знает, поставляли ли они автомобили или составные части для рейха? И кстати, во времена 3го рейха Ауди уже была Ауди или еще Хорь'хом?
Специально для армии фирма Daimler-Benz AG (Мерседес-Бенц-это торговая марка) поставляла множество моделей кюбельвагенов http://reibert.info/forum/showthread.php?t=110009.Самым массовым из них был Mercedes-Benz 170VK.Также для Вермахта Даймлер-Бенц поставлял грузовики: трёхосные G 3/G 3 a,LG 2000 (LG 65/3)/LG 3000 (LG 63) и двухосные L 1500 Е/S/А,L 3000 S/А, L 4500 A/S. Хорьх и Ауди-это две разные фирмы.Вместе с DKW и Вандерер они входили в состав концерна Аутоунион.Отсюда и символ-четыре кольца.Этот символ после войны унаследовала фирма Ауди.
А Ауди во времена 3го рейха так и называлась Ауди? И что-либо поставляла на фронт для рейха? Спасибо за ссылку про кюбельвагены, интересная тема.
Так и называлась-Ауди.Полное название Audi Werke AG.С 1943 года на заводе Ауди в Цвиккау выпускались полноприводные Штайр-1500А.Из собственной продукции выпускались только легковые машины,которые в Вермахт не поставлялись,а попадали туда по мобилизации. Здесь более подробно по моделям http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Germany/Auto-Union/Audi/audi.html Всегда пожалуйста.
Однако основатель у них один - Август Хорьх. После конфликта с акционерами он был вынужден оставить компанию Хорьх и основал новую. Впрочем, в 1932 году они все равно объединились в составе Ауто-Унион.
Объединились,но Ауди всё же стоял как-то обособлено.Например он поначалу не участвовал в военном заказе на средние Einheits-Pkw,который выпускали Хорьх и Вандерер,входившие в состав концерна.И переключился на производство Einheits-Pkw только в 1940,свернув выпуск всех своих легковушек.Кстати,мне нигде не удалось найти данных о сборке M.gl.Einheits-Pkw на заводах Ауди.По всей видимости изготавливали комплектующие.
Очевидно, причина в нехватке двигателей, которыми был обеспечен выпуск машин только на заводах Хорьха. Даже завод Вандерер в Хемнице получал движки от Опеля. А тот не захотел довольствоваться ролью смежника и с 1940 года стал выпускать комплектные шасси Einheits-Pkw. На долю Ауди уже ничего не оставалось
